Chery J11 2011 карап чыгуу
Honda CRV менен бирдей өлчөмдөгү жаңы 2.0 литрлик бензин жол тандабас үчүн канча төлөйсүз деп ойлойсуз? Биздин баа боюнча колдонмого ылайык, унаанын бул түрү $26,000 плюс жолдордо башталат. Эми жок.
Кытайдын Chery бренди жаңы эле жаңы беш орундуу J11 моделин 19,990 18,000 долларга чыгарды. Бул MSRP (жолдордон тышкары) болжол менен эки миңге азыраак же XNUMX долларга жакын кылат.
Андан да таң калтырган нерсе J11 булгаары жабуу, кондиционер, унаадагы круиздик контроль, электр айнектери, алыстан борбордук кулпу, татыктуу аудио системасы, кош коопсуздук жаздыкчалары, ABS жана 16 дюймдук эритме дөңгөлөктөр сыяктуу өзгөчөлүктөр менен коштолгондугу. . В.
Ал ошондой эле каптал люкка орнотулган толук өлчөмдөгү эритмеден жасалган запастык шинага ээ. Жаман эмес.
Бул жерде жеткиликтүү болгон биринчи Chery, бир нече жумадан кийин J1.3 деп аталган 1 литрлик кичинекей хэтчбек менен коштолот, баасы 11,990 XNUMX доллар, кайрадан толук жабдылган.
J11 Кытайдагы салыштырмалуу жаңы заводдо чыгарылат жана дүйнөдөгү эң ири автоконцерндер тарабынан тазаланган технологияларды колдонот. Chery беш конвейер, эки мотор заводу, бир трансмиссия заводу жана өткөн жылы 680,000 XNUMX даана жалпы өндүрүшү менен Кытайдагы эң ири жана көп түрдүү көз карандысыз автоунаа өндүрүүчүсү.
2.0 литрлик төрт цилиндрлүү 16 клапандуу бензин кыймылдаткычы 102 кВт/182 Нм өндүрөт жана алдыңкы дөңгөлөктөрдү беш ылдамдыктагы механикалык же кошумча (2000 доллар) төрт баскычтуу автоматтык берүү аркылуу айдайт. Потенциалдуу сатып алуучулар бул өлкөдө жаңы брендди тандоодо тынчсызданышы мүмкүн экенин эске алып, Chery үч жылдык/100,000/24км кепилдик жана XNUMX сааттык жол жээгинде жардам сунуштайт.
Chery башка нерселер менен катар бул өлкөдө Ferrari жана Maserati унааларын, ошондой эле дагы бир кытай бренди Улуу дубалды тараткан Ateco Automotive Groupтун бир бөлүгү. Chery 45 дилердик тармактар аркылуу сатылат, алардын саны жыл аягына чейин бир топ көбөйөт деп күтүлүүдө.
Өткөн жумада биз J11 менен биринчи жолу 120 км аралыкты басып өттүк, анын ичинде шаар четтери, автомагистраль жана автомагистраль. Негизинен шаарда айдоо үчүн төрт ылдамдыктагы автомат жакшы болмок. Автоунаанын RAV4 кыйытмасы менен аралашкан биринчи муундагы Honda CRVге окшош эмес, тааныш сызыктарын байкабай коё албайсыз.
Бирок бул үчүн кытайларды сындабаңыз – заводдогу дээрлик ар бир автозавод тигил же бул жол менен көчүрүп алганы үчүн күнөөлүү. Интерьер да тааныш көрүнүшкө ээ - аны сүрөттөөнүн эң жакшы жолу жалпы жапон/корей тили, балким, стандартка жооп бербейт.
Сыноочу унаа 1775 кг салмагын эске алганда алгылыктуу көрсөткүчкө ээ жана үнөмдүү көрүндү, бирок биз аны сынай албадык. Chery айкалыштырылган циклде 8.9 л/100 км. Ал минималдуу ызы-чуу жана титирөө менен эң жогорку ылдамдыкта трассада эч кыйынчылыксыз круиздейт жана ыңгайлуу айдайт. Ал катуу сезилип, жолдорду кесип өткөндө жана тегиз эмес битумда да кычыраган жок.
Биз аны ийри-буйру тоо жолунда сынап көрдүк, анда ал дээрлик бирдей болгон - жапон же кореялык компакт жол тандабастардан анча деле айырмаланбайт. Айдоо позициясы, отургучтун ыңгайлуулугу сыяктуу эле алгылыктуу болгон жана арткы орундагы жүргүнчүлөр үчүн көп орун бар болчу. Жүк салгыч каптал илмектүү арткы капталынын аркасында жүктүн бийиктиги аз болгон татыктуу өлчөмдөгү.
Биз капотту ачтык, аны кош газ амортизаторлору кармап турду. Ал жерде да кадимкидей көрүнөт. J11 боюнча биздин биринчи таасирибиз позитивдуу. Бул зыянсыз, компакттуу жол тандабас унаасы, ал интерьерге эч кандай зыян келтирбестен айкалышат. Бул башка өндүрүүчүлөрдүн окшош унааларынын ар кандай саны болушу мүмкүн, бирок J11дин баасы миңдеген долларга азыраак жана жакшыраак жабдылган.
