Фургон деген эмне?
ыраазы
1896-жылы автомобиль өнөр жайынын эки баштоочусу жол транспортунун тарыхындагы маанилүү бөлүмдү башташкан. Бул жылы Даймлерден чыккан дүйнөдөгү биринчи Motoren-Gesellschaft моторлуу фургону Лондондогу кардарга тапшырылды.
Бул унаада саатына 7 миль ылдамдыкты иштеп чыккан жана 1500 кг жүк көтөргөн эки цилиндрдүү Феникс кыймылдаткычы бар болчу. Машина жүк ташуучу унаа же фургон болгонбу деген суроолор көп, бирок бүгүнкү стандарттарга ылайык, фургонун жүк көтөрүмдүүлүгү ушундай болмок.
Ошол эле жылы, Карл Бенц өзүнүн дизайны менен моторлуу вагондун шассисине курулган фурага окшош машинаны жараткан. Ал Париждеги дүкөнгө товар жеткирүү үчүн колдонулган.
Чындыгында, 1950-60-жылдары гана ири өндүрүүчүлөр ван үлгүлөрүн иштеп чыгууга, иштеп чыгууга жана чыгара башташкан, бүгүнкү күндө биз билебиз, алардын көпчүлүгү дагы деле болсо өндүрүштө.
Мисалы, Volkswagen Type 2 (T1), 1950-жылы чыккан, VW Transporter фураларынын биринчи мууну болгон. Бул автоунаа маркасы бүгүнкү күнгө чейин чыгарылып келе жатат жана T6 кайталанышына жетишти.
Ошол эле учурда, популярдуу "Транзит" төш белгисин тагынган биринчи Ford 1953-жылы өндүрүүчүнүн Кельн заводунда жасалган фургон болгон. Бирок, бул фургон кеңири экспорттолгон эмес жана "Марк 1" теги 1965-1978-жылдары чыгарылган британиялык Ford Transit фургонуна кеңири колдонулган.
Микроавтобус - бул негизинен жүктөрдү же адамдарды ташуу үчүн колдонулган эң кеңири таралган транспорттун түрү. Адатта, формасы дээрлик куб, унааларга караганда узун жана бийик, бирок жүк ташуучу унаалардан кичине. Жүк ташуучу шлагбаумдар, адатта, унаанын күтүлбөгөн жерден басаңдоосунан же жүк оодарылып кетишинен келип чыккан жаракаттарды болтурбоо үчүн көптөгөн фургондордун алдыңкы орундуктарынын артына орнотулат. Кээде эшиктерге жүк ташуучу тосмолор орнотулат, алар айдоочуларга унаанын жүк ташуучу бөлүгүнөн өтүүгө мүмкүндүк берет. Автоунааларга фургон деген сөз кербен сөзүнө карама-каршылык катары пайда болгон. Вагондун алгачкы аныктамасына ылайык, бул жүк ташуу үчүн колдонулган жабык вагон.
Бул унаалар өткөн доордон эмес. Бирок, көптөгөн адамдар фургондорду сатып алууну артык көрүшөт, анткени алар көп орун сунуштайт, саякатка ыңгайлуу жана коопсуз транспорт каражаты болуп саналат. Бул көп балалуу үй-бүлөлөр үчүн сонун унаа. Сатып алуучулардын суроо-талабына жараша, рынокто көптөгөн фургондор бар: толук өлчөмдөгү фургон, жүргүнчүлөр, микроавтобустар жана башкалар. Азыр көчөлөрдө көрүүгө болот кээ бир популярдуу фургондор болуп саналат Nissan Quest LE, Toyota Sienna XLE, Subaru 360 фургон.
Ван: айырмалоочу өзгөчөлүктөрү
Эгер адам унааларды жакшы билбесе, бирок анын жанындагы фургонду же жөнөкөй унааны түшүнгүсү келсе, анда ушул түрдөгү унаанын дизайны жана айырмалоочу өзгөчөлүктөрү эмнеге негизделгенин түшүнүү жетиштүү.
