Унаанын эшиктери тоңуп калса эмне кылуу керек
ыраазы
Унаадагы эшиктердин тоңуп калышы кыш мезгилинде көп кездешет. Көпчүлүк айдоочулар аны менен күрөшүүгө аргасыз болушкан. Бул көйгөй абдан тажатма болушу мүмкүн, анткени тез барыш керек, ал тургай унаага кире албайсыз. Бардыгы мөөрдүн бетине ным топтолуп, ошол жерде тоңуп калгандыктан болот. Бул мүмкүнчүлүк чектөөлөрүн жаратат.
Бирок бул көйгөйдү ар кандай жолдор менен алдын алууга болот. Эшиктердин тоңушунан жана ага байланыштуу көйгөйлөрдөн арылууга мүмкүнчүлүк берген бир нече кызыктуу варианттар бар.
Эшиктерди тоңуп калбашы үчүн, аларды кантип майлоо керек?
Резина ленталар көбүнчө көйгөйдүн себеби болуп саналат. Муну жоюу үчүн, аларды майлоо үчүн атайын углеводороддук курамды колдонуу керек. Көбүнчө унаанын айрым бөлүктөрүн сактоо үчүн колдонулат.
Силикон полимердик май азыркы учурда рынокто эң жакшы вариант болуп эсептелет. Алар төмөн температура менен көп кыйынчылыктарга туруштук бере албай, ишенимдүүлүгү жана колдонуунун жеңилдиги менен мүнөздөлөт.
Кененирээк макаланы окуңуз силикон майы жана аны колдонуу.
Температура сууктан бир аз төмөндөгөндө, аны абдан катаал кыштарда деле колдонсо болот. Бирок, эгерде атайын майлоочу май жок болсо, анда аны алуу жеңилирээк болгон жөнөкөй мунай желесин колдонуу оңой болот. Бирок техникалык мунай желесин колдонуу мындай туруктуу натыйжа бербейт.
Май үчүн таңгактын ар кандай варианттары бар, алардын арасында атайын брызги бар банка оптималдуу деп эсептелет. Алар колдонуунун максималдуу жеңилдиги жана ыңгайлуулугу менен мүнөздөлөт. Сиз эшик конструкцияларын иштетүү жол-жобосун мүмкүн болушунча тез жана жөнөкөй аткарсаңыз болот. Көптөгөн заманбап унаа өнүмдөрүнүн өндүрүүчүлөрү ушундай майлоочу материалдарды сунушташат, бул конкреттүү каржылык мүмкүнчүлүктөр үчүн сапаттуу вариантты тандап алууга мүмкүндүк берет. Паста формулировкасын пломбаларга да колдонсо болот. Аны кичинекей түтүкчө аркылуу сатып алса болот.
Силикон майы иштөөдө бир топ артыкчылыктарга ээ, алардын арасында аны температуранын олуттуу аралыгында колдонуу мүмкүнчүлүгүн белгилей кетүү керек. Эшиктин пломбасында полимер пленкасы пайда болот, ал жогорку деңгээлдеги бекемдикке жана чыдамдуулукка ээ. Тасманын негизги касиеттери бир нече жума бою сакталат. Демек, ушул мезгилде тоңуп калуу көйгөйү болбойт. Колдонмо жөнөкөй. Бул милдетти ар бир адам көтөрө алат. Атайын спрейди колдонуу оңой. Аны резинага сүртүп салгандан кийин гана сүйкөп коюу керек.
WD-40 курамы жана анын өзгөчөлүктөрү
Бул кошулма ар кандай мобилдик байланыштарды иштетүү үчүн абдан популярдуу параметр болуп саналат. Заттын жука катмары түздөн-түз резина пломбаларга сүйкөлөт. Бул бир нече күн сууктан арылууга мүмкүнчүлүк берет.
Каражат спрей түрүндө атайын бөтөлкөгө салынат, ал иштөөдөгү бардык көйгөйлөрдү жокко чыгарат. Бардык идиштерде кичинекей түтүкчө бар, ал жетүүгө кыйын болгон жерлерге кирип кетет. Композиция каалаган жерге тез жана оңой колдонулат.
Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, макаланы окуп чыгыңыз VD-40 универсалдуу май.
Бирок бул вариант жемиштүү гана эмес, ошондой эле өтө кооптуу. Бул анын пластик же резина компоненттерине зыян келтирүүгө жөндөмдүү экендиги менен байланыштуу. Ушул себептен улам, адистер композицияны өзгөчө кырдаалдарда гана колдонсо болот, ал жакта андан коопсуз жана ылайыктуу нерсе жок.
