Byd

Мазмуну FounderEmblem Модельдердеги автомобиль брендинин тарыхы Бүгүнкү күндө унаа линиялары ар кандай маркалар жана моделдер менен толукталган. Күн сайын ар кандай бренддердин жаңы функциялары менен төрт дөңгөлөктүү унаалар чыгарылып жатат. Бүгүн биз Кытайдын автомобиль өнөр жайынын лидерлеринин бири - BYD бренди менен таанышып жатабыз. Бул компания чакан унаалардан жана электромобилдерден премиум бизнес седандарына чейин чоң диапазонду чыгарат. BYD унаалары коопсуздуктун жетишээрлик жогорку даражасына ээ, бул ар кандай кырсык сыноолору менен тастыкталган. Негиздөөчүсү Бренддин келип чыгышы 2003-жылга барып такалат. Дал ошондо банкротко учураган Tsinchuan Auto LTD компаниясын уюлдук телефондор үчүн батарейка чыгарган чакан компания сатып алган. BYD компаниясынын продуктуларынын ассортименти андан кийин 2001-жылы чыгарылган бир унаа моделин - Flyerди камтыды. Буга карабастан, автомобиль тармагында бай тарыхы жана жаңы лидерлик жана өнүгүү багыты болгон компания жолун улантты. Эмблема Эмблеманын өзү 2005-жылы, компания дагы эле батарейкаларды чыгарып жатканда иштелип чыккан. Анын негиздөөчүсү Ван Чуанфу болгон. Оригиналдуу эмблемада BMW компаниясынын көптөгөн элементтери камтылган - түс схемалары бирдей болгон. Айырмасы тегеректин ордуна сүйрү болгон, ошондой эле ак жана көк түстөр төрткө эмес, экиге бөлүнгөн. Бүгүнкү күндө бренд башка эмблемага ээ: кызыл сүйрү ураандын үч баш тамгасын камтыйт - BYD. Моделдердеги автомобиль брендинин тарыхы Ошентип, рынокто 2003-жылы бир унаа менен пайда болуп, компания өнүгүүсүн уланткан. 2004-жылы мурда Suzuki унааларында колдонулган жаңы кыймылдаткычы менен моделдин рестайлинги чыгарылган. 2004-жылдан бери BYD Auto изилдөө жана жакшыртууларды, жаңы мүнөздөмөлөрдү киргизүү жана унааларды күчкө сынап көрүү үчүн негизделген чоң илимий борборду ачты. Компания абдан тез өнүгүп, натыйжада бренд көптөгөн инвесторлорду сатып алган, алардын акчасы жаңы иштеп чыгууларга жумшалган. 2005-жылдан бери BYD унаалары постсоветтик өлкөлөрдүн, тактап айтканда, Россия менен Украинанын базарларында пайда болгон. Бул жылы кайрадан чыгарылган Flyer пайда болот. Кошумчалай кетсек, 2005-жылы BYDдин жаңы, ички иштеп чыгуусу чыгарылган, ал F3 Sedan болуп калды. Унаа 1,5 аттын күчүн түзгөн 99 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган. Машина бизнес-класска дайындалган. Бир жылдын ичинде компания 55000 миңге жакын жаңы унааларды сатууга жетишкен. Жогорку сапаттагы монтаждоо жана арзан баа өз милдетин аткарды: сатуу дээрлик беш жүз пайызга өстү. Автоунаа өнөр жайы кийинки жаңы продуктуну 2005-жылы көрдү. BYD жаңы унаа моделин, BYD f3-R хэтчбекти чыгарды. Машина жигердүү жашоону жактырган адамдардын арасында ийгиликке жетишкен. Жабдуулар буга толугу менен шайкеш келген: беш эшиктүү машинанын чоң салону жана ыңгайлуу, кенен багажы болгон. 