Электрондук велосипедде коопсуз жүрүү: адистер үчүн кеңештер
Велосипеддерди куруу жана тейлөө

Электрондук велосипедде коопсуз жүрүү: адистер үчүн кеңештер

Le электр велосипед ушул күнгө чейин популярдуулукка ээ болууда. Бул көптөгөн аттракциондор кыймылдын жеңилдиги үчүн да, ден-соолук үчүн да бул эки дөңгөлөктүү унааны француздар арасында абдан популярдуу кылат.

Суроо-талап маанилүү болуп, бардык курактагы жолдоочулары көбөйүүдө. Балдар, чоңдор жана карылар бул жаңы типти кабыл алышты байк жана жол-транспорт кырсыктары менен байланышкан тобокелдиктерди чектөө үчүн белгилүү бир эрежелерди сактоо маанилүү коопсуздук...

Velobekan, №1 участок сатылат Аттиң сага менин эң мыкты кеңешимди берет электр велосипед Коркунуч жок !

Ар кандай керектүү буюмдар жана аксессуарлар

Сиз элестете тургандай, катышкан кырсыктардын саны электр велосипеддери нөл эмес. камсыз кылуу коопсуздук чейин күн тартибиндеошондуктан ар кандай коргоочу шаймандардын болушу жана катуу эрежелерди сактоо маанилүү. Шлемдерден, кол каптардан, тизеден же көз айнектен тышкары, эффективдүү жабдыктарга ээ болуу да маанилүү, мисалы, жогорку натыйжалуу тормоздор, электр лампалары, туруктуу чиркегич ж.б. электр велосипед ан Any коопсуздук.

Педелек айдоодо тыюу салынган нерселер

Сиз жакшы жабдылган саякат үчүн мыкты коргоону колдонууну баштоодон мурун, ар бир адам маанилүү күн тартибинде de Аттиң алар жооп бериши керек болгон тыюуларды жана уруксаттарды билиши керек.

Смартфон колдонууга катуу тыюу салынган.

Жолдогу бардык айдоочулардай эле, айдоочуларга унаа айдап баратканда смартфон колдонууга тыюу салынат. Аттиң... Телефон чалууларын кабыл алуу жана берүү учкучту алаксытып, эки дөңгөлөктү башкара албай калышына алып келиши мүмкүн. Бул бардык башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн болгон кырсыктарды жаратат. Мындан тышкары, учкуч такси айдап баратканда угуусун жана көңүлүн жоготпоосу үчүн наушник тагынууга тыюу салынат. байк

Объектти ташуу

Сумка, сумка, сумка, портфель ж.б. көтөрүү. Бул толугу менен мыйзамдуу, бирок, экинчи жагынан, белгилүү бир шарттарды сактоо керек. Мисалы, чиркегичти, себетти же өтө туруктуу үстүнкү кутуну жабдуу жана жүктүн чегин сактоо керек. Алар кылдаттык менен өндүрүүчүлөр тарабынан көрсөтүлгөн электр велосипеддери... Мүмкүнчүлүгүңүздү алынуучу урнанын артына бекитүү сунушталат жана кошумча салмактан улам дисбаланстын пайда болуу коркунучун азайтуу үчүн рулдун алдына салмак коюудан качыңыз.

Коопсуздук куралдары жана жабдуулары

Учкучтар үчүн Аттиңмээлейлер, тизе үчүн туулгалар, каскалар сыяктуу негизги нерселер коргоо жагынан милдеттүү бойдон калууда... Кээ бир камсыздандыруучулар да алардын ишенимдүүлүгүнө кепилдик берүүнү талап кылышат. коопсуздук жолдо кырсык болгон учурда оптималдуу. Бирок, карата электр велосипеддери, 12 жашка чейинки балдар гана велосипед тебүүдө каска кийиши керек. Улгайган балдар, чоңдор жана карылар саякаттоодо баш сөөгүн коргобоону чечиши мүмкүн.

