Жолдогу жоопкерчиликсиздик - кантип жаман айдоочу болбош керек?

Ар бир айдоочу эртеби-кечпи өз маршрутунда жолугат жоопкерчиликсиз жол колдонуучу. Мындай жолугушуу кадимкидей жабырлануучуну «жардырып» коюу менен аяктаса, анда бул маселе эмес. Андан да жаман болсо башка айдоочунун туура эмес жүрүм-туруму сокку же кагылышууга алып келет. Ачуу чындык 2015-жылдагы полициянын отчетторунан ачык көрүнүп турат - адам кырсыктардын биринчи себеби болуп саналат. Жол кыймылынын бардык катышуучуларынын (айдоочулар жана жүргүнчүлөр, жөө жүргүнчүлөр жана башкалар). Кырдаалдын 85,7%ына айдоочулар күнөөлүү. Мунун алдын алууга болобу? Кандай жүрүм-турум эң чоң коркунуч туудурат?

Бул эч кимге болушу мүмкүн

Жаңылбас адамдар жок. Ал тургай жогорку айдоочу кээде кичинекей ката кетирет - алдыда келе жаткан машинаны байкабай калат, приоритетти мажбурлайт, кыйшык токтотуп койсо же маневр жасалып жатканына белги берүүнү унутуп калбайт. Күнүмдүк көрүнгөн бул жагдайлардын бири кырсыкка алып келиши мүмкүн, андыктан алар такыр болбошу керек. Тилекке каршы, айдоочулук «карьерасында» жок дегенде бир жолу жогорудагыдай тартип бузууларды жасабаган адамды аныктай албайсыз.

Башка бирөөнүн аймагында

Биз көбүнчө башка шаардын жолдорунда ката кетиребиз. Биз мындай жагдайларда өзүбүздү акыл-эстүү түрдө актаганыбыз менен («Мен билбейм, эмне үчүн ызылдап жатышат»), антпесе, биз чет өлкөлүк унааларга сабырдуулукту сейрек көрсөтөбүз.

Жана канча жолу болот белгисиз кесилиштен өтүп, биз жол кыймылын уюштуруунун өзгөрүшү жана тилкеден тилкеге ​​"секирүү" жөнүндө маалыматты байкабай калабыз. акыркы мүнөттө, коркунучтуу кырдаалды түзүү? Өзүңүздү жаман айдоочулар деп атай аласызбы?

Атайылап этиятсыздыкка каршы

Байкабай кетирилген каталар да ошондой олуттуу, мисалы, атайын жасалган, бирок, бактыга жараша, алар алда канча аз таралган. Андан да жаманы, кимдир бирөө атайылап жоопкерчиликсиз айдап, өзүнүн жүрүм-туруму менен сыймыктанса. Бул, адатта, жогорку ылдамдык жана этиятсыз жүрүм-турум менен байланыштуу.

Эң жамандын эң жаманы

Онлайн форумдарды карап чыгуу жана ар кандай айдоочулар менен баарлашуу менен, кайсы жол кыймылы эң тажатма жана коркунучтуу экенин оңой эле түшүнүүгө болот. Полициянын отчетунан бул маалыматка кошумча, биз тастыктаган абдан тынчсыздандырган маалыматтарды алабыз шофёрлордун чоц тобунун жолдорунда жоопкерчиликсиз айдоо... Эң жаман кылмыштарга төмөнкүлөр кирет:

• жол укугу сакталбайт - Бул жолдогу жүрүм-турумдун эң коркунучтуу көрүнүштөрүнүн бири. Айдоочулар көбүнчө экинчи көчөнү таштап кетишет алар атайылап жолдо машиналарды айдашат эрежелерге ылайык минүү. Приоритеттик мажбурлоо, ошондой эле үчүнчү деп аталган же светофордо колдонулбаган алдыда турган адамдарга да жайылтылат.
  
• ылдамдыктын жол шарттарына ылайык келбегендиги дагы бир өтө кооптуу жүрүм-турум, ал көптөгөн кырсыктарга алып келет. Тилекке каршы, менен жогорку ылдамдыкта, жол кагылышуунун кесепеттери кескин болушу мүмкүн... Статистикалык маалыматтар көрсөткөндөй, полиция, тагыраак айтканда, катуу ылдамдыкта, өлүмгө алып келген кырсыктардын эң көп себепкери болуп саналат.
  
