2022 Range Rover баасы жана мүнөздөмөлөрү: Австралиянын жаңы BMW X7 жана атаандаш Mercedes-Benz GLS стартына бөгөт коюлду

Эң арзан бензин Range Rover жол чыгашаларына чейин дээрлик 20,000 225,500 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин көтөрүлдү.

Land Rover расмий түрдө өзүнүн кийинки муундагы Range Roverди көрсөттү, ал өткөн аптада интернетте ачыкка чыгып, Австралиянын баасын жана спецификациясын ырастады, ошондой эле биринчи жолу жети орундуу версиясын ачып берди.

Жаңы бешинчи муундагы моделге эртеңден баштап буйрутма берсе болот, ал эми Audi Q2022, BMW X8, Bentley Bentayga жана Mercedes-Benz GLS сыяктуу башка чоң люкс жол тандабастар менен атаандашуу үчүн 7-жылдын июнь айында жеткирилиши күтүлүүдө.

Бирок, жаңы плагин гибриддик электр унаасына (PHEV) жана эң жогорку SV версияларына буйрутмалар январдын аягында ачылып, келерки жылдын экинчи жарымында жеткирүү башталат.

2022-жылдын D300 SE модели менен 220,200 Range Rover линиясын ачат, анын баасы саякатка чейинки 19,324 9.6 долларга бааланган — былтыркы кирүү деңгээлинен XNUMX долларга же XNUMX XNUMX%га олуттуу секирик.

SE тримдери дагы P400 кыймылдаткычы менен 225,500 19,331 долларга жеткиликтүү, бул мурунку 400 206,169 долларлык Vogue моделинен XNUMX XNUMX XNUMX долларга кымбат.

Жогорку HSE тримдер деңгээлинен кийинкилер дагы кубаттуураак D350 жана P530 кыймылдаткычтарын тандап алышы керек, алардын баасы тиешелүүлүгүнө жараша $241,400 жана $259,500, ал эми Autobiography версиялары бирдей кубаттуулуктар менен $279,600 жана $297,600 долларга жеткиликтүү.

Автобиографиянын беш орундуу, узун дөңгөлөктүү версиясы да бар, ал суралган баага $5500 кошумчалайт, ал эми жети орундуу варианттары $286,600 (D350) жана $304,700 (P530) болот.

Кыска дөңгөлөк базасы жана кошумча варианттары бар автобиографиянын негизинде жана өндүрүштүн алгачкы 12 айында гана жеткиликтүү, D350 жана P530 First Edition варианттары $298,800 жана $312,500 - $19,200 жана $14,900 донордук унааларга караганда жогору.

Мурдагыдай эле, D300 3.0 кВт/221 Нм кубаттуулугу 650 литрлик алты турбодизель кыймылдаткычы менен иштейт, ал эми P400 3.0 кВт/294 Нм 550 литрлик алты турбодизель кыймылдаткычын колдонот.

Бирок, D350 кыймылдаткычы анын D300 бир тууганы менен бирдей өлчөмдө, бирок 258 кВт/700 Нм үчүн туураланган.

P530 - бул BMW компаниясынын M дивизионунан чыккан жана 4.4 кВт/8 Нм кубаттуулуктагы 390 литрлик эки турбо-кубаттуу V750 бензини болгон Range Rover линиясындагы жаңы кыймылдаткыч.

Бардык кыймылдаткычтар бардык төрт дөңгөлөккө кыймылды жөнөтүүчү сегиз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия менен бириктирилген, ал эми D300, D350 жана P400 варианттары 48 вольттук жумшак гибриддик технологияны камтыйт.

Сырткы өзгөрүүлөрдүн негизги өзгөчөлүгү - эшиктин туткалары (Velar сыяктуу), ичке фаралар жана Range Rover бейджигинин артына туташтырылган вертикалдуу арткы жарыктары бар арткы жагы жылтырак көрүнүш.

Айнек ошондой эле кузов менен дээрлик бирдей болуп, брендге ылайык, жаңы Range Roverге бир металлдан жасалгандай сезим берет.

2022 Range Roverдин ичинде сенсордук башкаруусу жана кайра конструкцияланган климаттык көзөмөлү бар жаңы эки тилдүү рулду, ошондой эле мурунку моделдин айланма баскычынын ордуна которгучту көрө аласыз.

Санарип инструменттердин кластери, кайра жасалгаланган отургучтар, синтетикалык булгаары жасалгасы жана ачык жыгач жасалгалары да жаңы Range Rover диапазонунда жеткиликтүү.

Мультимедиа функцияларына эң аз жээкчелери бар жаңы 13.1 дюймдук Pivi Pro сенсордук экраны жооптуу. Спутниктик навигация, аба жаңыртуулары, санарип радиосу жана Apple CarPlay/Android Auto зымсыз байланышы сунушталат, ошондой эле экран чымчым, серпүү жана чоңойтуу жаңсоолорун, ошондой эле смартфонду көбүрөөк окшоштуруу үчүн сезүү пикирлерин колдойт.

Опция катары, сиз орнотулган саундбарлары бар эки 11.4 дюймдук калкыма экранды, ошондой эле отургучтарды жөндөө баскычтары бар бүктөлүүчү кол таянгычты, климаттык контролду жана башкаларды камтыган арткы орундуктун көңүл ачуу системасын орното аласыз.

Мурдагыдай эле, экинчи катардын эки орундуу версиясы бар.

LWB Range Rover үчүн гана жеткиликтүү болгон жети отургуч менен үчүнчү катардын кеңдиги 600 мм жана отургучтарда электр бүктөлүүчү, жылытуу, желдеткичтер жана USB-C заряддоо порттору бар.

Land Rover алтынчы жана жетинчи орундарда 864 мм бут бөлмөсүн талап кылат жана алар алты фут бийиктиктеги жүргүнчүнү ыңгайлуу жайгаштырарын айтат.

Жаңы Jaguar Land Rover MLA-Flex архитектурасына курулган, жаңы муундагы Range Rover да электрлештирүү менен иштелип чыккан, плагин жана толугу менен электрдик версия иштелип чыгууда.

Биринчиси, P510e деп аталган, 2022-жылдын экинчи жарымында ишке киргизилет жана 38.2 кВт электр кыймылдаткычы жана 105 км айланасында газсыз айдоо диапазонун камсыз кылган алты цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы менен жупташкан 80 кВттык чоңураак жер астындагы батареяны камтыйт.

Ошол эле учурда, Land Rover "Range Rover люкс жана инсандыгын так чечмелөө" катары сүрөттөгөн учурдагы эң мыкты SV чыгарылат.

Бирок, 2024-жылы толугу менен электрдик Range Rover келгенге чейин дагы бир нече жыл өтөт.

2022 Range Rover баалары саякат чыгымдарын эске албаганда

тандоо	өткөрүү коробкасы	баа
D300 BC	жазуусу	$220,200
P400 SE	жазуусу	$225,500
D350 HSE	жазуусу	$241,400
P530 HSE	жазуусу	$259,500
D350 Автобиография	жазуусу	$279,600
P530 Резюме	жазуусу	$297,600
D350 Биринчи чыгарылыш	жазуусу	$298,800
P530 биринчи басылышы	жазуусу	$312,500
D350 Autobiography LWB	жазуусу	$285,100
P530 Curriculum Vitae LWB	жазуусу	$303,100
D530 Autobiography жети орундуу LWB	жазуусу	$286,600
P530 Автобиография жети орундуу LWB	жазуусу	$304,700