Ийилген ок менен айдоо коопсузбу?
Сиздин унааңыздын огу маанилүү компоненттери болуп саналат. Алар кубаттуулукту берүү же дифференциалдан жетектөөчү дөңгөлөктөрүнө өткөрүп беришет. Алар абдан бышык жана узак убакытка кызмат кылуу үчүн иштелип чыкканы менен, бузулуп калышы мүмкүн. Бул мүмкүн…
Сиздин унааңыздын огу маанилүү компоненттери болуп саналат. Алар кубаттуулукту берүү же дифференциалдан жетектөөчү дөңгөлөктөрүнө өткөрүп беришет. Алар абдан бышык жана узак убакытка кызмат кылуу үчүн иштелип чыкканы менен, бузулуп калышы мүмкүн. Бул жол кырсыгында, бордюрду сүзгөндө, ал тургай жогорку ылдамдыкта өзгөчө терең чуңкурду сүзгөндө да болушу мүмкүн. Натыйжада ийилген огу болуп саналат. Ийилген ок менен айдоо коопсузбу?
оордук: Көп нерсе октун канчалык ийилгендигине жараша болот. Бурулуш аз болсо, анда бир аз болсо да айдай аласыз. Бирок, сиз көп титирөөнү сезээриңизди эстен чыгарбаңыз жана flex октун бир калыпта айланышына жол бербегендиктен, ал акырында CV муун сыяктуу башка компоненттерге зыян келтирет.
Ийилген ок же бузулган дөңгөлөк: Көбүнчө ийилген октун жалгыз белгиси бир дөңгөлөктүн солкулдашы болуп саналат. Эгер сиз кырсыктан жаракат алсаңыз же жолдун сыныктарына урунуп, анын натыйжасында дөңгөлөк бузулуп калса, сиздин термелиңиз дөңгөлөктүн же ийилген октун (же экөө тең) же бузулганынан келип чыгышы мүмкүн. Тажрыйбалуу механик гана сиздин ишиңизде эмне чындык экенин аныктай алат.
Күчтүү ийилген: Эгерде ийилген катуу болсо (чейрек дюймдан ашык же андан көп), сиз окту дароо алмаштырышыңыз керек болот. Катуу ийилген ок тез арада CV муундарына зыян келтирет, ошондой эле дөңгөлөктүн түйүндөрү, подшипниктери жана башка тетиктери бузулушу мүмкүн. Ал ошондой эле дифференциалга (арткы дөңгөлөктүү унааларда) жабышкан монтаж фланецине зыян келтириши мүмкүн жана дифференциалдык механизмдин ички бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Эгер сиз бир дөңгөлөк солкулдап жатсаңыз, же жакында эле кырсыкка учурасаңыз же бордюрду сүзүп, унааңыз башкача иш кылып жатса, көйгөйдү аныктоо үчүн АвтоТачки сыяктуу сертификатталган механикти чакырышыңыз керек. жана аман эсен кайра жолго чык.
