Эмне үчүн унаада күндөн коргоочу крем колдонуу кооптуу?
Жайкы акыры өз укуктарын ырастады. Күндүз термометрлер жыйырма градустан төмөн түшпөй, көптөн күткөн күн чоңдорго да, балдарга да кубаныч тартуулайт. Бирок, белгилүү болгондой, ысык аба ырайы баарына эле жага бербейт. Айдоочулар үчүн жай кышка караганда кыйынчылыкты алып келет. Ал эми мунун себеби ошол эле күн. АвтоВзгляд порталы автоунаанын салонун анын кыйратуучу нурларынан кантип коргоо керек жана коргоонун популярдуу ыкмалары кандай коркунучтуу экенин аныктады.
Унаанын ички пластмассасын күндөн жана ашыкча ысып кетүүдөн коргоонун эң оңой жолу - аны жабуу. Бардык каражаттар колдонулат: таблоиддик гезиттерден баштап, балдардын жууркандарына чейин. Бирок, атайын коргоо каражаттары да бар - чагылдыруучу экрандар. Алар кыйла жумшак материалдан жасалып, күмүш же сары күзгү катмары менен капталган, ал күндүн нурларын жана ультрафиолетти чагылдырып, пластмассаны ысытууга, анын түсүнө таасир этүүгө жана эң негизгиси аны кургатууга жана жок кылууга жол бербейт. Албетте, алар эң эффективдүү. Бирок мындай экрандардын да автосалондор айтпаган кемчиликтери бар.
Пландаштырылгандай, күндөн коргоочу экрандар алдыңкы айнектин үстүнө туура келиши керек. Бирок, эгерде Европанын кайсы бир жеринде бул мүмкүн болсо, анда биздин өлкөдө, кыязы, эр жүрөк айдоочу башка адамдарга каалаган нерсесин алууга жардам берген кайрымдуу жана альтруист катары каралат. Ошентип, туура бекитилбегендиктен, күндөн коргоочу кепка ээсин акысыз алмаштырууга бардык мүмкүнчүлүктөрү бар.
Ушуга байланыштуу мындай коргоого ээ болгондордун баары аны айнекке эмес, астындагы алдыңкы панелге коюшат же айнектин ички жагындагы атайын соргучтарга орнотуп, эки канаттууну ушинтип өлтүрүшөт деп жаңылыш ойлошот. бир таш менен: алар интерьерди бузулуудан, ал эми күндөн коргоочу кремдин өзүн уурдоодон коргойт. Мына ушул жерден кызыктуу башталат.
Баардыгы өз нугунда иштеши үчүн, коргоочу экрандан өтө албай, күзгү бетинен чагылган күн нурларынын жолунда ашыкча эч нерсе болбошу керек. Тилекке каршы, экрандын жардамы менен нурлар гана кайра багытталат, бирок зыяндуу жөндөмүн жоготпойт. Чагылганда алар муздап, тарабай, жолдо жолуккан беттерди ысыта беришет. Эми арткы күзгүгө же түздөн-түз алдыңкы айнекке эмнелерди орнотконуңуз эсиңиздеби?
Ырас, күндүн таасиринен ички пластик эмес, нурлар чагылган жерде жайгашкан түзүлүштөр: видеорегистраторлор, радар детекторлору ж.б.у.с. рефлектор - айнек багытындагы күн нурларына түшүшү мүмкүн болгон бардык түзүлүштөрдү алып салыңыз. Болбосо, шалаакы айдоочу жаңы аппарат үчүн күтүлбөгөн чыгымдарга дуушар болот. Ал эми көйгөйдөн баш тартсаңыз, чыгымдар салттуу түрдө сезондук болуп калышы мүмкүн.
Эгерде электрониканы тез эле демонтаждоо мүмкүн болбосо, анда бардык түзмөктөр анын көлөкөсүндө калуусу үчүн коргоону орнотуу керек. Бул үчүн бычак же кайчы колдонуңуз, күндөн коргоочу кремди тешикчелер менен кесип салыңыз.
Күндөн коргоочу кремдер курчута турган дагы бир көйгөй бар - чиптер жана жаракалар. Зыяндын ордунда топтолгон күндүн нурлары фокустун өсүшүнө алып келиши мүмкүн. Башкача айтканда, мындай коргоону колдонууну баштоодон мурун, бузулган айнекти алмаштыруу керек, же аны сапаттуу оңдоо керек.
Бирок, интерьерди күндүн терс таасиринен коргоонун дагы бир жогорку сапаттагы жолу бар: машинаны көлөкө жерге токтотууга аракет кылыңыз, же анын жеми алдыңкы жагы эмес, жарык берүүчү тарапка каратылышы керек.
