Тыюучу деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Машинанын моторунун ичинде көп нерсе болот. Андай эместей сезилиши мүмкүн, бирок машинанын кыймылдаткычынын ичинде машинанын газынан угулбаган жарылуулар көп. Бул жарылуулар бул катуу үндөрдү чыпкалоо жана өчүрүү үчүн соргуч түтүккө туташтырылган цилиндр түрүндөгү компонент тарабынан басылган. Көпчүлүк адамдар унаанын кыймылдаткычында эмне болуп жатканын түшүнүшпөйт жана бул жөнөкөй компонент эмнелерди жасай аларын билишпейт. Бул компонент унаанын арткы астына жайгашкан.
Арткы бөлүгүн текшергенде, анын болоттон жасалганын жана газ чыгаруучу түтүктөн пайда болгон химиялык заттардан жана жылуулуктан зыянга учурабашы үчүн алюминийден жасалган коргоочу капталганын байкайсыз. Ошентип, бул компонент так кантип иштейт?
Кыймылдаткыч күйүүчү түтүндөн арылуусу керек, күйүүчү май менен таза абаны алуу үчүн. Атмосферага бууларды тез жана унчукпай чыгаруунун жолдорун түзүп, техника жыл өткөн сайын өнүккөн. Түтүн ар бир цилиндрге туташтырылган түтүктөр аркылуу чыгарылат. Бул баллондор түтүндү чогултууга жооптуу.
Бул түтүктөр коллекторлор деп аталат жана кичинекей кыймылдаткычтары бар унаалар үчүн бир түтүктү түзүү үчүн туташтырылган. Моторлору чоң машиналарда эки түтүк болот. Мотор бул түтүндөрдү чыгарганда, алар унаанын артына барып, акыры атмосферага чыгаардан мурун фурнирге кирет.
Бул кандай иштейт?
Сиздин чыгуучу клапаныңыз ачылганда, күйүү процессинен чыккан буулар түтүктөр системасына чыгарылат. Бул чыгарылыш ызы-чууну булганган өтө күчтүү үн толкундарын пайда кылат. Күйүү процесси кайталануучу процесс болуп саналат, демек, бул күчтүү үн өчүргүчтүн жардамысыз тынымсыз угулуп турат.
Жогорку басымдагы буулар чыгаруу системасына киргенде төмөн басымдагы молекулалар менен кагылышат. Бул бир топ ызы-чууларды (үн толкундарын) жаратат, аны өчүргүч деп аталган бул жөнөкөй компонент жокко чыгарат. Бул процесс кыйратуучу кийлигишүү деп аталат.
Глуштургучту текшерип көрсөңүз, анын ичинде өтүп жаткан түтүктөрдүн топтомун байкайсыз. Түтүктөр үн толкундарын чагылдырууга ылайыкталган. Бул чагылуу унаанын мотору чыгарган үндү азайтуу үчүн жооптуу. Түтүн үн өчүргүчтүн кичинекей тешиктеринен өтөт. Ал ошондой эле үн толкунун чагылдыруу процессинен чыга турган калдык үндү басат.
Алар үн толкундарын түтүктүн учунан ичине жана сыртына багытташат. Буулар соргуч түтүк аркылуу чыгаары менен төмөн тон чыгат жана бул кыймылдаткыч менен байланышкан үн.
Анын дизайны жөнөкөй, бирок так. Ал унаа моделинде көп орун ээлебестен өз ишин аткара алат.
Унчукчу канчалык маанилүү?
1. Ызы-чуунун булганышы
Унаа кыймылдаткычынан чыккан ызы-чуу абдан катуу жана жагымсыз. Сиз көпчүлүк штаттарда мыйзамсыз болгон ызы-чуунун булганышы боюнча отчетторду алып келе турган унааны айдагыңыз келбейт. Глушитель сиздин айдооңузду жагымдуу кылат, анткени ал ызы-чуунун деңгээлин азайтат.
2. Иштин төмөндөшү
Орточо айдоочу газды чыгаруунун кечиктирилишинен машинанын көрсөткүчтөрү төмөндөп жатканын түшүнбөйт. Бирок, атчан аны, айрыкча, сүйрөө тилкесинде байкайт. Мына ушундан улам NASCAR өзүнүн бардык жарыш унааларында фурнитура орнотулган жана кемчиликсиз иштөө тартибинде болушун талап кылат.
Биз Performance Muffler сиздин канааттанууга умтулабыз. 15 жылдан ашык тажрыйба менен биз сиздин муктаждыктарыңызды канааттандырууга жана суроолоруңузга жооп берүүгө даярбыз; Көбүрөөк маалымат алуу үчүн биз менен байланышыңыз же акысыз баа алуу үчүн биздин веб-сайтка кириңиз.
