Машинаны от алдырууда эмне кылуу керек жана эмне кылбоо керек
ыраазы
Унааны кантип иштетүүнү билүү бардык айдоочуларда болушу керек болгон жөндөм. Ар дайым чынжырды жерге туташтырыңыз жана туташтыруучу кабелдерди тиешелүү терминалдарга туташтырыңыз.
Кандай машинаңыз болбосун, акыры аны иштетүүгө туура келиши мүмкүн. Автоунаанын үстүнөн секирүү оңой болгону менен, негизги сактык чараларын көрбөсөңүз, ал бир аз кооптуу болушу мүмкүн.
Эгер кээ бир батарейка көйгөйлөрү унааңыздын батарейкасынын күчүн жоготууга алып келсе (мисалы, батареянын агып кетиши), сиз аны оңдоп же алмаштырышыңыз керек. Эң жакшы кеңеш: Эгер сиз эмне кылып жатканыңызды билбей жатсаңыз, профессионалды чакырыңыз, анткени сиз өзүңүздүн унааңызга жана башка унааңызга олуттуу зыян келтириши мүмкүн.
Унааны баштоо жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары
Сизге керек болгон куралдар
жуп жогорку сапаттагы таза байланыш кабели. Кыскычтар дат баспашы керек.
Резина жумушчу мээлейлер
Поликарбонаттын чачырандысынан корголгон көз айнек унаа оңдоого арналган.
Зым щетка
Секирип бара жаткан унаа менен бирдей чыңалуудагы толук заряддалган батареясы бар дагы бир унаа.
Машинаны иштеткенде эмне кылуу керек
Баштоодон мурун колдонуучу нускаманы окуп чыгыңыз. Жаңы унааларда көбүнчө аккумулятордун терминалдарына эмес, кабелдерди туташтыруу керек болгон секирип баштоо тиштери бар. Мындан тышкары, кээ бир өндүрүүчүлөр секирип баштоого таптакыр уруксат бербейт, бул сиздин кепилдикти жокко чыгарышы мүмкүн. Кээ бир унаалар сактагычты алып салуу же жылыткычты күйгүзүү сыяктуу белгилүү бир чараларды көрүүнү талап кылат. Колдонуучунун нускамасында көрүлө турган бардык сактык чаралары көрсөтүлүшү керек.
Секирүүчү унаадагы батареянын чыңалуусун текшериңиз. Эгерде алар дал келбесе, эки унаа тең олуттуу бузулушу мүмкүн.
Унааларды кабелдер жете тургандай жакын токтотуңуз, бирок алар тийбеши керек.
Аккумулятору жакшы болгон унаанын моторун өчүрүңүз.
Бардык аксессуарларды (мисалы, уюлдук телефонду заряддоочу түзүлүштөрдү) сууруп алыңыз; ишке киргизүү менен шартталган чыңалуунун кескин өсүшү алардын кыска өчүрүүсүнө алып келиши мүмкүн.
Эки машина тең токтоп турган абалда же нейтралдуу абалда болушу керек.
Эки унаада тең фаралар, радиоприёмниктер жана багыт көрсөткүчтөрү (анын ичинде авариялык жарыктар) өчүрүлүшү керек.
Процедураны баштаардан мурун резина колкап жана көз айнекти кийиңиз.
Машинаны от алдырганда эмне кылбоо керек
Эч качан бир дагы унаанын аккумуляторунун үстүнөн эңкейбеңиз.
Машинаны иштетип жатканда тамеки чекпеңиз.
Эгерде суюктуктар тоңуп калса, батареяны эч качан иштетпеңиз. Бул жарылууга алып келиши мүмкүн.
Эгерде батарейка жарылса же агып кетсе, унааны секирип оттурбаңыз. Бул жарылууга алып келиши мүмкүн.
Алдын ала текшерүү
Сиз эмне кылышыбыз керек болгон биринчи нерсе - эки унаанын тең батареясын табуу. Кээ бир унааларда аккумулятор кыймылдаткычтын уясында жеткиликтүү жерде эмес жана бул жерде секирип баштоо тиштери пайда болот. Андай болсо, жээктерди издеңиз.
