Запастык дөңгөлөктөр кадимкилерден эмнеси менен айырмаланат?
ыраазы
Толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөктөр менен жабдылган тандалган бир нече унаанын бирин айдабасаңыз, сиздин запастык дөңгөлөгүңүз унааңызга орнотулган төрт башка дөңгөлөктөн айырмаланат. Запастык дөңгөлөктөрүңүз убактылуу кыска мөөнөттүү гана колдонуу үчүн экени анык болгон өндүрүштө олуттуу айырмачылыктар бар.
Шин жалпы бийиктиги жана туурасы боюнча айырмаланат
Сиздин запастык дөңгөлөктөрүңүз, мейли ал толук өлчөмдөгү шайкеш келбеген запастык дөңгөлөк болобу же компакттуу запастык болобу, адатта төрт кадимки колдонуучу шинага караганда кичине диаметрге ээ. Бул жарым дюймдан бир-эки дюймга чейин диаметри бир аз айырма болушу мүмкүн, ал эми туурасы, адатта, заводдун шиналарыңыздан бир топ кичине. Бул запастык дөңгөлөктү сактоодо унаада орун үнөмдөө үчүн зарыл.
Жеңил материалдан жасалган дөңгөлөк же дөңгөлөк
Запастык дөңгөлөктүн алкагынын дизайны кадимки колдонуу үчүн жээктерге караганда анча маанилүү эмес, андыктан ал дөңгөлөктүн офсетинен такыр башкача болушу мүмкүн же кадимки дөңгөлөккө салыштырмалуу жеңил болоттон жасалган болушу мүмкүн. Кичинекей жана жеңил материалдан жасалгандыктан, алар керек болгондо орнотуу оңой, бирок алар адатта жолдогу кадимки дөңгөлөктөр сыяктуу катуу эмес же бирдей жүктөрдү көтөрө албайт.
Протектордун тереңдиги алда канча азыраак
Ал өзгөчө кырдаалдарда гана колдонуу үчүн иштелип чыккандыктан, сиздин запастык дөңгөлөкүңүздүн протекторуңуз өтө аз жана протектордо бир нече гана сайма болот. Бул күнүмдүк же узак мөөнөттүү колдонуу үчүн эмес, сизди коопсуздукка же балким, дөңгөлөк оңдоочу жайга жеткирүү үчүн иштелип чыккан.
Запастык шиналар толук өлчөмдөгү же компакттуу запастык шиналар болобу, күнүмдүк колдонууга ылайыкталган эмес. Кадимки дөңгөлөкүңүздү мүмкүн болушунча тезирээк оңдотуп, кайра орнотуңуз.
