BMW R 1200 GS Adventure 9
Moto

BMW R 1200 GS Adventure

BMW R 1200 GS Adventure 8

BMW R 1200 GS Adventure атайын жетүүгө кыйын пейзаждарды жана узак жолдон айдоону жактыргандар үчүн атайын иштелип чыккан. Спорттук Enduro бул милдеттердин бардыгы үчүн идеалдуу, анткени ал кыймылдаткычка, эң сонун жөндөлгөн асмага жана ыңгайлуу эргономикага ээ. Бул бардык артыкчылыктар мотоциклге толук жүктөлгөндө да таң калыштуу түрдө маневрлүү, туруктуу жана динамикалуу болууга мүмкүндүк берет.

HP2 Sport sportbikeден белгилүү болгон жогорку өндүрүмдүү кубат бирдиги мыкты динамика үчүн жооп берет. 120 Нм ылдамдыгы 6000 айлампада жеткиликтүү, бирок бул көрсөткүч 5 миңге чейин көбөйтүлдү, андыктан жолдун татаал участкасынан төмөн ылдамдыкта өтүү үчүн моторду катуу айлантуунун кажети жок. Катуу рамка структурасынан тышкары, өндүрүүчү танк менен мотордун кошумча корголушуна кам көргөн.

Photoshoot BMW R 1200 GS Adventure

BMW R 1200 GS Adventure 3BMW R 1200 GS Adventure 7BMW R 1200 GS AdventureBMW R 1200 GS Adventure 4BMW R 1200 GS Adventure 1BMW R 1200 GS Adventure 5BMW R 1200 GS Adventure 2BMW R 1200 GS Adventure 6

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Кыймылдаткычты жана редукторду ташыган эки бөлүктөн турган каркас (алдыңкы жана арткы бөлүктөр)

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: BMW Motorrad Telelever токтотулушу; мамык диаметри 41 мм, борбордук амортизатор, механикалык пружина кысуусун 5 позицияда тууралоо

Арткы асма түрү: BMW Motorrad Paralever менен алюминийден жасалган селкинчек; прогрессивдүү өчүрүүчү амортизатор стут, гидравликалык (чексиз өзгөрмөлүү) пресстин кысуусун жөндөө туткасы менен жөнгө салуу; өчүрүү тууралоо

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: Кош сүзүүчү тормоздук дисктер, диаметри 305 мм, төрт поршендүү туруктуу калибрлер

Арткы тормоздор: Жалгыз диск, диаметри 265 мм, эки поршендүү калкып жүрүүчү калибр

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2240

Туурасы, мм: 990

Бийиктиги, мм: 1525

Орундун бийиктиги: 890

Негиз, мм: 1510

Салмак, кг: 259

Толук салмагы, кг: 475

Күйүүчү майдын көлөмү, л: 33

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку

Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 1170

Цилиндрлердин жайгашуусу: Каршы

Баллондордун саны: 2

Клапандардын саны: 8

Сунуш берүү тутуму: Электрондук күйүүчү май

Кубат, л.с. 110

Torque, N * m / мин: 120 6000де

Муздатуу түрү: Аба майы

Күйүүчү майдын түрү: газолин

өткөрүү

кысуу: Гидравликалык иштетилген бир дисктүү кургак муфталар

Өткөрүү коробкасы: механикалык

Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6

Иштеткич: Кардан берүү

аткаруу

Максималдуу ылдамдык, км / с.: 200

Күйүүчү майдын чыгымы (л. 100 кмге): 6.1

Евро уулануу стандарты: Евро III

Жолдор

диски

Дөңгөлөк: Front 110 / 80R17; Арткы 150 / 70R17

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР BMW R 1200 GS Adventure

Пост табылган жок

 

More Test Drives

Комментарий кошуу