Максаты менен коопсуздук оптималдуу, жакшы көрүнүү да милдеттүү шарт болуп саналат. Мындан тышкары, Бул маанилүү Bicyclist и Аттиң башка бардык ташуучуларга жана жөө жүргүнчүлөргө көрүнүп турат. Сиздин унааңыздын алдыңкы, арткы жана дөңгөлөктөрүнүн жана педалдарынын деңгээлинде чагылдыргычтар болушу мыйзамдуу түрдө милдеттүү. байк... Ал эми люминесценттик жилет кийүү айылдын сыртында түнкүсүн гана милдеттүү түрдө аткарылат. Башка жагынан алып караганда, ал тургай шаарда жогорку көрүнөө кийим кийүү максатка ылайыктуу болуп саналат. Кийимиңизге флуоресценттик стикерлерди чаптоо менен толуктасаңыз болот. электр велосипед анын көрүнүшүн жакшыртуу үчүн.

Коргоочу элементтерден тышкары; а Bicyclist ошондой эле күн сайын тормозуңузду текшерип турушуңуз керек жана ар бир сапардын алдында сыноолорду өткөрүшүңүз керек. Үстүндө Аттиң, тормоз кыймылдаткычты өчүрөт, анткени педалдар аны колдоно албай калат. Мотор чындыгында токтоп калганына ынануу үчүн акырын педалды улантып жатып, тормозду эксперимент кылууну сунуштайбыз. Сыноо ийгиликсиз болсо, кырсыктарды болтурбоо үчүн тормоздук системаны, моторду жана педалдарды текшерүү жакшы.

Электрондук велосипедди аткаруу эрежелери

Элдик ишенимге каршы, байк электр версиялары катары категорияга 3 катуу эрежелерге ылайык келиши керек. Бул негизги эрежелер деп айтылат

-       Бул типтеги эки дөңгөлөктүү транспорт каражатына орнотулган электр кыймылдаткычынын номиналдык кубаттуулугу 250 Вт ашпоого тийиш.

-       Кыймылдаткыч сунуш кылган жардам 25 км/сааттан ашкан ылдамдыкта жүрө албашы керек.

-       Педалинг жардам болгондо гана натыйжалуу болот Bicyclist педал. Мындан тышкары, педал тебүү токтотулганда, бул колдоо дароо токтошу керек. Учкучтар үчүн бул кыймыл эмес, жардам маселеси экенин да белгилей кетүү керек.

Бул учурдагы эрежелер сакталбаса, байк категориясына кирбейт Велосипеддер электр диск менен... Бул мопед болуп эсептелет жана мындай транспорт каражатын башкаруу эрежелери айдоо эрежелеринен олуттуу айырмаланат. Аттиң... Мопеддер чынында эле атайын камсыздандырууга ээ болуп, каттоодон өтүшү керек. Мындан тышкары, велосипедчинин шлеми жана болушу талап кылынат коопсуздук Жол.

Коопсуз айдоо эрежелерин сактоодон мурун коопсуздук d'ун электр велосипедошондуктан айтылган 3 пунктту текшерүү маанилүү. Эгерде сизде мопед бар болсо, анда мыйзамсыз болуп калуу коркунучун болтурбоо үчүн тиешелүү ченемдик укуктук актыларга кайрылганыңыз жакшы.

Светофорлор: маанилүү жагдай

башка саякат чечим сыяктуу эле, байк электр диск менен ошондой эле жол кыймылынын эрежелерине ылайык келүүгө тийиш, мисалы, унаалар же мотоциклдер үчүн. Бул демилге жакшыртуу максатында ишке ашырылган коопсуздук бардык жол кыймылынын катышуучулары. Ошентип, электр эки дөңгөлөктүү учкуч катары да, светофорлорду жетекчиликке алуу маанилүү. Кеп велосипеддин көрүнүктүү болушу үчүн орнотулган ар кандай жарыктар жөнүндө гана эмес, аны коопсуз кылуу үчүн жол кыймылын багыттаган белгилер жөнүндө да болуп жатат.

