Машинанын аккумулятору өлүп калса, эмне кылуу керек
Батарея унааңыздын эң маанилүү компоненттеринин бири. Батарейка өлүп калса, кыймылдаткычты иштетүү абдан кыйын болот, андан тышкары борттогу компьютердин бардык орнотуулары адашып кетиши мүмкүн. Батарея стартерге жетишерлик деңгээлдеги зарядды камсыздайт, андыктан ал иінді валды кысып, кыймылдаткыч поршендеринде күйүүчү-аба аралашмасынын күйүү процессин башташы мүмкүн.
Сизде кандай батарейка болбосун - премиум Bosch аккумулятору, түркиялык Inci-Aku же биздин "Курский Current Source" сыяктуу эконом класстагы батарейка - бардык батарейкалар убакыттын өтүшү менен иштебей калат: ал кепилдик талап кылынгандан тез кубатталып баштайт, плиталар талкаланып, кармай албайт. заряд жана чыңалуу. Албетте, айдоочунун алдында логикалык суроо туулат - батарея өлүп калса, эмне кылуу керек.
Ооба, биринчиден, батареянын иштебей калышына жол берүү зарыл эмес. Тейлөөчү батарейкаларды мезгил-мезгили менен текшерип туруу керек: электролиттин деңгээлине көз салыңыз, кадимки сыноочу менен чыңалууну өлчөңүз.
Батареяны машиненин нускамаларына ылайык тандоо керек, анткени сиз күчтүүрөөк же тескерисинче азыраак кубаттуу батареяны койсоңуз, анда ал сизге жүз пайызга көп убакытка жетпейт жана аны кепилдик боюнча эч ким алмаштырбайт.
Экинчиден, батарейка өлүп, машинаны иштеткиси келбесе, кырсык менен күрөшүү үчүн бир нече жолдору бар:
- кимдир бирөө сени түртүшүн сураныңыз - бул сүрөт орус кыштары жана жолдору үчүн абдан тааныш, муфтаны аягына чейин кысып, от алдыргычты буруп, дароо жогорку ылдамдыкка өтүүгө аракет кылыңыз, эч кандай учурда унааны өчүрүп, аккумуляторду толтурууга жол бериңиз генератордон;
- эгерде сиз өзгөчө шашпасаңыз, батареяны стартердик заряддагычтын жардамы менен толтурсаңыз болот, ал көбүнчө унаа токтоочу жайларда бар жана көптөгөн айдоочулар фермада бар, терминалдарды бирден туташтырышат, керектүү чыңалуу маанисин белгилешет - тез кубаттоо режими батареяны үч сааттын ичинде заряддай алат, бирок батареянын иштөө мөөнөтү да азаят, десулфация режими узак убакытка орнотулган жана иштөө мөөнөтү аяктап бараткан батареяны жандандырууга арналган;
- Батареяны күйгүзүү эң тааныш жолу - сиздикине окшош мүнөздөмөлөргө ээ болгон адамды токтотуп, анын батарейкасын "крокодилдер" аркылуу сиздикине туташтырасыз, бир аз убакыт өткөндөн кийин батарея кайра заряддалып, сиз каалаган жерге жете аласыз. жакынкы унаа тетиктери дүкөнү.
Электрондук кулпулар менен жабдылган унаалардын айдоочуларын дагы татаал көйгөйлөр күтүп турат. Эгерде ойготкуч күйүп калса, анда эч нерсе кыла албайт, каалаган кулпуну кадимки ачкыч менен ачууга болот, бюджеттик же ата мекендик унааларда, сигнализация абдан оңой өчүрүлөт, ал эми батареясы иштебей калганда, ал такыр иштебей калышы мүмкүн.
Дагы бир нерсе, эч кандай ачкыч кулпулары жок болгондо жана капотту ачуу кыйынчылык жаратат. Сиз иштеп жаткан аккумуляторду издеп, ылдыйдан генераторго жакындап, оң терминалды генератордогу позитивдүү терминалга, ал эми терс терминалды жерге, башкача айтканда кыймылдаткычтын же кузовдун каалаган элементине туташтырууга туура келет.
Батарея кышында кубатталып калса, кээде аны жөн гана жылуу бөлмөгө бир аз убакытка алып келсе болот, ал бир аз ысып, керектүү зарядды берет. Жалпысынан алганда, тажрыйбасы бар көптөгөн айдоочулар батареяны кышында ысыкка алууну сунушташат.
Кээ бир "кырк беш" же "алтымыш" алып салуу жана орнотуу үчүн жол-жобосу такыр эле кыйын эмес, бирок сиз жаңы батареяны сатып алуу үчүн бир аз акча үнөмдөй аласыз.
Жүктөлүүдө…
