Кар чынжыры: баарын билишиңиз керек!

Кар чынжырлары карлуу жолдордо дөңгөлөктүн кармалышын жогорулатуу үчүн колдонулат. Алар кээ бир жолдордо милдеттүү жана белгилүү бир аба ырайынын шарттарында талап кылынат. Кышкы байпак чынжырга альтернатива болуп саналат. Башка жагынан алып караганда, кышкы же кышкы шиналар чынжырларды эч кандай алмаштыра албайт.

🚗 Кар чынжыры деген эмне?

. кар чынжырлар катуу кар жолдордо айдоону күчөтүү үчүн машинаңыздын дөңгөлөктөрүнө туура келген чынжырлар. Алар металлдан жасалгандыктан, өтө оор жүктөргө кыйынчылыксыз туруштук бере алышат.

Кар чынжырлары дөңгөлөктөрүңүзгө оролуп, дөңгөлөктөрүңүзгө ылайыкташат. Көбүнчө чынжырларды чогултуу айдоочулардын кыжырдануусу болуп саналат: аларды орнотуу үчүн аларды орнотууда тыгылып калуудан мурун бир аз даярдык керек!

Чынжырларды орнотуу сиздин коопсуздугуңуз үчүн абдан маанилүү, анткени эгер сиз муну туура жасабасаңыз, чынжырлар дөңгөлөктөрдөн бошоп кетиши мүмкүн, ошондуктан тартылуу жоготууга алып келет.

эгер Кышкы дөңгөлөктөр Кар же муз тоңгон жолдордо жакшыраак кармаш үчүн иштелип чыккан, калың катмарлар бул дөңгөлөктөргө карабай сизди тосуп калышы мүмкүн. Ошондуктан, кар чынжырлары көбүнчө кышында керек болот, айрыкча сиз суук аймактарда жашасаңыз же тоолорго айдап бара жатсаңыз.

Айрым жолдордо, айрыкча тоо лыжа базаларына унаа айдаганда, кар чынжырчалары керек. Кар чынжырчаларын колдонуу милдеттүү экенин билүү үчүн жегиле Панель B26... Кар чынжыр менен жабдылган болсо милдеттүү.

Башка жагынан алганда, сиз кар баскан жолдордо унаа айдабай калганыңызда, кардын чынжырларын алып салууну унутпаңыз, анткени алар асфальтталган жолдордо айдоо үчүн ылайыкталган эмес. Сиз дөңгөлөктөрүңүздү бузуп алуу коркунучу бар! Кар чынжырлары менен мингенде ылдамдыгы 50 км/сааттан ашпашы керек.

🔍 Кар чынжырларын кантип тандоо керек?

Сиздин дөңгөлөк өлчөмүнө ылайыктуу кар чынжырларынын ар кандай өлчөмдөгү бар. Чынжырдын формасы ошондой эле унааңыздын кармалышын жана башкаруусун аныктайт. Кар чынжырларынын эки түрү бар:

• Колго тартылган чынжырлар : аларды чогултуу бир аз кыйыныраак, бирок алар эң үнөмдүү чечим;
• Өзүн чыңдоочу чынжырлар, чогултуу алда канча жеңил, бирок кымбатыраак.

Демек, сиздин тандооңуз сиздин колдонууңузга (экстремалдык шарттардабы же жокпу, үзгүлтүксүз же анда -санда), бюджетиңизге, дөңгөлөктөрүңүздүн өлчөмүнө жана дөңгөлөктөрүңүзгө чынжыр тагуудагы механикалык жөндөмүңүзгө жараша болот.

билүү үчүн пайдалуу : Көпчүлүк унаалар кар чынжырлары менен жабдылышы мүмкүн. Бирок, кээ бир унаалар өзгөчө кар чынжырларын талап кылат, анткени дөңгөлөк аркасы кадимки кар чынжырларын жайгаштыруу үчүн өтө тар. Кар чынжырларын сатып алардан мурун унааңыздын нускамасын окуп чыгыңыз.

