Сенсорлор кир болсо эмне болот?

Бүгүнкү күндө жолдогу заманбап унааларда орто эсеп менен 30дан ашык жеке сенсорлор бар. Алардын өлчөмү төрттөн бир доллардын өлчөмүнө чейин өзгөрөт. Унаа сенсорлору, адатта, ар кандай системалардан маалыматтарды чогултуу жана ECU аны өткөрүп берүү үчүн колдонулат. Бирок, сенсор кир болсо, анын натыйжалуулугун бир топ төмөндөтүшү мүмкүн.

Унааңызда бир нерсе туура эмес болсо жана сизде механик көйгөйдү текшерип турса, ал көйгөйгө таасир эткен сенсорду карашы мүмкүн. Сенсор кир же жокпу, текшерүү эң арзан оңдоо варианттарынын бири, бирок эң кеңири таралган. Кир сенсорлордун белгилерин таануу менен, сиз бул көйгөйлөрдү чечүүгө жакшыраак даярдансаңыз болот.

Кычкылтек сенсору

Заманбап унаалар жок дегенде бир кычкылтек сенсору бар, моделине жараша төрт же бешке чейин болушу мүмкүн. Бул сенсорлор булганууга дуушар болушат, анткени алар түтүктүн айланасында жайгашкан. Алардын милдети - газ чыгаруу системасындагы күйбөгөн күйүүчү майдын көлөмүн көзөмөлдөө. Алар кир болгондо, алар күйбөгөн көлөмүн азайтуу үчүн аба / күйүүчү май аралашмасына өзгөртүүлөрдү киргизүүгө системанын алдын алуу, туура эмес маалымат же такыр маалымат бере албайт. Бул машинанын өндүрүмдүүлүгүн төмөндөтөт жана кыймылдаткыч катуураак иштеши керек.

Көптөгөн абсолюттук басым сенсору

MAP (көпчүлүк абсолюттук басым) сенсору коллектордогу аба басымына жараша кабыл алуу вакуумунун чыңалуусун жана жыштыгын өзгөртөт. Сенсор кир болгондо, ал керектүү өзгөртүүлөрдү киргизбейт, бул от алдыруу убактысын жайлатат же тездетет. Натыйжада, машина ылдамдатууга же дөңсөөгө чыгууга аракет кылганда олку-солку болот жана ал чуркай берсе да, жалпы көрсөткүчтөрү начар болот.

Аба массасынын сенсору

MAF, же массалык аба агымынын сенсору, кыймылдаткычка канча күйүүчү май кошуу керектигин айтуу үчүн аба агымынын көлөмүн жана тыгыздыгын өлчөйт. Чаң же кир сенсорго тийгенде, диагностикалык компьютерге туура эмес маалымат жөнөтүлүшү мүмкүн. Күйүүчү майдын туура эмес өлчөмү кошулуп, токтоп калууга, чачыратууга жана олку-солку болууга, ошондой эле электр энергиясын жоготууга же күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн төмөндөтүүгө алып келет.

Дөңгөлөктүн ылдамдыгы сенсору

ABS сенсору же дөңгөлөктүн ылдамдыгы сенсору тормоз керек болгондо же тайгак асфальтта айдап баратканда унааңызды башкарууга жардам берет. Бул сенсор кирдеп калса, ABS жарыгынын күйүп калышына алып келиши мүмкүн, бул чындыгында жок көйгөйдү көрсөтүп турат.

Адатта, кыймылдаткыч менен иштеген сенсорлор кир болгондо анын иштешине таасир этет. Кыймылдаткыч орой угулат, начар иштеши же натыйжалуулугу же кубаттуулугу аз болушу мүмкүн. Мисалы, мунай басымынын сенсору майдын көлөмү азайып баратканда айтып берет. Эгер ал кир болсо, ал жооп бербей калышы мүмкүн жана майыңыз түгөнүп, моторуңузга зыян келтириши мүмкүн. Сенсорлоруңузду таза кармоо унааңыздын оптималдуу иштешин жана узак өмүрүн камсыз кылуу үчүн маанилүү. Эгер сиз унааңызда сенсордун кирден улам деп ойлогон көйгөйгө туш болуп жатсаңыз, AvtoTachki профессионал мобилдик техниги менен байланышыңыз.