2024-жылы абасыз дөңгөлөктөр: унааңыз үчүн пайдалар
Бул абасыз шиналар ар кандай жол беттери жана айдоо динамикасы менен шайкеш келүү үчүн ийкемдүү пластикалык каналарды колдонушат.
Технология секирик жана чек менен алдыга кадам таштады. Сууга туруштук бере ала турган телефондорубуз, сыр сүргүчтөн сүйрөп өтүүчү сааттарыбыз, сынбай ийилген экрандарыбыз бар, бирок унаа дөңгөлөктөрүнө келгенде жөнөкөй мык сизди четте калтырат. Бирок, бул өткөндө болушу мүмкүн.
Абасыз шиналар - чечим
Michelin абасыз шиналарды иштеп чыгуучу бир нече шиналарды өндүрүүчүлөрдүн бири, бирок алар GMдин өзүн-өзү айдаган унаалар жөнүндөгү баштапкы көрүнүшүндөй эле күмөндүү көрүнгөн. Бирок эки компания тең абасыз дөңгөлөктөрдү 2024-жылга чейин рынокко чыгарууну пландаштырууда.
Michelin Uptis же Unique Puncture-proof Tire System шиналары жөнүндө сиз байкаган биринчи нерсе - бул аларды көрө аласыз. Була менен бекемделген пластикалык бычактар аба басымын эмес, тебүүнү колдойт.
Негизги артыкчылыктары кандай?
Ошондон улам, киреше төмөндөйт: мыктар анча-мынча кыжырданат жана шиналарды оңдоп-түзөө мүмкүн эмес болгон капталдагы кесүүлөр мындан ары мүмкүн эмес. Дөңгөлөктөрдүн басымын текшерүүнүн кажети жок болмок жана биз запастык дөңгөлөктөр, домкраттар жана инфляция комплекттери менен коштошмокпуз, муну көпчүлүк айдоочулар дагы эле табышмактуу деп эсептешет. Жылына миңдеген кырсыктарга алып келген булганыч газдар мүмкүн эмес.
Экологиялык таза максат менен технология
Uptis дөңгөлөктөрүнүн капталындагы чуңкурларды жана туура эмес инфляциядан улам тез эскирүүнү жок кылуу менен "жашыл бурчу" бар. Бул экологиялык пайда, кайсы компаниялар абасыз шина кодун сындырбасын, кошулат.
Абасыз шиналар жолунда суроолорду жаратышы мүмкүн болгон аспектилерге төмөнкүлөр кирет:
1. Бул дөңгөлөктөрдүн салмагы канча болот? Барган сайын электр унааларынын дүйнөсү унаалардын салмагын көбөйтүү үчүн жетиштүү оор.
2. Алар кантип айдашат? Айдоо ышкыбоздору автоматтык трансмиссия жана электр рулду башкаргандай чачтарын жулушат, бирок калганыбыз эң жакшы сапатка даярбыз.
3. Алар унчукпай калабы? Дөңгөлөктүн тийүүсү магистралдардан келип чыккан ызы-чуунун негизги себеби болуп саналат жана ошол коркунучтуу үн дубалдарын жаратат.
4. Алар шайкеш болобу? Алар учурдагы дөңгөлөктөр менен толук шайкеш келеби же Uptis үчүн иштелип чыккан жаңыларына жакшыраак ылайыктуубу, кайра карап чыгууга туура келет.
5. Алар учурдагы коопсуздук системалары менен туура иштейби? Ошондой эле шиналар ABS жана туруктуулукту көзөмөлдөө сыяктуу системалар менен салттуу шиналар сыяктуу эле аткара турган болсо, текшерилиши керек.
6. Алар карды канчалык жакшы төгүшөт? Айрыкча ал попсиклдерге чогулуп, музга айланып кетсе.
7. Эң негизгиси, алардын баасы канча болот жана айдоочулар өздөрүнүн салттуу дөңгөлөктөрүн алмаштырууга жетиштүүбү?
Абасыз дөңгөлөктөр ачылыш болору талашсыз. Бүгүнкү дөңгөлөктөр ички күйүүчү кыймылдаткычтуу унааларга таандык, алар да жакында өткөн нерсе болуп калат окшойт.
**********
:
