BYD глобалдуу болуп саналат
BYD Auto жана Mercedes-Benz ортосундагы кызматташтык кытай унааларынын коопсуздугун жакшыртат.
Кытайдан тышкары дээрлик белгисиз BYD компаниясы Mercedes-Benz менен келишим түздү жана биргелешкен электр унаасы боюнча кызматташат. Кытайлык компания өзүнүн аккумулятордук технологияларын жана электрондук кыймылдаткыч системаларын киргизип жатат, ал эми немистер электромобилдер жаатында билим жана тажрыйба бөлүшөт. Байлоо дагы күтүлбөгөн терс таасирге алып келиши мүмкүн, кытай унааларын коопсуз кылат.
BYD эл аралык сатуу боюнча башкы менеджери Генри Ли: "Бул эң эски унаа өндүрүүчү менен эң жашынын ортосундагы кызматташтык" дейт. «Биз коопсуз унааларга коюлган талаптарды билебиз жана бизде ошол стандарттарга жооп берген унаалар болот. Биз чындап эле бардык машиналарыбыздын авариялык сыноодон өтүшүн каалайбыз ».
Мерседес BYD менен кызматташууну жеңүүчү бизнес модели деп эсептейт. "Даймлердин электр унаа архитектурасындагы ноу-хаусу жана BYD компаниясынын аккумулятордук технологиялар жана электрондук диск системалары боюнча мыктылыгы бири-бирине шайкеш келет" дейт компаниянын төрагасы Дитер Цетше.
Эки компания ошондой эле Кытай үчүн атайын жаңы биргелешкен бренд астында сатыла турган электр унаасын иштеп чыгуу жана сыноо үчүн Кытайдагы техникалык борбордо кызматташат.
BYD электр унааларында тез прогресске жетишип, Женева автосалонунда өзүнүн жаңы E6 электр вагонун жана F3DM электр седанын көрсөттү.
BYD "Fe литий-ион фосфаттык аккумулятору" деп атаган нерсени жана 6 кВт/330 Нм электр кыймылдаткычын колдонуп, E74 бир зарядда 450 километр аралыкка жетет. Унаанын аккумуляторун 50 мүнөттө 30% га чейин кубаттоого болот, ал эми батареянын иштөө мөөнөтү 10 жыл. Машина 100 км/саатка 14 секундага жетпеген убакытта ылдамдайт жана 140 км/саат ылдамдыкка ээ. E6 алгач АКШда, андан кийин Европада 2011-жылы алдыңкы жана толук дөңгөлөктүү диск менен сатылат.
Ли биринчи максат таксилер жана ири корпоративдик парктар экенин айтат. «Биз көп сандагы унааларды чыгарабыз деп ойлобойбуз, бирок бул биз үчүн маанилүү машина», - дейт ал.
BYD 2015-жылы Кытайдын эң көп сатылган автокомпаниясы болууну, ал эми 2025-жылы дүйнөдө биринчи орунга чыгууну максат кылууда. Ал буга чейин 450,000-жылы 2009 XNUMX унаа сатуу менен кытайлык бренддердин арасында алтынчы орунду ээлеген. Бирок Австралия азырынча максаттуу эмес. "Биринчи кезекте биз Америка менен Европага жана албетте биздин ички рынокко көңүл бургубуз келет" дейт Генри Ли.
