Коопсуздук. Мындай кырсыктардын ичинен жай айлары эң көп катталат.
Май айынын ортосунан тарта коштоосуз балдардын жүрүүсүнө пандемиялык чектөөлөр алынып салынды. Кээ бир студенттер дагы мектептерге кайтып жатышат. Айдоочулар үчүн бул өтө сергек болуу зарылдыгын билдирет. Жыл сайын балдардын катышуусундагы эң көп жол-транспорт кырсыктары жылуу мезгилде болот.
Көптөгөн поляк мектептери башталгыч мектептин 1-3-класстарынын окуучулары үчүн балдарды багуу жана билим берүү иш-чараларын баштады. Бул сиздин балаңыз жолдо жүрүү ыктымалдыгын билдирет.
Дал ушул жылдын жылуу айларында (май-сентябрь) кырсыктардын эң көп саны 14 жашка чейинки балдардын катышуусунда болот. 2019-жылдын май айында мындай окуялар ошол эле жылдын январь же февраль айларына салыштырмалуу дээрлик эки эсе көп болгон. , ал эми эң көп кырсык июнь айында болгон.
Ошондой эле караңыз: айдоочунун күбөлүгү. Сынак жазуусун көрө аламбы?
Жаз жана жай мезгили ар дайым саякатка жана алыскы сапарга чыгууга, ошондой эле балдар үчүн сыртта көбүрөөк машыгууга убакыт болуп саналат, бул тилекке каршы кырсыктын ыктымалдыгын жогорулатат. Бул жылы айдоочулар ата-энесинин көзөмөлү жок жүргөн балдардын көзүнөн мурда эле арыктап кеткени кошумча коркунуч фактору болушу мүмкүн. Мындан тышкары, жөө адамдар өтүүчү өтмөктөрдүн, бала бакчалардын, мектептердин же турак жайлардын жанында өзгөчө этият болушуңуз керек, дешет Renault Safe айдоочулук мектебинин инструкторлору.
Айдоочулар балдар жол кыймылынын абалын туура баалоону биле электигин эстен чыгарбашы керек, ошондуктан алар, мисалы, күтүүсүздөн жөө адамдар өтүүчү өтмөккө кагылышып кетиши мүмкүн. Мындан тышкары, боюнун кыскалыгы балдардын токтоп турган унаанын артынан же башка тоскоолдуктардан чыкканда байкабай калышын кыйындатат. Мындай кырдаалда айдоочунун концентрациясы жана туура ылдамдыгы негизги болуп саналат, бул зарыл болгон учурда тез токтотууга мүмкүндүк берет.
Ошондой эле караңыз: Алтынчы муундагы Opel Corsa ушундай көрүнөт.