унаа
Эгерде сиздин үй-бүлөлүк унааңыз кадимки седан, вагон же хэтчбек болсо, анда ал жүргүнчү ташуучу унаа.
Автоунааларда туруктуу же бүктөлгөн жазгы отургучтар, терезелер жана жүргүнчүлөрдүн эшиктери, ошондой эле ылдыйдан өйдө көтөрүлүүчү жүк салуучу люк бар.
Van
Төмөнкү функциялардын бири же бир нечеси бар болсо, унаа фургон болуп эсептелет:
1. Сегизден ашык орун
2. Эки зоналуу кокпит (унаанын артынан айдоочулар жана жүргүнчүлөр үчүн өзүнчө аянт)
3. Арткы бөлүгүндө, жүк ташуу үчүн атайын жасалган (чатырлуу же чатырсыз) бөлүм
4. Эгерде машинанын арткы капталындагы терезелер жок болсо
5. Эгерде унаанын жалпы көтөрүмдүүлүгү 1000 кгдан жогору болсо
6. Эгерде анын баштапкы максаты коммерциялык жана турмуштук болсо
классификация
Азыр фуралар заманбап дүйнөдө барган сайын популярдуулукка ээ болууда. Тактап айтканда, алар шаардан алыс жашаган адамдардын арасында өз муктаждыктары үчүн ири көлөмдөгү товарларды сатып алуу же товарларды жеткирүүнү жеңилдетүү үчүн ишкерлерден суроо-талапка ээ. Фургондорду бир нече негизги түргө бөлсө болот:
Жеткирүү фуралары
Мындай унаалар "бекет вагону" тибиндеги жеңил автоунаалардын негизинде түзүлгөн структуралар. Алар айдоочунун кабинасынын артында жайгашкан мындай машинага атайын стенд орнотулгандыгы менен айырмаланат.
Бардык металл фуралар
Бул долбоордо айдоочу жайгашкан жер жана жүк салынуучу бөлүк өзүнчө бөлүктөргө бөлүнгөн эмес. Жүк ташуучу фуралардын көпчүлүгү оңой эле ушул класска кирет.
Коробка фуралары
Бул учурда жүктүн орду айдоочунун кабинасынан бөлүнөт. Бул машинада ар кандай түрдөгү кутучаларды алдын-ала даярдалган алкактарга орнотууга мүмкүнчүлүк берет. Негизинен фуралардын бул түрү соода унааларында кездешет.
Фургонун өндүрүмдүүлүгү кузов кандайча жасалгандыгына жараша өзгөрүшү мүмкүн. Фургон үлгүлөрүнүн түрлөрү жөнүндө айтып жатып, төмөнкүлөрдү айырмалоого болот:
Wireframe
Ван үлгүсүндөгү бул унаанын темир каркасы абдан күчтүү. Ага каптоочу материалдар кезеги менен тиркелет. Бул тент, мырышталган болот, ар кандай түрдөгү фанера, пенопласт панели ж.б.
Frameless
Фургондордун мындай дизайны сэндвич панелдерине негизделген, эки сырткы жана изоляциялык панелдер бир нече ички жана тышкы катмарлардан турат. Мунун бардыгы фуранын жакшыртылган тыгыздалышын жана төмөн жылуулук өткөрүмдүүлүгүн камсыз кылат. Мындай түзүлүштү чогултуу үчүн алкактын кереги жок.
түрлөрү
Фургондордун кандай түрлөрү бар?
Фургонун көлөмү жана түрү боюнча топтолгон эң популярдуу түрлөрүн жана мүнөздөмөлөрүн карап көрөлү:
Чакан фуралар
Көлөм фургон үчүн чечүүчү фактор болуп саналат, андыктан ал фургонун түрүнө караганда маанилүү нерсе болушу мүмкүн. Citroen Berlingo сыяктуу чакан фургонун дөңгөлөк базасы кыска жана маневр жөндөмдүүлүгү жогору, бирок, албетте, аз жүктү сунуштайт.