Ошентип, жол чырактары бардык жол кыймылынын катышуучулары үчүн бирдей болгон күндө да, ар бир категориянын өзүнүн жарык сигналдары бар. Унаалардан жана мотоциклдерден айырмаланып, алардын фаралары белгилүү түстөгү 3 түрдүү шар (жашыл, кызгылт сары жана кызыл) жана жашыл же кызыл түстөгү кар адамдын сүрөтү болгон жөө жүргүнчүлөр үчүн жарыктан абдан айырмаланат. үчүн белги такталары Bicyclist велосипедди эки башка түстө баса белгилейт: кызыл же жашыл. Кызыл түс пилотту жөө жүргүнчүлөрдүн өтүшүнө уруксат берүү үчүн токтотууну билдирет, ал эми жашыл түс кырсык коркунучу жок өтмөк ачык экенин билдирет.

шек болгон учурда күн тартибинде башталгычтар жер бетиндеги ар кандай макеттерге да кайрыла алышат. Жөө жүргүнчүлөр өтүүчү өтмөктөрдөн тышкары, француз жолдорунда жана велосипед жолдорунда ар кандай өзүнчө өтмөктөр бар күн тартибинде... Бул белгилерди сыйлагыла коопсуздук милдеттүү жана туура эмес жүрүм-туруму үчүн айыпка тартылуу коркунучу бар.

Ар кандай велосипед аянтчалары

Көптөр аны айдап чыгуу мүмкүн деп эсептешет да. Аттиң каалаган жерде; бирок, кээ бир жерлер бар, алар менен чыгууга болбойт электр велосипед Же жок. Ошондой болсо да Аттиң эки дөңгөлөктүү унаа айдап, башка транспорт каражаттарына караганда аз таасирдүү электр диск менен тротуарлар жөө жүргүнчүлөр үчүн гана болгондуктан, иш жүзүндө тыюу салынган. Ошентип, жеке тректер гана арналган байк ар кандай шаар жолдорунун деңгээлинде.

Бул чектөөлөр аймакка, өлкөгө, жада калса аймакка жараша айырмаланат. Ошондуктан, ал үчүн арналган көрсөткүчтөр жана аймактар ​​жөнүндө мүмкүн болушунча көбүрөөк маалымат алуу маанилүү болуп саналат байк сиз бара жаткан шаардын ичинде. Мындан тышкары, тыюу салынган жерлерди билүү да абдан маанилүү. Эки тараптуу велосипед тебүүчү белгилер жана кошумча аймактар Велосипеддер сакталбаса, бардык жол коркунучтарын болтурбоо үчүн кылдат текшерилиши керек. Төмөндө учкуч катары сизге жардам бере турган айрым көрсөтмөлөр бар Аттиң арналган аймактар ​​жөнүндө жалпы түшүнүккө ээ күн тартибинде.

Велосипед жолдору

үчүн гана сакталган Велосипеддер (ал тургай электр версияларында) велосипед жолдору азыр ар кандай жолдор менен көрүнүп турат. чарчы панелдер менен көрсөтүлгөн боштуктар кайда байк көк боюнча ак тилке милдеттүү эмес дегенди билдирет. Ошентип, учкучтар өздөрүнүн каалоосуна жараша ал жакка баруу же барбоо тандоосу мүмкүн. Көпчүлүк шаарларда Велосипеддер иш жүзүндө автобус тилкелери менен катар болушу мүмкүн. Бирок тротуар балдар үчүн гана ачык. күн тартибинде 8 жашка чейинкилер.  

Башка жагынан алганда, ошол эле үлгүсүн баса тегерек белгилер бар: байк көк фондо ак бул жерден өтүү ар бир адам үчүн милдеттүү экенин билдирет күн тартибинде даже Аттиң.

Эки тараптуу цикл

Көптөгөн адамдар велосипеддин кош багыты жөнүндө эч кандай түшүнүк жок, ошондуктан коопсуздук учкуч жана башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн дагы морт. Ошентип, аймактар ​​боюнча күчүндө болгон эрежелерди билүү ар дайым маанилүү, бирок көпчүлүк учурларда ошол эле процесс Францияда колдонулат.

