Унаа тазалагычтар жөнүндө эмнени билишиңиз керек?
Автоунаа тазалагычтар эскиргендиктен жылына кеминде эки жолу алмаштырылышы керек. Биринчиден, аарчгычтын графит менен капталган резинасынын эскилиги жетип, катып калгандыктан, иш учурунда майдаланып кетет. Мындан тышкары, тазалагычтар температурага сезгич келет.
Кышында алар айнекти жуугуч суюктукка дуушар болушат, анын курамында спирт бар жана резина жок болот. Алар ошондой эле көбүнчө айнекке чейин тоңуп калышат жана биз аларды үзүп алганыбызда, резина урайт жана чип кетет. Жайында, тескерисинче, күн бышты жумшартып, алсыратат. Сүртүүчү тутумдун абдан маанилүү жана бааланбаган элементи - бул тазалоочу колу. Колдогу бычактын басымы унааны колдонуу менен азаят жана тазалоо ишин төмөндөтөт, ал эми туз, кир, кум жана чаң рычагдын муунуна сүрүлүүнү пайда кылып, бычактын айнектеги басымын азайтат. .
READ ОШОНДОЙ
Тоңуп калган тазалагычтар
тазалагычтарды эстеп
Эскирген аарчгычтар терезелерибизди да тазалай албайт, сызыктарды калтырып, көрүү мүмкүнчүлүгүн азайтат, бул ыңгайсыз гана эмес, коопсуздугубузга да коркунуч туудурат. Сүргүчтөрдүн эскириши тууралуу биз, негизинен, алар айнектин үстүндө жылмакай жылгандын ордуна, тактарды, ал тургай, сынбаган жерлерди калтырып, анын үстүнө «секирип» жатканынан билебиз. Эски шыпыргычтар да мүнөздүү кычыраган үн чыгарышат.
Аларды тандап жатканда, биринчи кезекте, өндүрүүчүнүн сунуштарын жетекчиликке алуу керек. Айнек тазалагычтарды туш келди сатуучудан сатып алсак же баасына гана карап көрсөк, алар айнекке жабышып калбай, тез эскирип, өтө узун же монтажга батпай калышы мүмкүн. Мындан тышкары, алар жогорку стандартка ээ, анткени, ишенимдүү өндүрүүчүлөрдүн аарчыгычтарды тандоо арзырлык. Сүзгүчтөрдү алмаштыруудан мурун, унаадагы щеткалардын узундугун өлчөө керек, бул сатып алууда мүмкүн болуучу катачылыктан сактайт.
Рынокто стандарттуу рамкалуу сүрткүчтөрдөн тышкары аэродинамикалык тазалагычтар да бар (жалпак, рамкасыз, аэродинамикалык), алардын уникалдуу формасы оор шарттарда да ишенимдүү иштөөгө кепилдик берет, б.а. катуу ылдамдыкта же катуу шамалда айдап бара жатканда. Алар металл арматураларды колдонбостон курулган. Резина кыстарма түз тилдин ийкемдүү бычактарына отурат жана ылайыктуу форманын аркасында тил абага анча туруштук бербейт. Каучуктун формасына жана металл рамкасынын жоктугуна байланыштуу бардык бычак айнекке жакшыраак жабышат.
Консультацияны uczki-samochodowe.com.pl сайтынан Моника Розмус өткөрдү.
Булак: Wroclaw гезити.
