Ишенимдүү тейлөө үчүн дефлекторлорду унаага кантип чапташ керек?
ыраазы
Көбүнчө капотто, терезелерде же унаанын чатырында сиз унаага стилдүү көрүнүштү гана бербестен, ошондой эле керектүү функцияларды аткара турган кандайдыр бир катмарды көрө аласыз. Ошентип, көптөгөн унаа ээлери үчүн суроо - машинеге дефлекторлорду кантип чаптоо керек?
Унаа дефлектор деген эмне жана ал кантип иштейт?
Бул, мындайча айтканда, үстүнкү катмар абдан практикалык функцияларды аткарат. Туура жерге орнотулуп, капотко, чатырга жана алдыңкы айнекке курт-кумурскалар, ар кандай таштар, чаң жана башка кирлердин түшүшүнө жол бербейт, ошону менен боёк менен айнекти коргойт, бул оңой бузулат. Жалпысынан алганда, анын коргоочу функциясы бар, биз аны баалабай коюуга укугубуз жок.
Унаанын эшигиндеги дефлекторлор жамгырдын тамчыларынын жана ошого жараша башка жол кыймылынын катышуучуларынын салонуна суу чачырашынын алдын алат. Мындан тышкары, алар абанын айлануусуна да оң таасирин тийгизет. Бул элемент люктун үстүндө унаанын чатырына орнотулган болсо, анда анын максаты биринчи учурда караганда бир аз башкача болот. Тескерисинче, ал ошондой эле коргоочу функцияны аткарат жана ар кандай кир, чаң жана башка таштандылардын кабинага киришине жол бербейт, бирок бул анын жалгыз милдети эмес. Ошол эле учурда, ал түздөн-түз биздин сооронуч таасир ызы-чуу, деъгээлин азайтат. Жана турбуленттүүлүктү азайтуу менен кабинадагы желдетүү да жакшырат.
Автомобилдик дефлекторлор төмөнкүдөй иштөө принцибине ээ. Биз мингенибизде кырдын алдындагы аба тынымсыз кыймылда болот жана ал жерге таштандылар жетээри менен ал да ушул аба агымы менен кыймылга аргасыз болот. Бул учурда агым эч кандай учурда бөтөн бөлүкчөлөр алдыңкы айнекке түшө тургандай багытталат. Бул аксессуардын формасынын жана анын бекитилүүчү жеринин эсебинен жетишилет (ал басым эң жогору болгон аймакта жайгашкан).
Унаа дефлекторлорун тандоо
Түсү, дизайны, өндүрүүчүлөрдүн саны боюнча "визордун" көп түрдүүлүгүнө карабастан, аларды тандоо оңой эмес. Чынында эле, алар эстетикалык функциялардан тышкары, практикалык милдеттерди да аткарышы керек. Ооба, мен бир нече айдан кийин ошол эле автодүкөндөргө барып, унаанын терезелеринен, эшиктеринен же капотунан жаңы дефлекторлорду издегим келбейт. Сураныч, жогорку сапаттагы көчүрмөлөрү ар дайым көмөкчү материалдар менен жабдылган, ошондой эле аларды орнотуу үчүн зарыл болгон куралдар менен жабдылган экенин белгилей кетүү керек. Айтмакчы, бул сиздин убактыңызды да үнөмдөйт, анткени клей, спирт ичимдиктерин ж.б. издеп чуркабайсыз.
Ошентип, окшош аксессуарды тандоодо, биринчи кезекте, аткаруу стилине жана наркына эмес, анын сапатына көңүл буруу керек. Мындан тышкары, кылдат кемчиликтери үчүн бул элементтин бетин карап, алар болбошу керек. Ал эми бир гана механикалык зыян, мисалы, жаракалар, чийик, ж.б., терс таасирин тийгизет деп ойлобогула.
Заводдогу кемчиликтер, мисалы, сыртка чыгарылбаган аба көбүктөрү да анын күч мүнөздөмөлөрүн азайтат.
Автоунаага дефлекторлорду кантип жабыш керек - орнотуу нюанстары
Унаа дефлектору деген эмне экенин билгенден кийин, анын бетине кантип жабышаарын түшүнүшүңүз керек. Ошол эле учурда, кээде сиз бөлүктүн туура бекитилбей турган жаман скотчка туш болоорун унутпаңыз, бул сапаттуу продукцияны гана сатып алуунун дагы бир себеби. Адатта, бул процедура 10 мүнөттөн ашпайт жана төмөнкү кадамдардан турат. Адегенде аксессуарды кийүү керек, ал көрүнүшкө тоскоол болбошу үчүн (айрыкча, терезе дефлекторлоруна келгенде), борбордо жайгашкан ж.б. Андан кийин, атайын чүпүрөк менен бетин майсыздандырат (ал камтышы керек).
Эми эки жактуу скотч менен коргоочу пленканын четинен эки тараптан 5 см бөлүп, бөлүгүн жабыш керек. Эгерде ал тегиз эмес болуп чыкса, анда аны дароо кайра клей керек, ал эми иш кемчиликсиз аяктагандан кийин, коргоочу пленканын антенналарын тартып, дефлекторду бир аз басуу керек. Дефлектордо универсалдуу унаа кармагычы да бар, бул аппарат вентиляциялык панел аркылуу бекитилип, уюлдук телефондор, планшеттер жана башка ушул сыяктуу жабдуулар үчүн стенд катары колдонулат.
