Мушкер Априлии Туоно
Fighter модели кардарларга 200 даана чектелген нускада сунушталган абройлуу Tuono R моделинин арзан клону. Кечиресиздер, балдар эчак эле сатылып кеткен! Ошентип, сиз Fighterден сооронуч таба аласыз, анткени экөөнүн тең силуэти биринчи караганда бирдей.
Жалпак рулду, типтүү үч CNC фарасы бар кичинекей корпус, 998 кубдук фидер 60 градус бурчка жайылган жана астындагы соко. "Көчө мушкерлеринин" мектеби көрсөткөн адеп. Fighter R моделинен айырмаланат, ал көптөгөн көмүр буласына, Kevlarга жана ушул сыяктуу тектүүлүккө ээ, анткени колдонулган материалдардын тектүүлүгүнө байланыштуу.
Бирок кызыл пластмассадан жасалган плебей согушкери менин оюмча Ранын кара каралыгынан алда канча көп "күйүп кетет". Ооба, Fighter жабдуулар дагы жөнөкөй. 43 мм Showa USD алдыңкы айры Öhlins эмес, жана Кудайдын арткы суспензиясы да эмес.
Fighterде рулдун амортизатору (ошондой эле Boge) бар, бирок ал R моделиндеги швед версиясы сыяктуу жөнгө салынбайт.Тормоздоо системалары да ар түрдүү - Fighterдин эки поршендүү алдыңкы суппорту бар, Ru төрт поршеньдүү. калибр. поршень - дөңгөлөктөр жана шиналар. Демек, истребитель арзаныраак болот. Европада 11.800 XNUMX евро баада сатылат деп күтүлүүдө. Бирок капа болбо. Кыраакылар үчүн кымбатыраак Blueblood моделинин стилиндеги аксессуарлар жеткиликтүү болот.
Күн күркүрөөнүн борборунда
Бийиктигиме жана адаттан тыш бийик отургучума карабай, жоокердин позициясы мага абдан жарашат. Мен Fighter менен шаар түзгөндө же Гарда көлүнүн тегерегиндеги миллиондогон ийри сызыктарга кол салганымда өзүмдү жакшы сезем. Курал мени күйгүзөт.
Ал ушунчалык чоң болгондуктан, жогорку ылдамдыкта да аба агымын үзөт. Жөндөлсө да Showa/Boge суспензиясынын айкалышы катуураак Öhlins суспензиясына караганда жумшак, бул чабандес үчүн ыңгайлуураак. Жалпак руль менен багытты өзгөртүү - бул балдардын оюну, ага жетиштүү сапаттагы шиналар да жардам берет.
Учактарда мен алты тепкичтүү трансмиссияны жана май куюучу агрегатты мактайм, ал бардык тармактарда өтө жумшак жооп берет. Fighter саатына 250 чакырым ылдамдыкта уча алат жана Брембанын тормоздук комплект коопсуз токтоону камсыз кылат.
Fighter абдан достук унаа болуп саналат. Анын өзгөчөлүгү - маневрлик, жөнөкөй башкаруу жана жогорку ылдамдыкта да башкаруу. Анан, эй, анын мүнөзү бар. менен чоң К.
Мушкер Априлии Туоно
ТЕХНИКАЛЫК МААЛЫМАТ
кыймылдаткыч: 4-сокку, эки цилиндр, V сымал, бурч 60 градус
Көлөм: 998 см3
Тешик жана кыймыл: 97 x 67 мм
Кысуу: 11:4
Электрондук күйүүчү май
Которуу: Көп диск май
Энергияны өткөрүп берүү: 6 тиштүү
Максималдуу күч: 96 кВт (126 км) 9500 об / мин
Максималдуу момент: 101 Нм 7250 айлампасында
Асма (алдыңкы): USD Show жөнгө салынуучу айрылар, f 43mm, 120mm Wheel Travel
Асма (арткы): Толугу менен жөнгө салынуучу Boge Shock, 135mm Wheel Travel
Тормоздор (алдыңкы): 2 катушка f 320 мм, 2 поршендүү калибр
Тормоз (арткы): Колут f 220 мм
Дөңгөлөк (алдыңкы): 3 x 50
Дөңгөлөк (кирүү): 6 x 00
Тир (алдыңкы): 120/70 x 17 Metzeler Sportec M1
Эластикалык топ (суроо): 190/50 x 17 Metzeler Sportec M1
Баш / ата -бабалардын бурчу: 25° / 99 мм
Деңиз базасы: 1415 мм
Жерден орундун бийиктиги: 820 мм
Күйүүчү май бак: 20 XNUMX литр
Кургак салмак: Маалымат жок (болжол менен 187 кг)
Көрсөтөт жана сатат
Авто Триглав доо, Дунайска с 122, (01/588 34 20), Лж.
Роланд Браун
Сүрөт: Gigi Soldano, Alessio Barbanti, Tino Martino, Roland Brown
техникалык маалымат
кыймылдаткыч: 4-сокку, эки цилиндр, V сымал, бурч 60 градус
Torque: 101 Нм 7250 айлампасында
Энергияны өткөрүп берүү: 6 тиштүү
Brakes: 2 катушка f 320 мм, 2 поршендүү калибр
Токтотуу: Showa USD Adjustable Forks, f 43mm, 120mm Wheel Travel / Boge Толугу менен жөнгө салынуучу шок, 135mm Wheel Travel
Күйүүчү май бак: 20 XNUMX литр
Деңиз базасы: 1415 мм
массалык маалымат: Маалымат жок (болжол менен 187 кг)