🔧 Кар чынжырларын кантип орнотсо болот?

Сиз лыжа менен эс алууну пландаштырып, кар чынжырларын сатып алдыңызбы, бирок аларды кантип тагууну билбей жатасызбы? Паника болбоңуз, биз сизге бул деталдуу колдонмодо баарын түшүндүрүп беребиз! Алдын ала машыгууну унутпаңыз, бул тоолорго барганда баалуу убактыңызды үнөмдөйт.

Зарыл болгон материалдык-:

• мээлей
• Кар чынжырлар
• Илмек чыңдоочу (милдеттүү эмес)

Кадам 1. Унааңыздын дөңгөлөктөрү кайда экенин билип алыңыз.

Эгерде алдыңкы дөңгөлөктүү унаа болсо, алдыңкы дөңгөлөктөргө кар чынжырлары, арткы дөңгөлөк болсо арткы дөңгөлөктөргө орнотулат. Унааңыздын бардык дөңгөлөктөрүндө кар чынжырлары менен жүрүүнүн кажети жок, мисалы, 4 × 4 унааларды кошпогондо.

Кадам 2. Коопсуз жерди табуу

Кар чынжырларын орнотуп жатканда, коопсуз жерде экениңизди текшериңиз, жолдун четтеринен алыс болуңуз жана, мисалы, унаа токтотуучу жайды тандаңыз.

3-кадам: чынжырларды полго коюңуз

Чынжырларды ачуу менен баштаңыз жана алардын туура чечилгендигин текшериңиз. Муну саякатка чыгуудан мурун жасоону кеңеш кылабыз, бул чынжырларды орнотууда баалуу убакытты үнөмдөйт.

4-кадам. Чынжырларды тилкенин үстүнө коюңуз.

Биринчиден, унааңыз токтоп турганына жана кол тормозунун күйүп турганын текшериңиз. Эми чынжырды тегерек дога сымал тилкенин үстүнө коюңуз. Төрттөн үч бөлүгүн илип койсун. Андан кийин чынжырдын учун штанга астына кой.

5 -кадам. Алга жылуу

Эми бир аз алдыга түртүңүз, чынжыр штрихтин астына чейин барып, чынжырдын эки учу бириктирилиши мүмкүн. Бул кадам аяктагандан кийин, машинаны токтотуп, кол тормозун кайра басыңыз.

6 -кадам: чынжырларды туташтыруу

Эми чынжырдын эки учуна туташтыруу керек. Ал үчүн дөңгөлөктүн эки тарабындагы илгичтерди дөңгөлөктүн ичинен баштап бири-бирине туташтырыңыз. Чынжырларды бекемдөө үчүн, сиз чыңалуу илгич менен куралдансаңыз болот.

Ар дайым туташуулардын туура келгенин текшериңиз, антпесе кайра баштоого туура келет. Дөңгөлөктү бүтүргөндөн кийин, машинаңыздын башка дөңгөлөктөрү үчүн да ушундай кылыңыз.

Кадам 7. Бир нече метр айдаңыз

Чынжырлардын бир аз жылышына уруксат берүү үчүн болжол менен 500 ярд айдап, бир калыпта тартыңыз. Сиздин чынжырлар азыр чогулду!

⛓️ Кар чынжырларына альтернатива кандай?

Кар шинасы же чынжырбы?

Сатып алсам болобу Кышкы дөңгөлөктөр же менин машинам менен жабдылган кар чынжырлары? Кышкы шиналар - 7 градустан төмөн температурада колдонууга сунушталган атайын шиналар. Кышкы шиналардын негизги артыкчылыктары:

• бир жакшыраак кармаш кар же муздуу жерде;
• бир сиздин азайтуу тормоздук аралык ;
• бир тайып кетүү коркунучун азайтат жана тайга.

