Унаа бампер деген эмне, анын мааниси
ыраазы
Арткы бампердин негизги милдети - кагылышуу учурунда оптиканы коргоо жана кийинки оңдоолордун баасын төмөндөтүү, таасирдин көп бөлүгүн өзүнө сиңирүү жана мүмкүн болсо, айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн жаракат алышын алдын алуу.
Жогорку ылдамдыкта заманбап унаа кыймылы унаада атайын коргоочу түзүлүштөрдүн болушун талап кылат. Автоунаадагы бампер - бул конструкциялык элемент, анын негизги милдети жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун жогорулатуу жана тоскоолдук менен кагылышууда унаанын бузулуу коркунучун азайтуу. Автоунаанын алдыңкы жагында жайгашкан бампер алдыңкы деп аталат, унаанын акыркы көрүнүшү жана арткы жагында жайгашкан бампер арткы деп аталат.
Бампер деген эмне жана ал эмне үчүн мындай деп аталат?
Аталышы англисче бампер деген сөздөн келип, сүзүү, кагылышуу дегенди билдирет, бул бөлүктүн максатын жана колдонулушунун маңызын эң сонун чагылдырат. Автоунаанын бампер, эгерде сиз боёк катмарынын жана ар кандай кооздук чатырлардын астын карасаңыз, күчтүү композиттик материалдардан жасалган катуу устун.
Бампер
Тоскоолдук же башка машине менен кагылышып жатканда, шоола соккунун оорчулугун алат жана тийүү учурунда пайда болгон кинетикалык энергияны жумшартат жана басаңдатат.
Коргоо устундары өткөн кылымдын жыйырманчы жылдарында кошумча вариант катары Packard унааларына орнотулган. Биринчи өндүрүш бампер U түрүндөгү металл конструкция болгон жана 1930-жылы атактуу автомобиль империясынын жаратуучусу Генри Форддун өзүнүн буйругу менен Ford Model A унаасына орнотулган.
Негизги максат
Автоунаадагы заманбап бампер - бул жолдун четиндеги майда кагылышуулардан жана жолдон чыккан тоскоолдуктардан жеңил унаанын кузовун коргоо.
Заманбап автомобиль өнөр жайында, коргоочу аппарат, анын негизги максаты тышкары, башка тиешелүү маселелерди чечет:
- Заманбап унаанын гармониялуу тышкы образын түзүү, кузовдун бирдиктүү дизайн стилин сактоо.
- Ийилген спойлер четтери менен жакшыртылган аэродинамикалык касиеттери.
Унаа токтотуучу приборлор коргоочу устундарга орнотулган - унаа токтотуучу сенсорлор, айдоочуга унааны токтотуп жатканда кагылышуудан качууга жардам берет. Заманбап унаа бампер - бул кузовду анча-мынча бузулуулардан коргоо гана эмес, ошондой эле жеңил эскертүүчү элементтерди алып жүрүүчү панель.
"Коргоочу нурдун" эволюциясы
Анын дээрлик бир кылымдык тарыхында коргоочу дизайн жүздөгөн жолу өзгөрүп, кээ бир варианттарын жоготуп, жаңыларына ээ болгон.
Пружиналуу кронштейндери жана секиргичтери бар жука болот тилкелер акырындык менен катуу соккуга туруштук бере ала турган катуу темир устундарды алмаштырып, машинанын бамперинин салмагы жогорулады. Мындай конструкцияларда басым жазгы касиеттерге эмес, металлды майдалоо аркылуу энергияны сиңирүүгө багытталган.
Өткөн кылымдын орто ченинде коргоочу элементтер унаанын капталдарына чейин созулган ийри сызыктарды жана денени кирдин жабышуусунан коргогон алжапкычтарды алышкан. Кээ бир моделдер, мисалы, 1942-жылкы Lincoln Continental, оролгон бампер менен жабдылган.
Бара-бара бурулуш сигналынын ретрансляторлору коргоочу нурдун дизайнына өтүп, америкалык моделдерде туманга каршы жарыктар пайда болду.