2007-жылы FY жана F6 унаалары менен BYDдин ассортименти кеңейтилген. F6 F3 унаасынын бир түрү болгон, күчтүүрөөк жана чоңураак кыймылдаткычы, ошондой эле узун кузову жана кенен интерьери болгон. Анын конфигурациясында BIVT кыймылдаткычынын күчү 140 аттын күчүнө барабар болуп, 2 литр көлөмүн алган, ошондой эле клапан убактысы да пайда болгон. Мындан тышкары, мындай кыймылдаткычы менен машина жогорку ылдамдыкта иштеп чыгуу мүмкүн - болжол менен 200 км/саат. BYD F8 - бул компаниянын инновациялык иштеп чыгуусу, ал 2 литрлик кыймылдаткычы менен 140 аттын күчү менен кабриолет. Бул машинанын дизайны бренддин башка унааларына салыштырмалуу эргономикалык болуп калды. Анын кош фаралары бар, логотип жука радиатордун торуна жайгаштырылган, арткы көрүнүшү үчүн терезелери чоңойтулган, ал эми ичи ачык беж түстүү схемада болгон. жаңы унаа 2008-жылы жарык көргөн. Бул BYD F0/F1 хэтчбеки болгон. Ал төмөнкү конфигурацияда берилген: 1 аттын күчү менен үч цилиндрлүү 68 литрлик кыймылдаткыч. Бул машина иштеп чыккан ылдамдыгы саатына 151 километр болгон. Шаардын шарттарында ал идеалдуу чечим болуп калды. Ошол эле учурда компания автомобиль өнөр жайы үчүн дагы бир жаңы продуктуну чыгарды - BYD F3DM. Кытайда сатуу жыл ичинде BYD болжол менен 450 миң даана саткан. Компания жаңы өлкөлөрдү басып алды: Түштүк Америка, Африка жана Жакынкы Чыгыш өлкөлөрү. Бул машина электрдик жана гибриддик режимде иштей алат. Электр энергиясын колдонуу менен машина 97 километрди басат, ал эми гибриддик версиясында 480 километрге жакын жолду басат. Машинанын артыкчылыгы 10 мүнөттө кубатталганда анын аккумулятору жарым жартылай заряддалган. BYD компаниясынын негизги максаты - электромобилдерди, же электромобилдерди түзүү. Электрдик жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларды түзүү менен катар бул бренд электробустарды киргизүүгө багытталган. 2012-жылдан бери Bulmineral компаниясы менен биргеликте BYD компаниясы электр автобустарын чыгарган ишкана түзүп, буга чейин 2013-жылы унаа чыгаруучу Европа Бирлиги үчүн электромобилдерди сатууга лицензия алган. Россия Федерациясында Кытайдын автомобиль өнөр жайынын лидери BYD 2005-жылдан бери белгилүү болуп калды. Орус сатып алуучу көргөн биринчи модель атайын чыгарылган Flyer болду. Бирок компаниянын толук масштабдуу пайда болушу бул этапта болгон жок. Орус рыногунун өнүгүшү 2007-жылы Россияда Flyer A-class, F3, F3-R сыяктуу моделдердин пайда болушу менен ийгиликтүү уланган. Биринчи жарым жылдыкта бул машиналар пайда болгондон кийин 1800 машина сатылган. Бул учурда BYD F3 өндүрүү TagAZ автомобиль заводунда уюштурулган. Бир жылдын ичинде 20000 XNUMX даана өндүрүлгөн. Башка унаалар кийин орус рыногунда өз ордун ээледи. Ошентип, бүгүнкү күндө бул жерде F5 үй-бүлөлүк седан сатылат. F7 бизнес-класс седан, ошондой эле S6 кроссовер. Бүгүнкү күндө BYD Auto Corporation дүйнөлүк мейкиндикти өздөштүргөн ири компания. Анын ишине 40 миңге жакын кызматкер тартылган. жана өндүрүш Пекинде, Шанхайда, Синайда жана Шэньчжэнде негизделген. Бренддин ассортименти ар кандай класстагы автоунааларды камтыйт: чакан автоунаалар, седандар, гибриддер, электромобилдер жана автобустар. Жыл сайын BYD илимий иштеп чыгуу жана эксперименталдык изилдөөлөр үчүн 500гө жакын патент алат.