Bugatti Centodieci ачып берди: бул дүйнөдөгү эң жаман унаабы?
жаңылык

Bugatti Centodieci ачып берди: бул дүйнөдөгү эң жаман унаабы?

Bugatti Centodieci ачып берди: бул дүйнөдөгү эң жаман унаабы?

Bugatti 10 Centodieci гана курат жана алар буга чейин сатылган.

Анын баасы 13 миллион долларды түзөт жана эне гана сүйө турган жүзү бар - Bugatti Centodieciди караңыз.

Volkswagenге таандык гиперкар компаниясы АКШдагы Монтерейдеги унаа жумалыгында өзүнүн акыркы чектелген нускасын көрсөттү. Centodieci 110 деп которулат, анткени бул акыркы жаратуу Bugatti's 1990s EB110 үчүн урмат болуп саналат, ал кыскача 2005-жылы Veyron киргизилгенге чейин компанияны кайра жандандырууга жардам берген.

Bugatti 10 Centodieci гана курат жана алар анын талаштуу көрүнүшүнө карабастан сатылып кеткен. Шоу унаасы ак түстө бүтсө (бул ага бороон-чапкындын түрүн берет), кардарлар өздөрүнүн көлөкөсүн тандай алышат; бул жагымдуу бааны эске алганда, абдан акылга сыярлык болсо да.

"Centodieci менен биз 110-жылдары курулган жана биздин салттарга бай тарыхыбыздын бир бөлүгү болгон EB1990 супер спорттук унаасына таазим кылабыз" деди Бугатти президенти Стефан Винкельманн. "EB110 менен Bugatti 1956-жылдан кийин жаңы үлгүсү менен кайрадан автомобиль дүйнөсүнүн чокусуна чыкты."

Таң калыштуусу, Chiron донордук унаасынын заманбап формасын 90-жылдардагы типтүү клин сымал суперкардын эстетикасы менен айкалыштыруу аракети дизайнерлер үчүн кыйынчылык жаратты, натыйжада сиз сүйө турган же жек көрө турган драмалык көрүнүш пайда болду.

"Маселе тарыхый унаанын дизайнына өтө эле алданып калууга жана артка карай гана иштөөгө жол бербей, анын ордуна ошол замандын формасынын жана технологиясынын заманбап интерпретациясын түзүү болду", - деп түшүндүрдү башкы дизайнер Ахим Аншайдт. Bugatti. . 

Жок дегенде ашыкча чыгымды актоого аракет кылуу үчүн, Bugatti Centodieci салмагын кадимки Chrion менен салыштырганда 20 кг азайтууга жетишти. Буга жетүү үчүн компания көмүртектүү буладан жасалган айнекти тазалагычты түзүү менен чектен чыкты.

Chrion капотунун астында 8.0 литрлик W16 төрт турбо кыймылдаткычы бар, ал 1176 кВт кубаттуулукту бере алат, бирок компания эң жогорку ылдамдыкты 380 км/саат менен чектеген. Бирок, Bugatti 0 км/саат ылдамдыкты 100 секундда, 2.4-0 км/саат ылдамдыкты 200 секундда жана 6.1-0 км/саат ылдамдыкты 300 секундада жасай алат деп ырастайт.

«Гиперспорттук унааны эң жогорку ылдамдык гана эмес. Centodieci менен биз дизайн, сапат жана аткаруу да маанилүү экенин дагы бир жолу көрсөтөбүз», - деди Винкельманн.

Комментарий кошуу