BMW C 400 GT
Moto

BMW C 400 GT

BMW C400 GT5

BMW C 400 GT-бул Бавариянын өндүрүүчүсүнүн орто жана маневрлүү дагы бир скутери. Модель шаардын бош эмес трафигин жакшы жеңет, бирок шаардын сыртындагы саякаттар үчүн да жаман эмес. Модель стилдүү дизайнда жасалган, анын аркасы менен заманбап транспорттун агымында укмуштуудай көрүнөт. Узак саякат үчүн унаанын алдына кичинекей алдыңкы айнек орнотулат.

Скутер көлөмү 350 куб сантиметр болгон бир цилиндрдүү бензин кыймылдаткычы менен башкарылат. Ал минималдуу айлануу учурунда да тиешелүү моментти камсыздайт жана скутер үчүн чоң күчүнүн жардамы менен абдан тез айланат. Тормоз системасы стандарттуу түрдө ABS менен жабдылган, ал эми шасси бурчтарга киргенде автомобилдин туруктуулугун автоматтык түрдө көзөмөлдөгөн система менен жабдылган.

Фотоборка BMW C 400 GT

BMW C 400 GTBMW C400 GT4BMW C400 GT1BMW C400 GT3BMW C400 GT7BMW C400 GT6BMW C400 GT2

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Алюминийден куюлган кузов менен болот түтүк конструкциясы

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: Алдыңкы телескоптук айры Ø 35 мм
Алдыңкы асма жол, мм: 110
Арткы асма түрү: Кош алюминий селкинчек, эки жазгы тирөөч, жөнгө салынуучу алдын ала жүктөө
Арткы асма жол, мм: 112

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: Кош диск тормозу, катуу, 4 поршендүү калибр
Дискинин диаметри, мм: 265
Арткы тормоздор: Бир дисктүү тормоз, 1 поршендүү калкып жүрүүчү штангенциркуль
Дискинин диаметри, мм: 265

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2210
Туурасы, мм: 835
Бийиктиги, мм: 1305
Орундун бийиктиги: 775
Негиз, мм: 1565
Кургак салмак, кг: 193
Салмак, кг: 204
Толук салмагы, кг: 415
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 12.8

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 350
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 80 х 69,6
Кысуу коэффициенти: 11,5:1
Баллондордун саны: 1
Клапандардын саны: 8
Сунуш берүү тутуму: Санарип мотор башкаруу BMS-E2
Кубат, л.с. 34
Torque, N * m / мин: 35 6000де
Муздатуу түрү: Суюк
Күйүүчү майдын түрү: газолин
Баштоо тутуму: Электр

өткөрүү

кысуу: Центрифугалуу кургак муфталар
Өткөрүү коробкасы: Өзгөрүлмө ылдамдык драйв
Иштеткич: Тиштүү шайман

аткаруу

Максималдуу ылдамдык, км / с.: 139
Күйүүчү майдын чыгымы (л. 100 кмге): 3.5
Евро уулануу стандарты: Евро IV

Жолдор

диски

Диск түрү: Жеңил эритме
Дөңгөлөк: Front: 120/70 / ZR15; Арткы: 150/70 / ZR14

коопсуздук

Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР BMW C 400 GT

Пост табылган жок

 

More Test Drives

Комментарий кошуу