Экинчи жагынан, сиз кышкы дөңгөлөктөрдү тандасаңыз, сиз кышкы дөңгөлөктөр жана жайкы шиналар менен жабдылган болушуңуз керек, ошондуктан аларды алмаштыруу керек болгондо гаражга барыңыз, же кандай болгон күндө да аларды сактоочу жай бар. Аларды мезгилдердин ортосунда кармаңыз.

Жакшы билүү үчүн: азыр жыл бою кийиле турган гибриддик шиналар бар: бул 4 сезондук шиналар... Алар орточо 30% кымбат кадимки шиналарга караганда, бирок аларды алмаштыруунун кажети жок. Алар сиз өтө оор шарттарда айдап жүрбөсөңүз натыйжалуу болот, бирок алар эч качан кышкы дөңгөлөктөрдөй натыйжалуу болбойт.

Кышкы дөңгөлөктөр менен чынжырлар бири -бирине карама -каршы келбейт, тескерисинче. Биринчиден, кышкы дөңгөлөктөр экстремалдык шарттарда жана калың кар катмарында айдоо үчүн жетишсиз болот. Чылбырды тагуудан башка арга калбайт.

Кошумчалай кетсек, кышкы дөңгөлөктөр карлуу жолдорго ылайыкталган эмес. Температура төмөндөөрү менен кышкы дөңгөлөктөрдү орнотуу сунушталат. 7 градустан төмөнанткени алар жайкы дөңгөлөктөрдөн айырмаланып, суук мезгилде катып калбаган резинадан жасалган.

Ошентип, чындап эле кышкы дөңгөлөктөр менен чынжырларды тандоонун кереги жок. Октябрдан мартка чейин кышкы шиналарды кийиңиз. Ошондой эле, кар чынжырларын керектүү жерлерге жана олуттуу кар жааган жолдорго орнотуңуз.

Кар чынжабы же байпакпы?

. кар байпактары чынжырларга чыныгы альтернатива. Кар байпактары сууну сиңирип алган карга жана полиэфир булаларына илинүүгө ылайыктуу, тайгак эмес кездемеден жасалган, ошондуктан жолдо машинаңызга кам көрүү зарылдыгын баса белгилейт.

Аты айтып тургандай, кышкы байпак сиздин дөңгөлөкүңүзгө тайып кетет. Алардын негизги артыкчылыктары - колдонуунун жөнөкөйлүгү жана арзан баасы (кирүү деңгээлиндеги кышкы байпак үчүн болжол менен отуз еврону эсептеңиз).

Эгерде сиз кышкы байпактарды тандасаңыз, алар чынжырларга караганда бир топ жеңил, ошондуктан бир топ тынчыраак экенин байкайсыз. Бул сиздин айдоо ыңгайлуулугун жогорулатат. Бирок кышкы байпак кар аз жааган жолдордо жана анда-санда колдонуу үчүн гана сунушталат.

Кышкы байпактарды сатып алардан мурун, алардын B26 белгиси менен белгиленген манжалуу же карлуу жолдордо колдонууга уруксат берилгенин текшериңиз.

💰 Кар чынжырлары канча турат?

Кар чынжырларынын баасы абдан өзгөрүп турат жана унааңыздын моделине, дөңгөлөктөрүңүздүн моделине жана сиз тандаган кар чынжырларынын брендине жараша болот. Орточо алганда талап кылынат 50 € дан баштапкы деңгээлдеги моделдер үчүн жана 250 еврого чейин кымбат моделдер үчүн.

Эми сиз кар чынжырлары жөнүндө баарын билесиз! Сиз элестете тургандай, алар кар калың жааган жолдор менен кагылышы мүмкүн болгон айдоочулар үчүн алмаштырылгыс жабдуулар. Кышкы спортко барардын алдында унааңызда бир жуп кар чынжыр болушу керек. магистралдык.