MPG деген эмне?

MPG эмнени билдирет?

MPG - бул унаанын күйүүчү майын үнөмдөөнүн көрсөткүчү (ошондой эле "күйүүчү май керектөө" деп аталат). Бул галлонго миль дегенди билдирет. MPG номерлери бир галлон күйүүчү май менен машине канча миль жүрө аларын айтып берет.

45.6mpg алуу катары саналган унаа 45.6mpg күйүүчү майга бара алат. Галлонуна 99.9 миль бара турган машина күйүүчү майга 99.9 миль жүрө алат. Бул чынында эле жөнөкөй.

Cazooда биз унаа өндүрүүчүсү тарабынан жарыяланган "расмий" MPG орточо көрсөткүчтөрүн колдонобуз. Башка маалымат булактары өз тесттерин өткөргөндөн кийин ар кандай сандарды колдонушу мүмкүн.

MPG кантип өлчөнөт?

Автоунаанын күйүүчү майын керектөөнүн жол-жоболору жылдар бою көп жолу өзгөрдү. Учурдагы процедура WLTP - Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedure деп аталат. Улуу Британияда 1-жылдын 2019-сентябрынан кийин сатылган бардык унаалар бул күйүүчү май үнөмдөө сынагынан өткөн. (Мурунку тестирлөө процедурасы башкача болгон - биз ага бир аздан кийин кайрылабыз.)  

WLTP лабораторияда жүргүзүлөт, бирок ал чыныгы айдоону чагылдыруу үчүн иштелип чыккан. Автоунаалар дөңгөлөктүү жолдо “минип” жүрүшөт – бул негизинен унаалар үчүн чуркоо жолу. Ар бир машина бир катар ылдамдатуу, басаңдоо жана ар кандай ылдамдыкта кыймыл аркылуу так ушундай башкарылат. Жөнөкөй угулат, бирок бул чындыгында укмуштуудай татаал.

Сыноолор жолдун бардык түрлөрүндө, анын ичинде шаар көчөлөрүндө жана автомагистралдарда айдоону имитациялоого арналган. Колдонулган күйүүчү майдын көлөмү өлчөнөт жана бир кыйла жөнөкөй эсептөө унаанын МДТ көрсөтөт.

NEDC менен WLTP ортосунда кандай айырма бар?

Европада колдонулган мурунку күйүүчү май үнөмдөө тести Жаңы Европа Айдоо Cycle (NEDC) деп аталган. Бардык унаалар бирдей сыноодон өткөндүктөн, бул бирдей шарт болгонуна карабастан, көпчүлүк унаа ээлери унааларын "расмий" MPGден алыс табышты.

WLTP сандары төмөн (жана реалдуураак). Ошондуктан кээ бир эски унаалар заманбап унааларга караганда үнөмдүү болуп көрүнөт. Машина өзгөргөн жок, бирок сыноо болду.

Бул чаташкан кырдаал жана сиздин унааңыздын MPG көрсөткүчтөрү NEDC же WLTP тарабынан чыгарылганын аныктоо кыйын болушу мүмкүн. Эгерде сиздин унааңыз 2017-жылдан кийин чыгарылган болсо, анда ал WLTPге баш ийет. 1-жылдын 2019-сентябрынан кийин сатылган бардык унаалар WLTPге кирди.

Эмне үчүн ар бир унаа үчүн бир нече ар кандай МДТ көрсөткүчтөр бар?

Унаа өндүрүүчүлөр унаалары үчүн бир нече ар кандай MPG баалуулуктарын чыгарышат. Бул сандар, адатта, шаардык МДТ, шаар четиндеги МДТ жана айкалышкан МДТ деп аталат жана ар кандай айдоо кырдаалдарына кайрылат. 

Шаардык МДТ унаанын шаар сапарында канча күйүүчү май сарптаарын айтып берет, ал эми шаардан тышкаркы МДТ жеңил шаарда айдоо жана жогорку ылдамдыкта жүрүүчү А жолдорун камтыган сапарга канча күйүүчү май сарптаарын айтып берет.

