"Титан" же "Раптор" кайсынысы жакшы?
ыраазы
"Титан" жана "Раптор" жабуунун өзгөчөлүктөрү
Полимердик боёктор унаасын жолсуз шарттарда башкарган же жөн гана унаасына адаттан тыш көрүнүш бергиси келген айдоочуларды кызыктырат. Titan жана Raptor боёктордун негизги өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:
- толугу менен айыктырылган каптаманын бетинин болуп көрбөгөндөй катуулугу, ал бүгүнкү күндө белгилүү болгон бардык акрил, май жана башка боёкторго караганда жогору;
- кургатуу кийин рельеф бети, деп аталган shagreen;
- жогорку диэлектрдик касиеттери;
- кыйратуучу тышкы факторлордун (нымдуулук, УК нурлары, абразивдер) таасиринен металлды толук коргоо;
- ар кандай беттер менен начар адгезия, бул сырдалган бетти даярдоо үчүн атайын технологияны талап кылат;
- көп сандаган факторлордон shagreen текстурасынын көз карандылыгынан улам жергиликтүү оңдоонун татаалдыгы.
Бардык полимердик боёктордун курамы, "Титан" жана "Раптор" гана эмес, өндүрүш компаниялары тарабынан эң катуу ишеним менен сакталат. Бул жабуулар полиуретан жана полимочевина негизинде жасалганы гана белгилүү. Боёктордун так пропорциялары жана курамы ачыкталган жок.
"Титан" менен "Раптордун" ортосунда кандай айырма бар?
U-Pol компаниясынын Raptor боёгу орус рыногунда биринчилерден болуп пайда болгон. 10 жылдан ашык убакыттан бери компания Россия Федерациясында өз продукциясын ийгиликтүү жылдырууда. Rubber Paint компаниясынын титан боёгу массалык түрдө Raptor текчелерде пайда болгондон 5 жылдай кийин сатыкка чыккан. Демек, биринчи жана, балким, эң олуттуу айырмачылык бул жерде, жок эле дегенде, техникалык тейлөө станцияларынын мастерлери жана унааны полимердик боёк менен боёо турган жөнөкөй адамдар үчүн пайда болот: Raptorга көбүрөөк ишеним бар.
Раптор менен бир нече жылдан бери боёк цехтеринде иштеген мастерлер бул полимердик каптоо дайыма өзгөрүп, жакшырып турганын белгилешет. Боёктун биринчи версиялары кургагандан кийин өтө морт болгон, деформация учурунда кулап, даярдалган бет менен да начар адгезияга ээ болгон. Бүгүнкү күндө Raptor сапаты жана касиеттери кескин өстү.
Боёктор "Титан", ошондой эле унаа сырдоочуларынын жана айдоочулардын ишендириши боюнча, чийүү жана абразивдүү таасирлерге туруктуулугун жогорулатты. Мындан тышкары, сүртүү үчүн, ал тургай, имарат кургаткыч менен жергиликтүү жылытуу жок, Titan боёктор боюнча терең чийиктерди жасоого болот. Бирок, бул пикир субъективдүү.
Үчүнчү пикир бар: эгер сиз акыркы версиядагы Raptor боёгун алып, аны Титан менен салыштырсаңыз, анда ал жок дегенде аткаруу жагынан кем калбайт. Ошол эле учурда рынокто анын баасы Титандыкынан орточо 15-20% төмөн.
Натыйжада, дээрлик бардык айдоочулар жана боёк дүкөнүнүн чеберлери бир нерсеге макул болушат: Титан менен Raptor ортосундагы айырма анчалык деле маанилүү эмес, ошондуктан бир вариант чоң айырма менен ашып кетет. Бул жерде адистердин негизги сунушу - жогорку сапаттагы полимердик боёкторду колдоно ала турган жакшы цехти табуу. Кабаттарды даярдоого, колдонууга жана айыктырууга туура мамиле кылуу менен Титан да, Раптор да унаанын кузовун ишенимдүү коргойт жана узак убакытка жетет.
