Эмне үчүн тормоз суюктугундагы кабыктар коркунучтуу жана алар менен кантип күрөшүү керек
Автомобилисттер үчүн пайдалуу кеңештер

Эмне үчүн тормоз суюктугундагы кабыктар коркунучтуу жана алар менен кантип күрөшүү керек

Кээде тормоз суюктугунун резервуарында кызыктай үлүш сымал зат пайда болот. «АвтоВзгляд» порталы бул эмне экенин жана эмне үчүн мындай «белектер» кооптуу экенин түшүндүрөт.

Сиз тормоз суюктук сактагычынын капкагын ачып, суюктуктун булуттуу экенин жана анын бетинде үлүштөр калкып жатканын көрөсүз. Алар кайдан келген жана бул учурда эмне кылуу керек?

Баштоо үчүн, тормоз суюктугунун өзү абдан гигроскопиялык, башкача айтканда, ал сууну жакшы сиңирет. Ал эми суу өтө көп топтолсо, тормоздор касиетин жоготот. Ал жүз градуска чейин кайнап алат, башкача айтканда, жөнөкөй суу сыяктуу. Ашыкча ысып кеткендиктен, тормоздук системадагы манжеталардын жана пломбалардын эскириши пайда болушу мүмкүн. Дал ошол жерден жарма резервуардан келиши мүмкүн. Көбүнчө, бул нерселер тормоз системасы абдан эскирген болсо, жана суюктук көп убакыт бою алмаштырылбаган болсо болот.

Дагы, эгерде суюктукту өз убагында алмаштырбасаңыз (көбүнчө эки жылда бир), эскирүү буюмдары жана чаң микробөлүкчөлөрү менен булгангандыктан, ал өзүнүн касиетин жоготуп, илешкек болуп калышы мүмкүн. Кабырактарга абдан окшош кир бөлүкчөлөр тормоз цилиндрлерин кармап калышына жана тормоздун бузулушуна алып келиши мүмкүн. Көбүнчө тормоздук системанын ички беттеринде лак сымал кендер пайда болот, алар да кабыкчага окшош болушу мүмкүн.

Эмне үчүн тормоз суюктугундагы кабыктар коркунучтуу жана алар менен кантип күрөшүү керек

Дагы бир себеп: унаа ээси ач көздүк кылып, өтө начар сапаттагы тормозду сатып алган же жасалмага туш болгон. Унааңыздын тормоз системасына мындай затты куюп, суюктук менен белгилүү бир химиялык процесстер боло баштайт. Жогорку температурада анын курамын түзгөн спирттер жана кошумчалар касиеттерин жоготот. Бул резервуардагы кабыктардын же чөкмөлөрдүн пайда болушунун дагы бир себеби.

Кандай болгон күндө да мындай "тормозду" алмаштыруу керек. Жана алмаштыруудан мурун, бүт системаны жууп, чөкмөлөрдү жана чөкмөлөрдү тазалоо үчүн резервуарды тазалаңыз. Андан кийин тормоз түтүктөрүн текшериңиз. Эгерде сиз бузулган же жаракаларды байкасаңыз, дароо тетиктерин жаңысына алмаштырыңыз. Ошондон кийин гана өндүрүүчү сунуштаган суюктукту толтуруңуз. Ал эми аба чөнтөктөрүн алып салуу үчүн тормозду кантууну унутпаңыз.

Комментарий кошуу