Бириккен МДТ орточо. Анда унаа жолдун бардык түрлөрүн - шаарларды, айылдарды, магистралдарды камтыган саякатка канча күйүүчү май сарптай турганын айтат. Cazoo'до биз галлонго чогуу алгандагы күйүүчү май керектөө үчүн маанилерди дайындайбыз, анткени бул көпчүлүк адамдардын айдоо ыкмасына эң жакын мамиледе.

Расмий MPG сандары канчалык так?

Бардык расмий МДТ көрсөткүчтөрү көрсөтмө катары гана кабыл алынышы керек. Унааңыздан алган күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү кандай айдаганыңыздан көз каранды. Ошентип, сиз эч качан МДТнын расмий көрсөткүчтөрүнө жакындай албайсыз. Жалпысынан алганда, WLTP айдоо адаттарыңыз жана стилиңиз орточо болсо, сиз ала турган нерсеге бир топ жакын болушу керек. 

Бирок, эскертүүлөр бар. Плагиндик гибриддик унаалар үчүн расмий MPG көрсөткүчтөрү көбүнчө абдан оптимисттик. Сиз жүздөгөн бул унаалар үчүн расмий MPG номерлерин көрө аласыз, бирок реалдуу дүйнөдө буга жакындай албайсыз. Дал келбөө чыныгы дүйнөдөгү күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү толугу менен батареяңыздын толук заряддалып турганына жана кантип айдаганыңызга көз каранды экенине байланыштуу.

Менин унаамдын МДТсын кантип эсептесем болот?

Ар бир унаада учурдагы жана узак мөөнөттүү МДТны көрсөткөн борттук компьютер бар. Жаңы сандар топтомун жазгыңыз келсе, сапар компьютерин баштапкы абалга келтире аласыз.

Сапар компьютери жакшы жол көрсөтүүчү, бирок ал дайыма эле 100% так боло бербейт. Унааңыз бир галлон канча миль жумшап жатканын так билгиңиз келсе, аны өзүңүз эсептеп чыгышыңыз керек. Бактыга жараша, муну жасоо кыйын эмес.

Насос өчүп калганга чейин унааңыздын күйүүчү май багын толтуруңуз. Одометрде көрсөтүлгөн километрди жазыңыз жана/же сапар компьютеринде пробегти нөлгө коюңуз.

Кийинки жолу унааңыздын күйүүчү май багын толтурганыңызда (кайрадан насос чыккыча) толтурулган күйүүчү майдын көлөмүнө көңүл буруңуз. Бул литр менен болот, андыктан галлондун санын алуу үчүн 4.546га бөлүңүз. Одометрдеги километрге же сапар компьютериндеги километражга көңүл буруңуз. Ошол мильдерди галлондорго бөлүңүз жана сизде унааңыздын MPG бар.

Бир мисалды карап көрөлү:

52.8 литр ÷ 4.546 = 11.615 галлон

368 миль ÷ 11.615 галлон = 31.683 миль

l/100km эмнени билдирет?

L/100 км - бул унаанын күйүүчү майын керектөөнүн дагы бир бирдиги. Бул 100 километрге литр дегенди билдирет. Бул Европада жана башка өлкөлөрдө метрикалык системада колдонулат. Кээде км/л бирдиги да колдонулат - литрге километр. 100ти л/282.5км санына бөлүү менен МДТны л/100кмден эсептей аласыз.

Мен унаамдын MPG деңгээлин жакшыртсам болобу?

Баштоо үчүн эң жакшы жер - унааңыздын мүмкүн болушунча аэродинамикалык экенине ынануу. Мисалы, ачык терезелер жана үстүнкү стеллаждар унаанын айланасындагы абанын агымын тосуп турат. Машинаны алдыга жылдыруу үчүн мотор бир аз көбүрөөк иштеши керек, бул күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн начарлатат.

Ошондой эле дөңгөлөктөрдү туура басымга үйлөтүү абдан маанилүү. Төмөн басымдагы дөңгөлөк чоңоюп, жол менен чоңураак "байланыштуу патч" пайда болот. Бул адаттагыдан көбүрөөк сүрүлүүнү жаратат жана мотор аны жеңүү үчүн көбүрөөк иштеши керек, бул күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн начарлатат.