Чынында эле, ылдамдыгы 30 км / с чейин чектелүү аймактар ​​үчүн мүмкүн Велосипеддер эки жолго бар. Ал эми бул жүрүүчү бөлүк адатта мопеддер жана транспорт каражаттары үчүн бир тараптуу болсо да. Бул адекваттуулугу көбүнчө жер сызыктары жана жол белгилери менен ырасталат, алар үчүн атайын бошотууну жарыялайт. Велосипеддер классика жана электр диск менен.

Кыймылды жеңилдетүү үчүн бардыгына төмөнкүлөр сунушталаарын белгилей кетүү маанилүү: күн тартибинде эгерде алар жол кыймылына тоскоол болбош үчүн, мисалы, жеңил унааларды же чоңураак унааларды (жүк ташуучу, автобус, өрт өчүрүүчү ж.

Велосипед тебүү аймактары

Ошондой эле SAS катары белгилүү байк, өнүккөн аймактар ​​үчүн күн тартибинде булар эки дөңгөлөктүү учкучтар үчүн бөлүнгөн жерлер жана светофордун этегинде жайгашкан. Ошентип күн тартибинде башка жол кыймылынын катышуучулары (мотоцикл жана скутер айдоочулары, жөө жүргүнчүлөр ж.б.) таң калбай көрө алышы үчүн велосипед кулпусунун деңгээлинде жайгаштырылышы керек. Аба кулпусуна кириңиз байк ошондой эле көрүнбөгөн болсо, кыйроодон качуу үчүн маанилүү кайра баштоо ыкмасы болуп саналат.  

Мындан тышкары, унаалар жана башка унаалар үчүн бул өтө өнүккөн аймактарында уруксат берилген эмес Велосипеддер.

Ылдамдыкты чектөө жана ашып өтүү эрежелери

Un электр велосипед 25 км/саат максималдуу ылдамдык чеги бар.Бирок, кырдаалга жараша, бул чек бир аз төмөндөө же көбөйтүү багытында өзгөрүшү мүмкүн. үчүн кош маанилердин деңгээлинде күн тартибинде мисалы, сиз 30 км/саат ылдамдыкта кыймылдай аласыз, ал эми мейкиндиктер ар кандай колдонуучулардын (жөө жүргүнчүлөр, унаалар); Велосипеддер ; …) Жол кыймылынын эрежелери ылдамдыкты 20 км/саатка чейин чектейт.

Акыр-аягы, кандайдыр бир унааны басып өткөндө Bicyclist тебеленип же урулуп калбоо үчүн унаадан кеминде 90 см алыс болушу керек. Мындан тышкары, кырдаалга карабастан, укуктарды өткөрүп берүүгө өзгөчө тыюу салынат.

Акыркы сөз…

Сиз түшүндүңүз электр велосипед эч кандай эрежелерди бузбайт коопсуздук жол эрежелери жана практика менен эч кандай айырмасы жок байк кадимки.

Коопсуз айдоо үчүн сиз эрежелерди сактап, тийиштүү жабдууларга ээ болушуңуз керек.

Эгерде сиз өзүңүздү коргоо үчүн жабдууларды издеп жатсаңыз, анда биздин бөлүмгө кайрылсаңыз болот үчүн аксессуарлар Bicyclist сайты velobecane.com.

Сиз керектүү нерселердин баарын таба аласыз:

·      Сиздин буюмдарды ташып: корзина, жогорку корпус...

·      Башка жүргүнчүлөрдү ташуу: жаныбарлар үчүн себет, бала ташуучу, бала отургуч

·      Сизди биз менен коргоңуз каскаларбиз Канат күзгүбиз жамгыр жаапбиз мүйүздөр

·      Биз менен көрүнүүңүздү арттырыңыз арткы жарыктар жана биздин Фаралар

Жана башка көптөгөн керектүү нерселер коопсуздук !

Комментарий кошуу