Унаанын кузовун жылтыратууда, сырдоодон жана жууганга чейин кантип майсыздандыруу керек

Сырдалган дененин же анын айрым бөлүктөрүнүн туруктуулугунун негизи - бетти кылдат даярдоо. Сүрөтчүлөр сырдоо процессинин өзү машинага жумшалган жалпы убакыттын бир нече пайызын гана талап кылаарын билишет. Кайталап жүргүзүлүүчү маанилүү процедуралардын бири - майсыздандыруу.

Эмне үчүн унаанын кузовун майсыздандыруу керек

Бою бир нече этаптарды камтыйт:

• металлды жуу жана даярдоо;
• баштапкы топуракты колдонуу;
• үстүн тегиздөө - шпаклевка;
• боёк үчүн праймер;
• боечу;
• лак колдонуу.

Май, башкача айтканда, органикалык кошулмалар, жана алар гана эмес, ар кандай операциялардын ортосунда бетине чыга алат. Бул учурда, кийинки катмардын адгезиясы кыйла начарлайт, молекулалык деңгээлдеги заттардын адгезиясы иштебей калат, кыязы, мындай каптамалар ыйлаакчалардын жана көбүктөрдүн пайда болушу менен тез көтөрүлө баштайт. Бардык жумуш орду толгус зыянга учурайт.

Мындай натыйжаны болтурбоо үчүн, беттер ар дайым майсыздандырылып, процедуралардын ортосунда кургатылат. Бир өзгөчөлүк "нымдуу" кийинки курамын колдонуу болушу мүмкүн, башкача айтканда, мурунку катмар кирдеп гана эмес, ошондой эле кургатуу же полимерлөө үчүн убакыт жок.

Майдан арылтуунун эң жакшы жолу кайсы

Органикалык булгоочу заттар көп заттарда эрийт. Маселе, алардын айрымдары, өз кезегинде, жок кылууну талап кылат жана бул биринчиликтин булганышын зыянсыздандыруудан да кыйыныраак болуп чыгышы мүмкүн.

Ошондуктан, майсыздандыргычты тандоого олуттуу мамиле кылуу керек, мындай ишти ар кандай органикалык эриткичтерди колдонуунун касиеттери, иши жана кесепеттери менен жакшы билген адистерге тапшыруу жакшы.

Сүрөттөн мурун

көп катмарлуу боёк жана лак каптоо (LPC) колдонуу ар бир операция алдында, ар кандай курамын колдоно аласыз.

• Дененин жылаңач металлы алгачкы тазалоодон өткөрүлөт. Коррозия издерин жана ар кандай органикалык жана органикалык эмес булгоочу заттарды жок кылуу үчүн механикалык тазалоодон өтөт.

Сиз, атүгүл үстүнкү металл катмарын ушундай алып салуу менен өзүнчө майсыздандыруунун кереги жок деп ойлошуңуз мүмкүн. Бул андай эмес.

Механикалык иштетүү майдын изин гана калтырбастан, аларды талап кылынган бүртүкчөлүү даражасын алган таза металлдын бетине терең киргизүү менен абалды курчутушу мүмкүн.

Мындай материал жогорку сапаттагы жууш керек. Ал, адатта, үч этапта ишке ашырылат - беттик активдүү заттар жана аз щелочтуулугу бар суу негизиндеги жуучу каражаттар менен тазалоо, лейт спирт жана башка ушул сыяктуу жөнөкөй, бирок эффективдүү эриткичтер менен тазалоо, андан кийин алардын издерин бир кыйла асыл профессионалдуу каражаттар менен сапаттуу тазалоо. түрү заттар же антисиликон.

• Сүрөтчүлөр ар бир процедурадан кийин майсыздандыргычтар жана эриткичтер менен иш аянтын аралап өтүүнү адат кылышат.

Бул дайыма эле өзүн актай бербейт, бирок тажрыйба ушундай, ишти эч ким кыйраткысы келбейт. Бирок боёо үчүн праймерленген бетти акыркы даярдоодон кийин сөзсүз майсыздандыруу талап кылынат.

Атайын жогорку сапаттагы силиконго каршы жууган майсыздандыргыч гана колдонулат, антпесе мурда колдонулган чыгымдалуучу материалдар менен реакция кылып, баарын бузуп салсаңыз болот.

• Эмес чаташтырбоо менен жуугуч менен degreasing, бирок биринчи учурда, майлар да алынып салынат жана башка бардык түрлөрү менен бирге булгануу. Бирок башка заттар колдонулат.

Мисалы, унаа шампунь майсыздандырууга ылайыктуу деп эсептелбейт. Ошондой эле ак спирт, керосин же бензин сыяктуу мунай продуктулары. Алардан кийин, органикалык заттардын дагы кылдат алып салуу талап кылынат.

Азыр боёо үчүн бир өндүрүүчүдөн материалдардын комплекстери колдонулат. Алар эриткичтерди жана антисиликондорду камтыйт, технологиялар майда-чүйдөсүнө чейин ойлонулган.

Жылтыратуунун алдында

Жылтыратууну анын үстүнкү катмарын абразивдүү алып салуу же мом же майда тешикчелердин полимерлери жана микрожарыктар сыяктуу композиция менен толтуруу аркылуу жакшы сакталган сырды сактоо жолу менен жаңылоого багытталышы мүмкүн.