Айта кетчү нерсе, машинанын дөңгөлөктөрү канчалык көп болсо, анын күйүүчү майы ошончолук начар болот. 20 дюймдук дөңгөлөктөрү бар жогорку сапаттагы унаа сонун көрүнүшү мүмкүн, бирок анын күйүүчү май керектөөсү 17 дюймдук дөңгөлөктөрү бар төмөнкү спецификациядагы моделге караганда бир галлонго бир нече миль жаманыраак болот, анткени чоңураак дөңгөлөктөрдү буруш үчүн мотор көбүрөөк иштеши керек. .

Унааңыздын электр системасы кыймылдаткыч иштеп чыгарган энергияны колдонот. Бул жабдууларды канчалык көп күйгүзсөңүз, кыймылдаткыч ошончолук кыйыныраак иштеши керек, демек күйүүчү май үнөмдөө да ошончолук начар болот. Айрыкча кондиционер чоң таасирин тийгизиши мүмкүн. Керексиз жабдууларды өчүрүү күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат.

Бирок, сиз жасай турган эң жакшы нерсе, сиздин машинаңыздын ар бир галлонго мүмкүн болушунча көп миль алып жатканына ынануу үчүн, аны үзгүлтүксүз тейлөө. Эгерде сиздин унааңыздын кыймылдаткычы иштен чыгып, иштен чыкса, анда ал сизге эң жакшы МДТ бере албайт.

Айдоо жолум унаамдын MPG деңгээлине таасирин тийгизе алабы?

Айдоо ыкмасы сиздин унааңыздын күйүүчү майын үнөмдөөсүнө чоң таасирин тийгизет, айрыкча, унааңыз кол менен өткөргүчтүү болсо.

Оор кыймылдаткычтын ылдамдыгы жана жогорку ылдамдыктагы жылышуу күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн начарлатат. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы канчалык жогору болсо, ал ошончолук көп күйүүчү май колдонот.

Ошо сыяктуу эле, өтө төмөн RPM иштетүү жана тиштүү өтө эрте которуу күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн начарлатышы мүмкүн. Себеби, машинанын ылдамдыгын жогорулатуу үчүн мотор көбүрөөк иштеши керек. Велосипедчи болсоңуз, велосипедиңиз катуу ылдамдыкта жүргөндө жылып кетүү канчалык кыйын экенин сезген чыгарсыз. Бул принцип унааларга да тиешелүү.

Ар бир кыймылдаткычтын жагымдуу жери бар, анда ал натыйжалуулуктун жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн эң жакшы балансын камсыз кылат. Бул жер ар бир кыймылдаткычта ар кандай, бирок сиз аны оңой эле таба аласыз. Автоматтык трансмиссиялык унаалар ар дайым өзүнүн таттуу жеринде иштөө үчүн иштелип чыккан.

Көпчүлүк заманбап унааларда каалаган убакта тандап ала турган "эко" айдоо режими бар. Ал күйүүчү майдын натыйжалуулугун оптималдаштыруу үчүн кыймылдаткычтын иштешин өзгөртөт.

Кайсы унаалар мыкты MPG берет?

Жалпысынан алганда, унаа канчалык кичине болсо, анын күйүүчү майы ошончолук жакшы болот. Бирок бул чоң унаалар үнөмдүү боло албайт дегенди билдирбейт.

Көптөгөн чоңураак унаалар, өзгөчө дизельдер жана гибриддер, 60 миль же андан көп сыяктуу отундун үнөмдүүлүгүн камсыздайт. Эгерде биз жакшы күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн акылга сыярлык өлчөмү катары 45 mpg алсак, сиз башка муктаждыктарыңызды канааттандырып, ошол эле учурда сизге каалаган машинаны таба аласыз.

Cazoo жогорку сапаттагы колдонулган унаалардын кеңири спектрин сунуштайт. Издөө функциясын колдонуп, сизге жакканды таап, аны онлайн сатып алып, эшигиңизге чейин жеткириңиз же жакынкы Cazoo кардарларды тейлөө борборунан алып кетиңиз.

Биз ассортиментибизди дайыма жаңыртып, кеңейтип жатабыз. Эгер бүгүн таппай жатсаңыз, эмне бар экенин көрүү үчүн жакында кайра текшериңиз же муктаждыктарыңызга дал келген унааларыбыз качан бизде биринчилерден болуп билүү үчүн запастык эскертүүсүн орнотуңуз.