Тоңуп калбоо үчүн альтернатива
Унаанын эшиктери тоңуп калбашы үчүн, тиешелүү чараларды көрүү керек. Кандайдыр бир коркунучтуу элементтерди камтыбаган сууну кетирүүчү кошулмаларды колдонсоңуз болот. Заманбап рынокто мындай майлоочу материалды оңой эле таба аласыз. Аны ар кандай өндүрүүчүлөр чыгарат. Композициянын курамына техникалык силикон, органикалык компоненттер, полиэфирлер ж.б.
Мунун аркасында пломбалоочу бетинде узак убакыт бою өзүнүн ийкемдүүлүгүн сактай алган ишенимдүү жана бышык пленканы жаратууга болот. Кошулма резина эшик элементтерине жөнөкөй ыкма менен колдонулат. Жөн гана ошол жерге чачып, кургап кетишин күтүү керек.
Эшиктерди тоңуп калуудан коргой турган сейрек кездешүүчү каражаттар бар. Өтө суук аймактарда жаныбарлардын майлары итбалыктарды коргоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Бул, мисалы, кийиктин же аюунун майы болушу мүмкүн. Ушул сыяктуу каражат жакшы деңгээлдеги өндүрүмдүүлүктү көрсөтө алат, бирок ал кыска мөөнөткө, адатта, бир күнгө созулат.
Тоңдурулган эшиктер: кантип ачса болот?
Эгерде унаанын ээси көчөгө чыгып кетип, эшиктерин ача албай жатса, күч-аракет жумшоонун кажети жок, рычаг түрүндөгү нерсени колдонуңуз. Бул эшиктин түзүлүшүн бузушу мүмкүн. Эшиктерди ачуу үчүн, аларды акырындык менен бошотуп, бурап туруу керек, ошол эле учурда эркин кыймыл байкалат. Көпчүлүк учурда, мындай жөнөкөй иш-аракеттер пайда болгон көйгөйдү чечүүгө жана пломбаларды бузбай эшиктерди ачууга мүмкүнчүлүк берет.
Башка эшиктерди же багажды колдонуп, жүргүнчүлөр салонунун ичине кирүүгө аракет кылсаңыз болот, анча деле тоңбойт. Бирок, унаа унаа жуучу жайда болгондон кийин тоңуп калса, бардык эшиктер бирдей тыгылып калышы мүмкүн. Мындай учурларда ным бардык жакка өтүп, кирүүнү ар тараптан тосуп турат.
Эгер эшиктерди механикалык түрдө ачуу мүмкүн болбосо, анда идишке жылуу суу куюш керек болот. Эң негизгиси ысык эмес. Ал эшиктин структурасы тоңгон жерге акырындык менен куюлушу керек. Аны отургучтарды суу кылбоо үчүн этияттык менен куюу керек. Эшикти ачкандан кийин кыймылдаткычты иштетип, пломбаны күйгүзүп, калган пломбалардагы музду кетириш керек.
Унааны ээриткенден кийин, бардык нымдуулукту жөнөкөй кагаз сүлгү менен алып салуу сунушталат. Ар бир кескичти кылдаттык менен сүртүү керек. Мындай окуядан кийин пломбаларды атайын материал менен майлап туруу сунушталат. Бул көйгөйдүн ушул түрүнүн алдын алуу болуп саналат.
Кыштын алдын алуу
Суук мезгилде өз автоунааңыздын эшиктери менен урушпаш үчүн, мезгил-мезгили менен профилактикалык иш-чараларды жүргүзүп турушуңуз керек. Эң жөнөкөй жана жемиштүү вариант - силикон майын же атайын курамды эки жумада бир жолу колдонуу. Бул эшиктердин тоңуп калуу мүмкүнчүлүгүн жоюуга жардам берет, буга байланыштуу унаа салонуна кирүү мүмкүнчүлүгү чектелген. Заманбап стандарттарга жооп берген ишенимдүү өндүрүүчүнүн сапаттуу майлоочу майын колдонуу маанилүү.
Видео: унаанын эшиктери тоңуп калса эмне кылуу керек
Суроолор жана жооптор:
Унаанын эшиги тоңуп калса кантип ачса болот? Эч кандай учурда тоңуп калган эшикти айрып салууга аракет кылбаңыз. Сиз кандайдыр бир жол менен салонго кирип, кыймылдаткычты жылытууга аракет кылышыңыз керек.
Унаалардын эшиктерин кантип эритүү керек? Унаага кирүү мүмкүнчүлүгү жок болсо, ички күйүүчү кыймылдаткычты иштетүү үчүн чач кургаткыч же желдеткич жылыткычты колдонсоңуз болот. Эшиктин периметри боюнча акырын басып, муз мөөрлөргө кулап түшүшү үчүн.
