Чындыгында энергияны көп талап кылган суспензия деген эмне
Автомобилисттер үчүн пайдалуу кеңештер

Чындыгында энергияны көп талап кылган суспензия деген эмне

Автоунаада болуп жаткан айрым процесстерди сүрөттөөдө, эреже катары, сүйлөөнүн кооз бурулуштары гана эмес, кээде жөнөкөй карапайым адамга анча түшүнүксүз болгон сөз айкаштары да колдонулат. Мисалы, суспензиянын энергия сыйымдуулугу. Бул эмне жана ал кандай таасир этет, AvtoVzglyad порталы жөнөкөй сөздөр менен түшүндүрөт.

Асма – унаанын дөңгөлөктөрү менен анын подшипник бөлүгүнүн ортосундагы бириктирүүчү элемент. Асманын түрү жана жөндөөлөрү унаа асфальтта, айылда жана жолсуз жолдо өзүн кандай алып барарын аныктайт. Асманын дизайны анын жакшы жана жаман жолдордо бирдей ыңгайлуу болорун, же бул мүнөздөмөлөр жол катмарынын түрүнө жараша ар кандай болорун аныктайт. Акыр-аягы, бул унаа айдаганда канчалык так жана айдоодо этиятсыз болгон суспензиядан көз каранды. Жалпысынан алганда, сиз түшүнгөндөй, бул көңүл бурууну жана туура кам көрүүнү талап кылган ар кандай унаанын абдан маанилүү, татаал жана кымбат элементи.

Асмалардын бир нече түрлөрү бар: буралма тилке, пружина, жалбырак пружинасы, кош тилкелүү, көп звенолуу, көз каранды... Бирок, заманбап унааларда көбүнчө үч түрү колдонулат: көз карандысыз МакФерсон тиреги, кош тилкеге ​​көз карандысыз ( анын ичинде көп звенолор) жана, албетте, бурмалуу нур менен жарым көз каранды. Бирок, энергия сыйымдуулугу эмне экенин түшүнүү үчүн, суспензиялардын дизайны азыр бизди кызыктырбайт. Бирок жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугуна түздөн-түз жооптуу болгон пружиналар, амортизаторлор биздин бейтаптар.

Чындыгында энергияны көп талап кылган суспензия деген эмне

Пружиналар жана амортизаторлор жупташкан элемент экендиги менен баштайлы. Башкача айтканда, бири жок экинчиси сөздөн такыр иштебейт, экөөнүн тең өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен тандалып алынат. Пружиналар, мисалы, соккуларды жана соккуларды жумшартуудан тышкары, унаанын клиренсин аныктайт жана башкарууну жоготпоо үчүн, кайра көтөрүлгөндөн кийин, айталы, дөңгөлөктүү дөңгөлөккө тийгенде, дөңгөлөк канчалык тездик менен кайра ордуна келерин аныктайт. жол. Булак канчалык жумшак болсо, ал сокку энергиясын ошончолук жакшы сиңирет. Бирок бул процесс тынымсыз олку-солкулуктар менен коштолот, алар өзүнөн-өзү өчпөйт, анткени жолдор кемчиликсиз жылмакай эмес. Ал эми биз айылдагы жол жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда булактарда гана сиз такыр алыс бара албайсыз. Ал эми бул жерде амортизаторлор жардамга келишет.

Амортизаторлордун ролу пружинанын термелүүсүн турукташтыруу, башкача айтканда аларды өчүрүү болуп саналат. Мындан тышкары, амортизаторлор шассидин кыймылдаткыч элементтеринин – асмалардын, дөңгөлөктөрдүн амортизаторлорун жана соккуларын «тегерекчелейт». Жалпысынан алганда, дагы бир жолу комфорт жөнүндө.

Ошентип, суспензиянын энергия сыйымдуулугу - бул пружиналар менен амортизаторлордун таасир энергиясын сиңирүү жана чачуу жөндөмдүүлүгү. Бул элементтердин динамикалык энергия керектөөсү канчалык жогору болсо, унаа дөңсөөлөрдөгү өзүн ошончолук ыңгайлуу алып барат.

Эреже катары, олен суспензиясы эң көп энергияны талап кылат. Анткени, ал жолдон дагы күчтүү соккуларды жасап, күчтүү болушу керек. Шаарда өз жашоосун жашап жаткан унаанын суспензиясы мындай энергия сыйымдуулугунун кереги жок. Ошон үчүн тротуарда өзгөчө ыңгайлуу көрүнгөн унаалар айылдын жолунда жолуккан ылдамдыкты азайтып, тамырларды, тегиз эмес асфальттарды жана чуңкурлардан өтүп баратканда коркунучтуу үндөрдү чыгара башташат.

Комментарий кошуу