Заманбап бампер эмнеден турат?
Автомобиль енер жайынын мындан аркы енугушу жана илимий прогресс «коргоочу устундун» формасынын татаалдашына жана анын негизи катары композиттик материалдарды колдонууга алып келди. заманбап дүйнөдө, төмөнкү материалдар унаа бампер жасоо үчүн колдонулат:
- көмүр пластик;
- стекловолокно;
- металл;
- полипропилен же полиуретан.
Автоунаадагы заманбап бампер - бул функционалдык бөлүк гана эмес, ошондой эле унаанын дизайн талаптарына жооп берген жасалга. Интернеттен унаа бамперлеринин сүрөттөрүн карап, өзүңүздүн унааңыз үчүн эң жакшы вариантты тандай аласыз. Түс диапазону ар түрдүү - продукт дененин түсүнө, карама-каршы же хром капталганга боёлсо болот.
Алдыңкы бампердин функционалдык милдеттери
Унаадагы алдыңкы бампер жол кырсыгы болгон учурда негизги тетиктерди коргойт, айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн жаракат алуу коркунучун азайтат, ошондой эле унаага уникалдуу көрүнүш берүүнүн эффективдүү каражаты болуп саналат. Коргоочу түзүлүштүн жайгашкан жеринин бийиктиги, төмөнкү чеги жана техникалык касиеттери атайын стандарттар менен жөнгө салынат.
Заманбап унаа өндүрүүчүлөр бир эле унаа моделине орнотуу үчүн бамперлердин бир нече варианттарын сунушташат, бул сатып алуучуга унааны кошумча функциялар менен жабдууда жеке каалоосуна жараша тандоо мүмкүнчүлүгүн берет. Бир моделдин бардык варианттары бирдей орундарга ээ. Сиз каалаган түрдөгү бамперди унааңызды бүтүрүп жатканда гана эмес, кадимки авто тетиктер дүкөнүнөн да сатып алсаңыз болот.
Унаа бампер
Заманбап унаа бампер ар кандай бөлүктөрдөн турат жана орнотуу үчүн тешиктери бар:
- бузукулар;
- калыптар;
- торлор;
- туман жарыктары;
- фаранын айнек коргоочу шайбалары;
- парктроника.
Кээ бир автомо-билдер заводдон коргоочу устундар менен жабдылган, жол кырсыгы болгон учурда жаракат алууну азайтып, жөө жүргүнчүлөр үчүн арналган коопсуздук жаздыкчалары бар. Экзотикалык унааларды сүйүүчүлөрү тарабынан унааларга орнотулган бамперлер унаага адаттан тыш жана стилдүү көрүнүүгө мүмкүндүк берет.
Коргоо дизайнын иштеп чыгууда унаанын аэродинамикалык касиеттерине өзгөчө көңүл бурулат, бул параметрлерге бампердин жайгашкан жери олуттуу таасир этет; Жакшы иштелип чыккан модель келе жаткан аба агымын туура бөлүштүрөт жана жогорку ылдамдыкта жана бурулуштарда машинанын туруктуулугун жогорулатат.
Арткы бампер функциялары
Арткы бампердин негизги милдети - кагылышуу учурунда оптиканы коргоо жана кийинки оңдоолордун баасын төмөндөтүү, таасирдин көп бөлүгүн өзүнө сиңирүү жана мүмкүн болсо, айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн жаракат алышын алдын алуу.
Заманбап арткы бамперлер унаа токтотуучу датчиктердин тешиктери менен жабдылган, бул унааны токтотууну жеңилдетет.
Бамперсиз унаа айдаса болобу?
Айдоочу коргоо каражаттары жок айдоо коопсуз эмес экенин билиши керек жана мотивация менен 500 рублга чейин айып менен жазаланат - МАИнин уруксатысыз унаанын дизайнына киргизилген өзгөртүүлөр үчүн.
Кээде айдоочу унааны оңдоочу жайга айдап баратса, бул маселеде кырсыктын күбөлүгү жардам берет, бирок бул суроо толугу менен МАИ инспекторунун кароосуна коюлат.
