Унааңыз же жүк ташуучу унааңыз үчүн жайкы эмне кылуу керек жана эмне кылбоо керек

Боёкту мом менен тазалоо, ысып кетүүсүнө көз салуу, күйүүчү май багын толтурбоо жана аба ырайынын өтө ысык учурунда абаны өчүрүү сиздин унааңызды бактылуу кылууга жардам берет.

Кыш жалпысынан сиздин машинеңиз дуушар болгон эң оор мезгил деп эсептелгени менен, жайкы пикник эмес, жок эле дегенде, унааңыз үчүн эмес. Төмөндө сиз жана сиздин унааңыз жайды коопсуз жана кыйынчылыксыз өткөрүү үчүн унааңызга эмне кылуу керек жана кылбашыңыз керек болгон нерселердин тизмесин таба аласыз.

Муздаткычты үзгүлтүксүз жууп туруңуз

Заманбап унаалар "өмүр бою" муздатуучу зат катары сатылат, бул туура эмес аталыш. Заманбап муздаткычтар мурункуга караганда бир топ узагыраак иштегени менен, алардын иштөө мөөнөтү дагы эле чектелүү. Көйгөй, муздатуучу зат убакыттын өтүшү менен бузулуп, майлоочу касиетин жоготуп, тоңуу температурасын жогорулатып, кычкылдуу болуп калат. Автоунаанын колдонуу мөөнөтү өтө кыска деп күтүлбөсө, муздатуучу суюктуктун транспорттун бүтүндөй иштөө мөөнөтүн күтүүгө болбойт. Кээ бир ири унаа өндүрүүчүлөр жашоо суюктуктары маселесинде бир аз артка чегиништи, кийинчерээк жашоо суюктуктары ар 100,000 4 миль сайын алмаштырылышы керек деп белгилешти. Муздаткычты 50,000 XNUMX жыл же XNUMX XNUMX миля сайын алмаштыруу кыймылдаткычыңыздын келечектеги муздатуу тутумундагы көйгөйлөрдөн жапа чегип калбашы үчүн алда канча коопсузураак коюм. Сиз квалификациялуу адиске, мисалы, AvtoTachkiден муздатуучу суюктуктарды жууп салууну заказ кылсаңыз болот.

Ашыкча ысып кетүүдөн сак болуңуз

Унаалардагы температура сенсорлору запастык дөңгөлөктөр сыяктуу болуп калды; көптөгөн жаңы машиналарда таптакыр жок. Унааңызда температура сенсору бар болсо, аны айдап баратканда, айрыкча өтө ысык шарттарда мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз. Эгерде анын манометри жок болсо жана анын ордуна жарыкка таянса, муздаткычтын эскертүү жарыгы күйүп баштаганын көргөндө дароо токтоону унутпаңыз.

Айнегиңизге жакшы күн коргоочу кремди колдонуңуз

Унааңызды муздатуунун эң эффективдүү жолдорунун бири - алдыңкы айнегиңизге күндөн коргоочу капкак колдонуу. Алар унаанын ичине алдыңкы айнекке каршы жайгаштырылат жана күндүн нурларын жана ага байланыштуу температуранын жогорулашын чагылдыруу үчүн сыртты караган чагылтуу бети бар. Алар ошондой эле зыяндуу UV нурларынан жана жылуулук зыяндан сиздин башкаруу панелин коргоого жардам берет.

Терезелерди муздатуу үчүн бир аз ачык калтырыңыз

Токтоп турганда унаанын температурасын төмөндөтүүгө келгенде, терезелерди бир аз ачуу да температураны бир нече градуска төмөндөтүүнүн эң сонун жолу. Ичи дагы эле укмуш ысык, бирок ар бир кичинекей нерсе жардам берет. Ал ошондой эле унаада калган нерселерден топтолуп калган жыттарды кетирүүгө жардам берет.

Боёкту жана тунук пальтону коргоо үчүн унааңызды мом менен тазалаңыз

Жайдын башында боёкту жайкы ысыктан сактоо үчүн унааны жууп, жакшылап мом менен жабуу сунушталат. Кургак аймактарда жашасаңыз да, айлана-чөйрөгө минималдуу таасири менен унааңызды жууунун жолдору бар. Көптөгөн унаа жуучу жайлар жана унаа жуучу жайлар да аз суу менен жууган вариантты сунуштайт.

Дөңгөлөктөрүңүздү туура үйлөтүңүз

Шина басымы жыл бою сакталышы керек, бирок идеалдуу басым жай айларында бир аз өзгөрүшү мүмкүн. Жолдун бетинин да, абанын да жогорку температуралары дөңгөлөктөрдүн температурасынын жогорулашына, натыйжада басымдын жогорулашына алып келет. Дөңгөлөктөрүңүздүн басымын тез-тез текшерип туруңуз жана сизге эмне ылайыктуу экенин көрүү жана дөңгөлөктөрдүн нормалдуу эскиришине көз салыңыз.