Эки учурда тең майсыздандыруу пайдалуу болот, анткени абразивдик иштетүүдө ал беттин бирдей тазаланышын камсыздайт, иштетилген жана сарпталуучу материалдын кесектеринин пайда болушун жок кылат. Кошумча чийүүлөр коркунучу азаят.

Эгерде каптама декоративдик-консервативдик композиция менен корголгон болсо, анда аны денеге кокусунан түшкөн белгисиз заттар менен аралаштырбоо керек жана алар сырга катуу жабышып калса, денеде тактар ​​жана кратер пайда болушу мүмкүн. машина шампунь менен жууп.

Майсыздандыргыч же антисиликон алда канча натыйжалуу иштейт, ал эми поляк лак же боёк менен иштөөгө ылайыкталган.

жууганга чейин

Эгерде сиз щелочту, беттик-активдүү заттарды жана дисперсанттарды камтыган жуугуч эритмени карасаңыз жана майларды кетирүүчү каражат катары шампунь ушундайча жайгаштырылса, анда көпчүлүк учурларда бул жетиштүү болот. Бирок эч кандай шампунь туруштук бере албаган оор учурлар бар.

Мисалы, популярдуу учур битуминоздуу тактарды жок кылуу болуп саналат, ал үчүн атайын кошулма сатылат, адатта, мындай деп аталат.

Чынында, бул классикалык анти-силикон майсыздандыргыч болуп саналат. Ошондой эле органикалык заттарды эритүү жөндөмдүү антистатикалык агент, колдонсо болот.

Лента чаптаганга чейин

Сырткы тюнингдин кээ бир элементтери, кузов комплекттери ж.

Ал бул кыйла массалык жасалгаларды жакшы кармай алат, эгерде ал адегенде чаптала турган бардык жерлерди ошол эле каражаттар менен тазаласа же жок дегенде кылдаттык менен спирт менен, жакшыраак изопропил спирти менен сүртсө, ал ушунчалык тез бууланбайт.

Кантип бетти туура майсыздандыруу керек

Мунун баары булгануунун көлөмүнө жана иштин талап кылынган сапатына көз каранды. Кээде бетти жаңылоо гана керек, ал эми башка учурларда аны толугу менен жууп, тазалоо керек.

Sprayer колдонуу

Эгерде майсыздандыруу фильтрацияланган абасы бар таза бөлмөлөрдө жана кол менен тийбей туруп эле иштетилип жаткан сырдоо технологиясынын катмарларынын ортосундагы эң майда сезилбеген кирлерди кетирүү үчүн гана жүргүзүлсө, анда ал жетиштүү болот. чачыратуучу пистолеттен же жөн эле кол менен чачыраткычтан майда чачылган композиция менен бетти үйлөтүңүз.

Бул ыкма тышкы примитивдүүлүк менен жакшы иштейт, айрыкча шпаклевканы же толтургучту жабыш үчүн даярдалган орой жана орой рельефи бар беттерде жакшы иштейт.

Майлыктарды колдонуу

Булганган бетинде жакшыраак иштөө кичинекей түктөрдү бербеген атайын микрофибр кездемелер менен жүргүзүлөт. Алардын бири эриткич менен нымдалган, ага алынып салынган заттардын негизги массасы чогултулат, ал эми экинчиси кургак, биринчиден кийин толугу менен тазаланат.

Процедура салфеткаларды алмаштыруу менен бир нече жолу кайталанат, бети боёк компрессорунан чыпкаланган жана кургатылган аба менен үйлөтүлөт.

Degreaser ордуна эмне тандоо керек

Ацетонду колдонбогонуңуз жакшы, бул күтүүсүз жана агрессивдүү эриткич. Ар кандай сандагы башка универсалдуу чечимдер сыяктуу эле, алар металлдарды орой тазалоо үчүн гана жарактуу, андан кийин дагы кошумча иштетүү талап кылынат.

Уайт-спирт, керосин, дизель майы жана бензин жөнүндө да ушуну айтууга болот. Алар өжөр тактарды калтырышат. Ошентип, сиз мунай продуктулары менен катуу булганган бөлүктөрүн гана жууй аласыз.

Спирт (этил же изопропил) жакшы тандоо болушу мүмкүн. Биринчиси так калтырбайт, таза жуулат, боёкторго зыяны жок, жок дегенде биринчиден ушуну тактап алсаңыз болот. Бирок алардын иштөөсү ыңгайсыз, ал тез бууланып, күчтүү жана туруктуу булганууну эритүү үчүн убакыт жок.

Автоунааны КАНТИП ЖАНА ЭМНЕГЕ ТУУРА ТАМАШТЫРУУ КЕРЕК? Майсыздандыргыч жана антисиликон жөнүндө БААРЫ ЧЫНДЫК.

Кислота, щелоч жана башка суу негизиндеги жуугучтар баштапкы этапта гана колдонулушу мүмкүн, бул жууп салуу, майды кетирүү эмес.

Бети эң сонун жууп кеткендей көрүнсө да, майсыздандыруунун мааниси - атайын заттар гана кармай турган анын көзгө көрүнбөгөн изин толугу менен жок кылуу.