CFMOTO V9
CFMOTO V9-бул кытайлык өндүрүшчүнүн стилдүү жана укмуштуу крейсери, өзгөчө дизайнда жасалган жана жогорку өндүрүмдүү кубаттуулук блогу менен жабдылган. Бул моделдин өзгөчөлүгү - автоматтык берүү, мунун аркасында техникалык жактан алганда, модель башка өндүрүүчүлөрдүн конгенерлеринен бир тепкич жогору турат.
Мотоцикл көлөмү 244.3 куб сантиметр болгон бир цилиндрдүү кыймылдаткыч менен иштейт. Потенциалдын толук мүмкүнчүлүгүн колдонуу үчүн, цилиндрге күйүүчү майдын туруктуу берилишин камсыз кылуу үчүн инжектордук күйүүчү май системасы колдонулат. Бул система Ducati инженерлери тарабынан иштелип чыккан. Вариатор трансмиссиядагы тиш катышын өзгөртүү үчүн жооптуу. Тормоз системасы толугу менен диск, гидравликалык.
Сүрөт жыйнагы CFMOTO V9
Шасси / тормоз
каркас
Кадр түрү: Steel tubular
токтотуу
Алдыңкы асма түрү: Телескопиялык айры
Арткы асма түрү: Эки амортизатор
тормоздук система
Алдыңкы тормоздор: 2 поршендик суппоралуу бир диск
Арткы тормоздор: 1 поршендик суппоралуу бир диск
техникалык мүнөздөмөсү
Өлчөмү
Узундугу, мм: 2255
Туурасы, мм: 875
Бийиктиги, мм: 1110
Орундун бийиктиги: 730
Негиз, мм: 1490
Жерди тазалоо, мм: 150
Салмак, кг: 166
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 16.5
машина
Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 244
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 72 х 60
Кысуу коэффициенти: 10: 1
Баллондордун саны: 1
Сунуш берүү тутуму: Электрондук күйүүчү май
Кубат, л.с. 13.4
Torque, N * m / мин: 15 6000де
Муздатуу түрү: Суюк
Күйүүчү майдын түрү: газолин
От алдыруу тутуму: Электрондук CDI
Баштоо тутуму: Электр
өткөрүү
кысуу: Центрифугалдык CVT
Өткөрүү коробкасы: Автоматтык
Иштеткич: боонун
аткаруу
Максималдуу ылдамдык, км / с.: 95
Жолдор
диски
Диск түрү: Жеңил эритме
Дөңгөлөк: Алдыңкы бет: 100 / 90-18; Артка: 150 / 80-15
бир комментарий
Хуан Валензуэла
nececio баштоочу тиштүү cfmotov9