Майдын деңгээлин тез-тез текшерип туруңуз

Майыңыздын деңгээлин текшерүү жыл бою зарыл, бирок бул өзгөчө жай айларында ысык болгон учурда маанилүү. Ар кандай илешкектүүлүктөгү заманбап жогорку сапаттагы майлар кышында жана жайында ар кандай майларга муктаждыкты жокко чыгарды. Сиздин кыймылдаткычыңыз муздатуу системасы менен муздаса да, май мотордун температурасын кандайдыр бир деңгээлде жөнгө салууга жардам берет, ал эми деңгээл төмөндөп кетсе, майдын температурасы өтө тез көтөрүлүп, анын начарлашына жана жукарып кетишине алып келет. майлоочу касиеттери..

Куралдар тактаңызды ички коргоочу менен коргоңуз.

Даяр ички коргоочулар аспаптар панелиңизди коргоо катмарын камсыз кылуу үчүн жакшы иштейт жана анын кургап кетүүсүнөн жана жарылуусунан сактанууга жардам берет. Эгер сиз дагы табигый ыкманы кааласаңыз, анда минералдык майдын жука катмарын колдонсоңуз болот; рулга же которгучка коргоочу затты колдонбоңуз, анткени алар колдонулгандан кийин тайгаланып калышы мүмкүн.

Үй жаныбарларын терезелери бир аз ачык болсо да унаага калтырбаңыз.

Терезелер 90 градустук күнү ачык болсо да, унаанын ичиндеги температура Фаренгейттин 140 градусуна чейин жетет. Иттер тердебейт, жүндөрү капталган, унаанын эшигин ача албай, сыртка чыгып салкындай алышпайт. Жыл сайын көптөгөн үй жаныбарлары ысык күндө унаанын ичинде калып өлүп калышат, ошондуктан аларды ысыктан коопсуз үйгө калтырыңыз.

Кондиционерди өтө жогорку температурада колдонбоңуз

Мен билем, бул адилетсиз көрүнөт, бирок Калифорниянын түштүгүндө же Аризона чөлүндө сыяктуу өтө ысык шарттарда айдап баратканда кондиционерди колдонбоңуз. Кондиционер кыймылдаткычка кошумча күч келтирип, унаанын ысып кетишине алып келиши мүмкүн, бул кыйынчылыкка алып келиши мүмкүн.

Жайында кышкы дөңгөлөктөр менен айдабаңыз

Кышкы шиналар максатка ылайыктуу, башкача айтканда, кышында айдоо. Алар абдан жакшы, анткени алар муздак аба ырайында жумшак болуп, шинага тартууну жакшыртууга мүмкүндүк берген бир топ жумшак протектор менен жасалган. Ошондой эле аларда кар менен сууну гидропланировкасыз чачыратуу үчүн көбүрөөк сиптери бар кичирээк протектор блоктору бар. Аларды абдан жакшы кышкы дөңгөлөк кылган ошол эле сапаттар аларды тез эскирүүгө жана жайкы шарттарда начар иштетүүгө алсыз кылат. Эгер сизде эки дөңгөлөк жана дөңгөлөктөр бар болсо жакшы болот; бири кышкы дөңгөлөктөр менен, бири жайкы же бардык мезгилдүү шиналар менен.

Унааңызды аз күйүүчү май менен иштетпеңиз

Көпчүлүк заманбап унаалар күйүүчү май бактын ичинде жайгашкан күйүүчү май насосу бар. Ал насостун моторун муздатуу үчүн күйүүчү май менен курчалган. Күйүүчү майдын көлөмү өтө аз болгондо, насостун айланасында күйүүчү май жок, ошондуктан насостун ысып кетүүсүнө жана мөөнөтүнөн мурда иштен чыгуусуна жакын болот. Сырттагы жогорку температурада бул эффект күчөйт жана насостун дагы эрте иштебей калышына алып келиши мүмкүн.

Унаага тамак таштабаңыз

Токтоп турган унаанын ичи канчалык ысып кетээрин эске алсак, унаада тамак-ашты калтырбоо акылга сыярлык. Эң жакшысы, тамак-ашыңызды бузат же башка жол менен бузат. Эң начар учурда, бул канттуу суусундуктардын жарылуусуна жана эриген тамак-аштардын унааңыздын салонун бузуп кетишине алып келет, ал эми бузулган тамак-аштын жыты кабинаңызда көпкө чейин сакталып калышы мүмкүн. Унааңыздан кандайдыр бир жагымсыз жыттарды байкасаңыз, алардан арылуу үчүн бул нускаманы аткарыңыз.

Унааңызга желим суу бөтөлкөлөрдү калтырбаңыз

Бир жолу колдонулуучу желим бөтөлкөлөр биздин жашообуздун зыяны. Жыл сайын сатылып алынган 50,000,000,000 50 80 XNUMXдин (ооба, бул XNUMX миллиард) XNUMX% дан ашыгы кайра иштетүүгө жарамдуу болгонуна карабастан, таштанды төгүүчү жайларга түшүп калат. Алар ден соолугуңузга да зыян келтириши мүмкүн; эгер сиз аларды ысык унаада калтырсаңыз, желим бөтөлкөлөр сиз ичкен сууга химиялык заттарды бөлүп чыгарып, убакыттын өтүшү менен ден-соолукка олуттуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Жөн гана кооз, көп жолу колдонулуучу бөтөлкө сатып алып, аны дайыма жаныңызда алып жүргөнүңүз жакшы.