Кош массалуу маховик деген эмне жана анын бузулганын кантип билсе болот
Унааңыз өтө катуу титиреп жатканын байкасаңыз жана бул тегиздөө жана тең салмактуулуктун жоктугунан эмес, балким, сиз кош массалуу маховикти текшерип, анын бузулбагандыгын текшеришиңиз керек.
Биздин машинанын балким биз билбеген элементтери бар, алар келечекте бузулуп калбаш үчүн билишибиз керек. Буга мисал катары көптөгөн заманбап машиналарда болгон механикалык элемент болгон кош массалуу маховик болуп саналат.
Бул компоненттин бузулушу көптөгөн унаа айдоочулары үчүн күтүлбөгөн жана жогорку чыгымдарга алып келиши мүмкүн.
Кош массалуу маховик деген эмне?
Аталышынан көрүнүп тургандай, бул компонент эки массасы бар маховик болуп саналат, аны машинанын ирек валына туташтырылган металл пластина деп атоого болот, анын максаты кыймылдаткыч тарабынан түзүлгөн күчтү редукторго өткөрүү.
Автомашинанын күчүн редукторго өткөрүп берүү жана машинаны кыймылга келтирүү үчүн муфта диски же фрикциялык пластинка маховикке бекитилет. Ал металлдан иштетилген жана кыймылдаткычтан кубаттуулукту берүү жылмакай, прогрессивдүү жана титирөөсүз болушу үчүн кылдаттык менен тең салмакталган. Белгилеп кете турган нерсе, маховик болбосо, кыймылдаткычтын өзүнүн иштөөсүнөн келип чыккан титирөөлөр чыдамсыз болмок, мындан тышкары редукторго кубаттуулук туура берилбейт.
Бирок, эки массалуу маховиктер бир эмес, эки металл плитадан турат. Экөө тең бир катар подшипниктер жана пружиналар менен туташтырылган, алар кыймылдаткычтар тарабынан пайда болгон термелүүлөрдү натыйжалуураак басаңдатып, айдоону бир топ ыңгайлуу жана жагымдуу кылат.
Кош массалуу маховиктерди, адатта, дээрлик бардык заманбап дизелдик унаалардан табууга болот, бирок алар бензин механикасында жана үч цилиндрлүү кыймылдаткычтарда да кездешет.
Кош массалуу маховик бузулганын кантип билсе болот?
Автоунаанын бардык бөлүктөрүндөй эле убакыт жана эскирүү пружиналар менен подшипниктердин эскиришине жана өз функцияларын туура аткарбай калышына алып келет. Бул мөөнөтүнөн мурда эскирүүнүн себептери агрессивдүү айдоо, узак шаардагы айдоо же кош массалуу маховикти оор механикалык стресске кабылган төмөн ылдамдыкта айдоону камтыйт.
Бул оюндун баары механиктердин титирөөлөрүн басаңдатат. Бирок бул оюн ашыкча болбошу керек. Начар абалда болгон кош массалуу маховик термелүүнү жаратат, өзгөчө өчүп же бош турганда, бул маховик иштебей жаткандыгынын эскертүү белгиси жана сиз ишенимдүү механикке мүмкүн болушунча тезирээк кайрылышыңыз керек.
Анын бузулганын аныктоонун дагы бир жолу - токтоп турганда муфтаны акырын бошоткондо машина ашыкча титирет, бирок ал кыймылдаткычты өчүргөндө да угулчу. Эгерде сиз кыймылдаткыч жай жана тынч эмес, күтүлбөгөн жерден өчүп жатканын байкасаңыз, анда оңдоого барууга убакыт келди.
**********
:
