Дөңгөлөк менен айдоо коопсузбу?
Дөңгөлөктөрүңүздүн бири иштебей калганда, ал шакек шинага алмаштырылат (запастык дөңгөлөк деп да аталат, бирок запастык дөңгөлөк адатта кадимки дөңгөлөк менен бирдей). Donut Splint сизге…
Дөңгөлөктөрүңүздүн бири иштебей калганда, ал шакек шинага алмаштырылат (запастык дөңгөлөк деп да аталат, бирок запастык дөңгөлөк адатта кадимки дөңгөлөк менен бирдей). Дөңгөлөк шакекчеси сизге машине менен камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан, ошондуктан сиз механикке жетип, шинаны мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыра аласыз. Бул дөңгөлөк кичирээк болгондуктан, аны унаанын ичинде сактап, орун үнөмдөөгө болот. Көпчүлүк ээсинин колдонмолорунда шакек шиналар үчүн сунушталган километраж тизмеси, орточо 50-70 миль. Эгер сиз шакек шинага минсеңиз, аны мүмкүн болушунча тезирээк алмаштырганыңыз жакшы.
Бул жерде шакекчелүү дөңгөлөк менен айдап баратканда көңүл буруу керек болгон бир нече нерселер бар:
Тормоздоо, башкаруу жана бурулуу таасирин тийгизет: Donut шиналары унаанын тормоздоосуна, башкаруусуна жана бурчуна айлануусуна таасирин тийгизет. Шакек шинасы кадимки шиналардай чоң эмес, бул тормозду жана башкарууну азайтат. Ошондой эле, унаа шакек дөңгөлөк турган жерде ийилип калат, ошондуктан унаа запастык дөңгөлөк турган жакка эңкейет. Ага жакшыраак даярдануу үчүн айдап баратканда муну эстен чыгарбаңыз.
жайыраак айда: Donut шиналары кадимки шиналар сыяктуу ылдамдык үчүн иштелип чыккан эмес. Бул алардын компакттуулугуна байланыштуу, ошондуктан запастык дөңгөлөктү 50 миль ылдамдыкта айдабоо сунушталат. Сиз шакекче дөңгөлөктөрү бар шосселерде айдасаңыз да, алардан алыс болуу коопсузураак, анткени сиз саатына 50 миль же андан аз ылдамдыкта гана айдай аласыз.
Дөңгөлөктөрүңүздүн басымын текшериңиз: Шакек шинасы үчүн сунушталган коопсуз аба басымы чарчы дюймга 60 фунт (psi) болуп саналат. Шакек дөңгөлөк бир азга чейин текшерилбестен отуруп калгандыктан, дөңгөлөктү унааңызга орноткондон кийин абаны текшерүү сунушталат.
Коопсуздук системалары өчүрүлгөнЖ: Дөңгөлөк шакек тээп баратканда дагы бир нерсени эске алуу керек, бул электрондук туруктуулукту көзөмөлдөө жана тартууну башкаруу системалары туура иштебей калат. Стандарттык өлчөмдөгү дөңгөлөк кайра унаага коюлгандан кийин, эки система тең иштейт жана сиз мурункудай эле айдай аласыз. Алар өчүп турганда, өзүңүздүн жана башкалардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн кошумча убакыт бөлүп, бир аз жайыраак кыймылдаңыз.
Дөңгөлөктүү шакек менен минүү өтө зарыл болгон учурда жана кыска мөөнөткө гана жасалышы керек. Дөңгөлөктүү дөңгөлөк менен канча миль жүрүүгө болорун ээсиңиздин колдонмосунан текшериңиз. Ошондой эле, запастык дөңгөлөк менен айдаганда 50 мильден ашпаңыз.