Орто фуралар
Чакан жана чоң фуралардын ортосундагы айырманы тыкандык менен жоюу үчүн орто чендеги фуралар көп орундарды камсыз кылат, ошондой эле кадимки жүргүнчү ташуучу унаалардан эч айырмасы жок, ыңгайлуу жүрөт. Кампалар жана Форд Транзит Бажы сыяктуу орто панелдүү фуралар орто фуралар катарына киргизилет.
Ири фуралар
Чоң фургондор максималдуу жүктү камсыздап, дөңгөлөктөрүнүн узундугуна ээ болушат жана огунун ортосундагы боштуктун жардамы менен жылмакай дискти камсыздашат. Лутон / куту фуралары, Мерседес-Бенц Спринтер сыяктуу чоң фуралар-эң чоң фургон.
Алып кетүү / 4 × 4
Пикаптар оңой эле таанылат, анткени кабинанын артында Mitsubishi L200 сыяктуу ачык жүк ташуучу бөлүмү бар. Жүк ташуучу унаа катары да көрүнгөн фургондун бул түрү көбүнчө эки же төрт дөңгөлөктүү диск менен келет жана бир эле учурда соода кылууга көнгөн адамдар арасында популярдуу.
Combi фуралары
Адамдарды жана / же жүктөрдү ыңгайлуу алып жүрүүгө жөндөмдүү, көптөгөн комбайндар же жүргүнчүлөрдү ташуучу фурнондор жүк ташуучу мейкиндикти андан ары көбөйтүү үчүн бүктөлгөн отургучтарды камтыйт. Айкалыштырылган фургон үлгүлөрүнө Renault Trafic кирет.
кичи
Көп балалуу үй-бүлөлөр үчүн эң сонун, маршруттук таксилер жана көп багыттагы унаалар жетиге чейин жүргүнчү отургучка ээ, алардын экөө полго чейин бүктөлүшү керек. Фургондун бул түрү Volkswagen Caravelleдикиндей ыңгайлуулукту жана кенендикти сунушташы керек.
Luton / box van
Фургондун бул түрү жабык кузовду камтыйт - бийик, төрт бурчтуу жүк ташуучу аймак - өзүнчө кабинасы бар жана адатта панелдүү фургонго караганда кененирээк. Лутон фуранын мисалы Peugeot Boxer болуп саналат. Фургондун бул түрү курьерлердин жана жеткирүү айдоочуларынын сүйүктүү түрү, анткени төрт бурчтуу форма чоңураак пакеттерди же көлөмдүү жүктөрдү жеткирүүнү жеңилдетет. Бул фургондор, адатта, арткы эшиктерден гана жетүүгө болот жана жүктү жеңилдетүү үчүн лифттери бар, анткени алар көбүнчө жерден бийик турат.
Самосвал / түшүүчү фура
Тактап айтканда, самосвалдар же жүк ташуучу фургондор жүк ташуучу унаанын бир түрү, бирок арткы жагында мазмунду "чектеп коюу" үчүн алдыңкы жагында көтөрүлгөн платформасы бар. Кээ бир самосвалдар Ford Transit Dropside сыяктуу эки тарапка, ошондой эле артка эңкейүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Суроолор жана жооптор:
Кандай жүк ташуучу фуралар бар? тенттүү фургондор, муздаткычтар, изотермикалык, «көпөлөктөр» (каптал бөлүктөрү көтөрүлүп, фургонду жүктөө/түшүрүүнү жеңилдетет) бар.
Фургондордун кандай түрлөрү бар? Фургондун түрү анын максатына жараша болот. Нан, изотермикалык, «сэндвичтер», өндүрүш товарлары, муздаткычтар, тент, фургондор (конверттелген автомобилдер), бүт металл, коробкалар (жүк ташуучу унаанын негизинде) бар.
Жүк ташуу деген эмне? Бул өзүнчө жүк отсеги бар унаалар жана унаанын жалпы узундугу 6 метрден ашат. Бул категорияга 14 метрден ашкан унаалар да кирет.
