Куралдар тактасындагы эскертүү жарыктары эмнени билдирет?

Куралдар тактасындагы эскертүү чырактары капоттун астында көйгөй бар же жок экендигин айтып берет. Жөнөкөй. Туура?

Чынында бул оңой эмес. Заманбап унааларда эскертүүчү жарыктар ушунчалык көп болгондуктан, бул түшүнүксүз болушу мүмкүн. Муну чечмелеп көрөлү.

Приборлор панелиндеги эскертүү лампалары борттогу диагностиканын (OBD) бир бөлүгү болуп саналат. 1996-жылга чейин автоконструкторлор өздөрүнүн диагностикалык системаларына ээ болушкан. Коддор жана көрсөткүчтөр брендине жана моделине жараша өзгөрүлүп турат. 1996-жылы өнөр жай көптөгөн диагностикалык көйгөйлөрдүн коддорун (DTCs) стандартташтырган. 1996-жылдагы стандарт OBD-II деп аталат.

Өнөр жайдагы бул кадамга транспорт каражаттарынын газдарды чыгаруу эрежелерин сактоо түрткү болду. Бирок ал кошумча оң таасирин тийгизди. Биринчиден, унаа ээлерине жана техникалык тейлөө кызматкерлерине мотордогу көйгөйлөрдү аныктоо оңой болуп калды.

Эскертүүчү жарык күйгөндө, бул унааңыздын диагностикалык системасы көйгөйдү аныктаганын билдирет. Ал ката кодун өзүнүн эсинде сактайт.

Кээде мотор көйгөйдү өзүнөн өзү жөнгө салат. Мисалы, кычкылтек сенсоруңуз көйгөйдү аныктаса, маселени чечүү үчүн аба/күйүүчү май аралашмасын тууралай алат.

Куралдар тактасында сары жана кызыл эскертүү жарыктары

Айдоочулар үчүн сары менен кызылдын айырмасын билүү маанилүү.

Эгерде эскертүү шамы кызыл күйүп турса, мүмкүн болушунча тезирээк коопсуз жерде токтоңуз. Унаа айдоо кооптуу. Айдоону уланта берсеңиз, жүргүнчүлөргө же кымбат баалуу кыймылдаткыч компоненттерине коркунуч туудурушу мүмкүн.

Эгерде эскертүү шамы сары болсо, унааңызды мүмкүн болушунча тезирээк тейлөө борборуна алып барыңыз.

Check Engine (CEL) көрсөткүчү

Эгерде CEL өчүп турса, маселе ал дайыма күйүп турганына караганда актуалдуураак. Бул бир нече ар кандай көйгөйлөрдү билдириши мүмкүн. Бул көйгөйлөрдүн көбү сиздин эмиссия системасына байланыштуу. Бул бош газ капкагы сыяктуу жөнөкөй нерсе деп үмүттөнөлү.

Жеңил чечим: Газ резервуарынын капкагын текшериңиз

Эгер сиз газ бакынын капкагын катуу тартпасаңыз, бул CELдин иштешине алып келиши мүмкүн. Бензин багынын капкагын текшерип, анын бош калганын байкасаңыз, аны бекем бекемдеңиз. Бир аз убакыт өткөндөн кийин жарык өчөт. Эгер ошондой болсо, сиз көйгөйдү чечкен чыгарсыз. Өзүңүздү бактылуу деп эсептеңиз.

Текшерүүчү мотор жарыгынын иштешине себеп болгон көйгөйлөр

Эгер бул газ багынын капкагы болбосо, башка мүмкүнчүлүктөр бар:

• Кыймылдаткыч катализатордун ысып кетишине алып келиши мүмкүн
• Кычкылтек сенсору (аба-отун аралашмасын жөнгө салат)
• Аба массасынын сенсору
• шамдары

Куралдар тактасында эскертүү жарыктары

Унаамдын газдарды бөлүп чыгаруу системасы иштебей жаткандыктан CEL күйүп калса, эмне кылышым керек?

Кээ бир айдоочулар бир аз көбүрөөк булгоочу заттарды чыгарса, оңдоо эсебин талап кылбайт. (Биз бул жерде эч кимди көмүртек изи үчүн уят кылуу үчүн келген жокпуз.) Бирок бул көрө албастык. Сиздин чыгаруу системасы иштебей турганда, бул өзүнчө көйгөй эмес. Эгер көңүл бурулбаса, көйгөй кымбатыраак болушу мүмкүн. Кыйынчылыктын биринчи белгиси байкалса, аны изилдөө дайыма жакшы.

Талап кылынган тейлөө Check Engine менен бирдей эмес

Бул эки эскертүү көп учурда чаташтырылган. Талап кылынган кызмат айдоочуга пландаштырылган тейлөөгө убакыт келгенин эскертет. Бул бир нерсе туура эмес дегенди билдирбейт. Check Engine жарыгы пландаштырылган тейлөөгө байланышпаган көйгөйдү көрсөтөт. Бирок, пландаштырылган тейлөөгө көңүл бурбоо индикаторду пайда кыла турган көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн экенин унутпаңыз.

