Caterham 2016 үчүн Seven линиясын жаңыртат

Эки жаңы Caterham модели Австралия үчүн сегиз жети унааны түзөт.

Эгер сизге кичинекей, жеңил жана өтө сейрек кездешүүчү унаа ырахаты жакса, анда сиз бактылуусуз, анткени азыр аны мурдагыдан да арзаныраак сатып ала аласыз.

Кичинекей Малайзияга таандык Caterham англис бренди жергиликтүү сатууларга да таасирин тийгизген жок, бирок ретро стилиндеги роудстерлер азыр бардык табиттерге ылайыктуу даамдардын кенен спектринде жеткиликтүү.

Башында Lotus Seven катары белгилүү болгон, эки орундуу эки орундуу спорттук унаанын дизайн укугу 1950-жылдары Катерхэмге сатылып, унаалар комплект катары да, даяр продукция катары да сатылган.

Болот космостук каркас компаниянын Дартфорддогу, Кенттеги, Улуу Британиядагы фабрикасында эритме тери жана айнектен жасалган мурун конусу менен даярдалган жана ачык дөңгөлөктүү жарыш машинасына түздөн-түз тиешелүү асма бөлүктөрү ар бир четин кооздоп турат. Кыймылдаткычтар 100 литрлик 1.6 кВт Форд кыймылдаткычынан Fiestaдан тартып Фокустан алынган кубаттуу 177 литрлик 2.0 кВт Duratec кыймылдаткычына чейин өзгөрөт.

Caterham 27 км Нюрбургрингди BMW M2 жана Alfa Romeo 4Cге караганда ылдамыраак басып өттү.

Ал эми кубаттуулугу сиздин куйругуңузду кычыратпаса, Caterham орточо 700 кг же Volkswagen Golf GTIнин жарымын түзөт деген факты оюңузду өзгөртүшү керек.

База 275 атүгүл 6.2 км үчүн 100 литр күйүүчү майды кайтарып берүүгө жетишип, аны кымбат баалуу унаа салыгынан бошотот.

Милдеттүү электрондук туруктуулукту көзөмөлдөөдөн тышкары, электрондук интервенция араң эле табылат, ал эми чыны кармагычтар, колкап кутучалары жана кооз күзгүлөр эч жерде жок.

Эгер сиз 1950-жылдардагы баканын көздөрү жана канаттары аларды салкын айдоо храмына кирүүгө тоскоол болуп жатат деп ойлосоңуз, Катерхэм 27 чакырымдык Нюрбургрингди BMW M2 жана Alfa Romeo 4Cге караганда тезирээк басып өткөнүн эске алыңыз.

69,850 100 доллардан баштап, дээрлик боёлбогон, абдан жөнөкөй 275 кВт жети 355 үчүн, жаңы Seven 127 2.0 литрлик 86,900 кВт кыймылдаткычы менен XNUMX XNUMX долларга (плюс саякат чыгымдарын) көтөрөт.

127 кВт Caterham CSR бренддин эң ыңгайлуу орнотуусу катары 160 смден 185 смге чейин бийиктиги XNUMX смден XNUMX смге чейинки чабандестерге ылайыкташтырылган жөнгө салынуучу педалды орнотулган. Көз карандысыз арткы суспензия, ошондой эле DeDion арткы огу менен бирге алдыңкы суспензияны алмаштырат.

Ошол эле учурда Seven 485 S жеңил салмактагы 177 кВттын шлюзу болуп саналат, анын ичинде 2.0 литрлик кургак сүзүүчү кыймылдаткыч, жөнгө салынуучу асма жана роликке каршы тилкелер, чектелген тайгалануучу дифференциал, көмүртек буласынын алдыңкы коргоосу камтылган. жана 114 долларга жаңыланган тормоздор жана жол кире чыгымдары.

Дарактын чокусунда 485 127,000 долларга бааланган XNUMX R жогорку технологиялуу амортизаторлор, көмүртектүү булгаарыдан жасалган жана башкалар бар.

Катерхэм комфорт жана ыңгайлуулук жөнүндө сөз болгондо, мурунку автомобиль инженериясынын дооруна кайтуу экенинде эч кандай шек жок, бирок айдоо тажрыйбасы жеңил салмак чыныгы өндүрүмдүүлүктү билдирген мезгилге барып такалат - жана бүгүнкү күндө жолдордо мындай унаалар аз. Лотустун негиздөөчүсү Колин Чапман тарабынан иштелип чыккан деп айтууга болот.