Батарея же учтар жайгашкандан кийин, аларды текшерип, эки батарейканын тең оң жана терс терминалдары кайда экенин билиңиз. Оң терминалда кызыл зымдар же кызыл капкак менен бирге (+) белгиси болот. Терс терминалда (-) белгиси жана кара зымдар же кара капкак болот. Чыныгы туташтыргычка жетүү үчүн туташтыргычтын капкактарын жылдыруу керек болушу мүмкүн.
Терминалдар кир же дат баскан болсо, аларды зым щетка менен тазалаңыз.
Тез машине баштоо
Унааңызды туура иштетүү үчүн, токту иштеп жаткан аккумулятордон өлүккө өткөрүүчү схеманы түзүшүңүз керек. Бул ийгиликтүү ишке ашыруу үчүн, кабелдер төмөнкү тартипте туташтыруу керек:
Кызыл (оң) өткөргүч кабелинин бир учун заряды түгөнгөн унаанын аккумуляторунун кызыл (+) оң терминалына туташтырыңыз.
Кызыл (оң) өтүүчү кабельдин экинчи учун толук заряддалган унаанын аккумуляторунун кызыл (+) оң терминалына туташтырыңыз.
Кара (терс) өтүүчү кабелдин бир учун толук заряддалган унаанын аккумуляторунун кара (-) терс терминалына туташтырыңыз.
Кара (терс) өтүүчү кабелдин экинчи учун батареядан мүмкүн болушунча алысыраак, өлүк машинанын боёлбогон металл бөлүгүнө туташтырыңыз. Бул чынжырды жерге туташтырат жана учкундан сактанууга жардам берет. Зарядсыз батарейкага туташтыруу батареянын жарылуусуна алып келиши мүмкүн.
Кабелдердин эч кимиси кыймылдаткычты иштеткенде кыймылдаткычтын эч бир бөлүктөрүнө тийбесин текшериңиз.
акыркы этап
Машинаны секирип баштоонун техникалык эки жолу бар:
Эң коопсуз жол: Унааны толук заряддалган аккумулятор менен иштетиңиз жана өлүп калган аккумуляторду кайра заряддоо үчүн аны беш-он мүнөткө чейин бош коё бериңиз. Кыймылдаткычты токтотуңуз, кабелдерди тескери тартипте ажыратыңыз жана кабелдер тийбеши керек, бул учкун чыгарышы мүмкүн. Аккумулятору өлүп калган унааны иштетүү аракети.
Башка жол: Унааны толук заряддалган батарейка менен иштетиңиз жана өлүп калган аккумуляторду кайра заряддоо үчүн аны беш-он мүнөткө чейин бош коё бериңиз. Толук заряддалган унааны өчүрбөстөн, аккумулятору өлүп калган унааны иштеткенге аракет кылыңыз. Аккумулятору иштебей калган унаа от алдыруудан баш тартса, аны дагы бир нече мүнөткө отура бериңиз. Аккумулятору өлүп калган унаа дагы эле иштебей калса, жакшыраак туташуу үчүн кызыл (+) позитивдүү кабелди терминалга кылдаттык менен туташтырыңыз. Унааны кайра иштетүү үчүн аракет кылыңыз. Эгерде машина иштей баштаса, кабелдерди орнотуунун тескери иретинде ажыратып, аларга тийип калбашы үчүн этият болуңуз.
Унааңызды иштетүүгө жардам берген адамга рахмат айтууну унутпаңыз!
Аккумулятору иштебей калган унаа мүмкүн болсо 30 мүнөт иштеши керек. Бул генератор батарейканы толук толтурууга мүмкүндүк берет. Эгерде сиздин батарейкаңыз түгөнүп кала берсе, көйгөйдү аныктоо үчүн AvtoTachki Certified Auto Mechanic менен байланышыңыз.