Башка маанилүү приборлор тактасынын эскертүү чырактары жөнүндө сүйлөшөлү.

батарея

Чыңалуунун деңгээли нормадан төмөн болгондо күйөт. Көйгөй батареянын терминалдарында, генератордун курунда же батарейканын өзүндө болушу мүмкүн.

Муздаткычтын температурасы эскертүүсү

Бул жарык температура нормадан жогору болгондо иштетилет. Бул муздаткыч өтө аз экенин, системада агып кеткендигин же желдеткич иштебей жатканын билдириши мүмкүн.

Трансфер температурасы

Бул муздаткычтын көйгөйүнө байланыштуу болушу мүмкүн. Трансмиссия суюктугуңузду жана муздаткычыңызды текшериңиз.

Мунай басымы жөнүндө эскертүү

Мунай басымы абдан маанилүү. Майдын деңгээлин дароо текшериңиз. Эгерде сиз майыңызды кантип текшерүүнү билбей жатсаңыз, ээсиңиздин нускамасына кайрылыңыз же май алмаштыруу үчүн бүгүн Chapel Hill Tire компаниясына токтоңуз.

Коопсуздук жаздыкчасынын катасы

Коопсуздук жаздыкчасынын системасындагы көйгөй адистин жардамын талап кылат. Бул өз алдынча оңдоого аракет кылуу керек эмес.

тормоздук система

Бул тормоз суюктугунун аз деңгээли, токтоочу тормозду басуу же тормоздун иштебей калышынан улам болушу мүмкүн.

Тартууну башкаруу/Электрондук туруктуулук программасы (ESP)

Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы көйгөйдү аныктаганда, бул көрсөткүч күйөт. Сиздин тормоздук система көңүл бура турган нерсе эмес.

Тирдин басымын көзөмөлдөө системасы (TPMS)

Дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө системалары дөңгөлөккө байланыштуу кырсыктарды алдын алуу менен сансыз адамдардын өмүрүн сактап калды. Алар ошондой эле унааларды тейлөөнү бир топ жеңилдетет. Бул жакшы куралдан улам, көптөгөн жаш айдоочулар дөңгөлөктүн басымын эски ыкма менен кантип текшерүүнү билишпейт. Бул 2007-жылы киргизилгенге чейин АКШ унааларында стандарттуу функция болгон эмес. Жаңы системалар сизге так басым деңгээли жөнүндө реалдуу убакыт отчетун берет. Дөңгөлөктүн басымы сунушталган деңгээлден 75% төмөн түшүп кетсе, эски системалар күйөт. Эгерде сиздин системаңыз басымдын төмөндөшүн гана билдирсе, дөңгөлөктөрүңүздүн басымын дайыма текшерип туруңуз. Же дөңгөлөктөрдү орнотуу боюнча адистерибиз муну сиз үчүн жасасын.

Төмөн кубаттуулук боюнча эскертүү

Компьютер муну аныктаганда, көптөгөн мүмкүнчүлүктөр бар. Чапел Хилл Тир Технигиңизде көйгөйдү аныктоо үчүн профессионалдуу диагностикалык куралдар бар.

Коопсуздук жөнүндө эскертүү

Эгерде от алдыруу которгучу кулпуланган болсо, ал өчкөнгө чейин бир секундага күйүп турушу мүмкүн. Эгер сиз машинаны иштете алсаңыз, бирок ал күйүп турса, коопсуздук маселеси болушу мүмкүн.

Дизель унаасынын эскертүүлөрү

Шамдар

Эгер досуңуздун дизелдик унаасын же жүк ташуучу унаасын карызга алсаңыз, ал аны кантип баштоону түшүндүрүшү керек. Дизельдик кыймылдаткычтарда күйгүзүүчү шамдар бар, аларды кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун жылытуу керек. Бул үчүн, сиз ачкычты жарым жолго буруп, аспаптар панелиндеги күйгүзүүчү шамдын индикатору өчкүчө күтөсүз. Ал өчкөндө кыймылдаткычты иштетүү коопсуз.

Дизель бөлүкчөлөрүнүн чыпкасы (DPF)

Бул дизелдик бөлүкчөлөрдүн чыпкасындагы көйгөйдү көрсөтүп турат.

Дизель чыгаруучу суюктук

Дизель суюктугунун деңгээлин текшериңиз.

Chapel Hill шина диагностикалык кызматы

Иштеп жаткан ар бир онунчу машинада CEL бар экенин билесизби? Сиздин машинаңыз алардын бири эмес деп үмүттөнөбүз. Маселени чечели. Сизге жакын тейлөө борборун табуу үчүн биздин жайгашкан баракчабызга баш багыңыз же бүгүн биздин эксперттер менен жолугушууга жазылыңыз!

Ресурска кайтуу