• жөө жүргүнчүгө карата туура эмес жүрүм-турум - бул жерде эң кеңири таралган жагдайлар өтмөктөрдөн жөө адамдардын өтүүсүнө жана өтмөктөрдөгү уруксатсыз маневрлерге тыюу салуу (мисалы, жөө жүрүүчү унааны басып өтүү же айланып өтүү ж.б.). Унаа менен болгон бардык жагдайлар жөө жүргүнчү үчүн кооптуу, анткени анын унаа менен кагылышуу мүмкүнчүлүгү жок.
  

Күнөө меникиби же сеникиби?

Биз жогоруда айтылган мыйзам бузууларды жасабаганга аракет кылып, үлгүлүү айдоочуларбыз деп эсептесек да, биз дайыма башка жол кыймылынын катышуучуларын эске алуу керек. Унаабыздын абалын да карап чыгабыз. Натыйжалуу жарыктандыруу жана тормоз, өзгөчө күз / кыш мезгилинде абдан маанилүү. Муну башка статистика дагы далилдеп турат – дал күз-кыш айларында жол кырсыктарынын көбү жөө жүргүнчүлөрдүн катышуусунда болот. Бул, айрыкча, анткени начар көрүү. Жарыксыз жолдо бараткан жөө адамдар көбүнчө көрүнбөйт. Эгерде биз былтыр жазда супер жарнамалык баада сатып алган күйүп кеткен лампочканы же күңүрт күйгөн кытайлык жасалма лампаларды унаабызга кошсок, трагедия болушу мүмкүн. Кээде мындай "майда-барат" жарыкты катуу жана эң негизгиси кызматка ылайыктуу менен алмаштыруу кимдир бирөөнүн өмүрүн сактап калышы мүмкүн.

Эмне үчүн жакшы айдоочу болуу татыктуу?

Эгерде жогорудагы фактылардын айрымдары сизди ынандыра элек болсо, анда алар чындап эле жакшы айдоочу болуу баалууанда дагы бир нече талашсыз пункттарды кошолу:

• жакшы айдоочу = арзан айдоочу - Бул жерде баса белгилей кетүү керек, жакшы айдоо айыпты төлөбөй эле койбойт машинаңыз аз күйөт... Жылмакай жүрүү экологиялык жактан таза жана унаабыздын кыймылдаткычы үчүн жакшы.
• жакшы айдоочу = дени сак айдоочу - Айдоо көндүмдөрү жакшыртылды. Биз жакшы болгонубуз менен сыймыктанабыз. Жана сиз жакшы жүрүү менен сыймыктанбасаңыз да, бул, албетте. тынч жана иреттүү айдаганда стрессти аз сезесиз... Мындан тышкары, унаада сүйүктүү музыкаңыз жаңырып жатса, денеңиз эс алып, күнүмдүк стресстен арылууга мүмкүндүк берет,
• жакшы айдоочу = жакшы сакталган унаа – Жакшы айдоочу машинаны акылдуу айдаган гана эмес. ошол эле машинесине күн сайын кам көргөн ээси... Жуу, мом сүртүү, жумушчу суюктуктарды алмаштыруу ал эми машинанын башка тетиктеринин абалын текшерүү — жакшы айдоочунун милдети, ошону менен ал өзүнүн машинасын жакшы абалда жана коопсуз кылат.

Ишендиңизби? Чынында жоопкерчиликтүү жана акылдуу айдоочу болууга татыктуу. Биздин пост жок дегенде бир окурманыбызды саякаттоо жүрүм-турумун жакшыртууга үндөсө, бул абдан жакшы. Же, балким, ал сенин машинаңа кам көрөт? Постту сөзсүз карап көрүңүз Унааңызды кулаганга кантип даярдоо керек? ал жерде сиз кээ бир пайдалуу кеңештерди таба аласыз. Сиздин унаа үчүн жарык издеп жатканда, мисалы, кадыр-барктуу жана кадыр-барктуу бренддерди тандоону унутпа кимдер же Philips - Сиз аларды бул жерден таба аласыз.

pexels. менен, ,

Маалымат булагы: ИИМдин Башкы башкармалыгынын Жол башкармалыгынын статистикасы.