Антифриз менен антифриздин ортосунда кандай айырма бар?
ыраазы
Аттын артында мааниси
"Антифриз" аталышы "муздатуучу" дегенди билдирээринен баштайлы. Эгерде сөзмө-сөз которулса, анда анти - "каршы", тоңдуруу - "муздак, тоңуу".
Антифриз - бул 1960-жылдардын аягында жаңыдан иштелип чыккан үй муздаткычка берилген аталыш. Биринчи үч тамга («tos») «органикалык синтез технологиясы» дегенди билдирет. Ал эми аяктоо («ол») спирттерди (этанол, бутанол ж.б.) белгилөө үчүн колдонулган жалпы кабыл алынган химиялык номенклатуранын негизинде алынат. Башка версия боюнча, аягы "өзүнчө лаборатория" аббревиатурасынан алынган жана ал буюмду иштеп чыгуучулардын урматына дайындалган.
Башкача айтканда, антифриз бренддин коммерциялык аталышы эмес, ал тургай, муздаткычтын белгилүү бир тобу эмес. Чынында, бул бардык муздаткычтар үчүн жалпы аты болуп саналат. Анын ичинде антифриз. Бирок, айдоочулардын чөйрөлөрүндө ата мекендик жана чет элдик суюктуктарды төмөнкүчө айырмалоо адатка айланган: антифриз - ата мекендик, антифриз - чет өлкөлүк. Техникалык жактан туура эмес болсо да.
Антифриз жана антифриз G11
Заманбап муздаткычтардын басымдуу көпчүлүгү үч негизги компоненттен жасалган:
- этиленгликол (же пропиленгликол кымбатыраак жана технологиялык суюктуктар үчүн);
- дистилляцияланган суу;
- кошумчалар.
Алдыга карап, биз белгилей кетүү керек: антифриз жана антифриз G11 дээрлик бирдей продуктылар. Этиленгликол менен суунун пропорциялары суюктуктун тоңгон температурасына жараша болот. Бирок, жалпысынан, антифриз жана G11 антифриз үчүн бул пропорция болжол менен 50/50 (бул муздаткычтардын -40 ° Cге чейин температурада иштей турган эң кеңири таралган вариациялары үчүн).
Эки суюктукта тең колдонулган кошумчалар органикалык эмес. Булар негизинен ар кандай бораттар, фосфаттар, нитраттар жана силикаттар. Кошумчалардын пропорцияларын жана компоненттердин так химиялык формулаларын чектеген стандарттар жок. Даяр продукция жооп бериши керек болгон жалпы талаптар гана бар (муздатуу системасынын бөлүктөрүн коргоо деңгээли, жылуулукту чыгаруунун интенсивдүүлүгү, адам жана айлана-чөйрө үчүн коопсуздук).
Этиленгликол системанын металлдарга да, резина жана пластикалык бөлүктөрүнө да химиялык агрессивдүү. Агрессия байкалбайт, бирок узак мөөнөттүү келечекте эки атомдук спирттер түтүктөрдү, радиатор клеткаларын жана ал тургай муздаткыч курткаларды да жок кылышы мүмкүн.
Антифриз кошумчалары G11 жана антифриз муздатуу системасынын бардык беттеринде коргоочу пленканы түзөт, бул этиленгликолдун агрессиясын олуттуу түрдө азайтат. Бирок бул тасма жарым-жартылай жылуулуктун таралышын алдын алат. Ошондуктан, G11 антифриз жана антифриз "ысык" мотору үчүн колдонулбайт. Ошондой эле, антифриз жалпы бардык антифриздерге караганда бир аз кыскараак кызмат кылат. Эгерде антифризди 2-3 жылдан кийин (автоунаанын иштөө интенсивдүүлүгүнө жараша) алмаштыруу керек болсо, анда антифриз 3 жыл бою өз функцияларын аткарууга кепилдик берет.
Антифриз жана антифриз G12, G12+ жана G12++
G12 антифриз базасы (G12+ жана G12++) ошондой эле этиленгликол менен суунун аралашмасынан турат. Айырмачылыктар кошумчалардын курамында.
G12 антифриз үчүн органикалык кошумчалар деп аталган мурунтан эле колдонулат (карбон кислотасынын негизинде). Мындай кошумчанын иштөө принциби коррозиядан жабыркаган жерде изоляциялоочу катмардын локалдык пайда болушуна негизделген. Башкача айтканда, системанын беттик кемтиги пайда болгон бөлүгү карбон кислотасынын кошулмалары менен жабылат. Этиленгликолдун таасиринин интенсивдүүлүгү төмөндөйт, ал эми кыйратуучу процесстер жайлатат.
Буга параллелдүү, карбон кислотасы жылуулук өткөрүмдүүлүккө таасир этпейт. Жылуулукту кетирүү натыйжалуулугу боюнча G12 антифриз антифризге караганда жакшыраак иштейт деп айта алабыз.
G12+ жана G12++ муздаткычтарынын өзгөртүлгөн версияларында органикалык жана органикалык эмес кошумчалар бар. Ошол эле учурда органикалыктар басымдуулук кылат. Бораттар, силикаттар жана башка кошулмалар тарабынан түзүлгөн коргоочу катмар жука, ал иш жүзүндө жылуулуктун өтүшүнө тоскоолдук кылбайт. Ал эми органикалык кошулмалар, зарыл болсо, муздатуу системасынын бузулган жерлерин жаап, коррозия борборлорунун өнүгүшүнө жол бербейт.
Ошондой эле, класс G12 антифриз жана анын туундулары, болжол менен 2 эсеге, бир кыйла узак кызмат мөөнөтү бар. Бирок бул антифриздердин баасы антифриздикинен 2-5 эсе жогору.
Антифриз G13
G13 антифриздери негиз катары пропиленгликолду колдонушат. Бул спиртти өндүрүү кымбатыраак, бирок ал азыраак агрессивдүү жана адамдарга жана айлана-чөйрөгө анчалык уулуу эмес. Бул муздаткычтын көрүнүшү батыш стандарттарынын тенденциясы болуп саналат. Акыркы бир нече ондогон жылдар бою Батыш автомобиль өнөр жайынын дээрлик бардык тармактарында айлана-чөйрөнү жакшыртууга умтулуу байкалды.
G13 кошумчалары курамы боюнча G12+ жана G12++ антифриздерине окшош. Кызмат мөөнөтү болжол менен 5 жыл.
Башкача айтканда, бардык эксплуатациялык касиеттери боюнча антифриз чет элдик G12 +, G12 ++ жана G13 муздаткычтарына үмүтсүз жоготот. Бирок антифриздин баасы G13 антифризине салыштырмалуу 8-10 эсе төмөн. Ал эми салыштырмалуу муздак кыймылдаткычтары менен жөнөкөй унаалар үчүн, мындай кымбат муздаткыч алуу мааниси жок. Кадимки антифриз же антифриз G11 жетиштүү. Жөн гана муздаткычты өз убагында алмаштырууну унутпаңыз, ысып кетүү менен эч кандай көйгөйлөр болбойт.
