Унаадагы баштапкы конденсатор деген эмне
ыраазы
От алдыруу конденсатору кыймылдаткычтын от алдыруу системасында аз өлчөмдө ток кармап турууга арналган конденсатор. Анын негизги максаты электр жүктөрдү үчүн негиз катары кызмат кылуу болуп саналат.
Автоунаалардын от алдыруу системасы бар, ал бир нече элементтерден турат, алар машинаны от алдыруу үчүн чогуу иштешет.
Башталгыч конденсатор же старттык конденсатор, ачкычты бурганда же кнопканы басканда машинаны туура от алдырууга жардам берген машинанын от алдыруу системасынын элементи.
Баштапкы конденсатор деген эмне?
Башталгыч конденсатор – бир фазалуу өзгөрүлмө токтун асинхрондук кыймылдаткычынын бир же бир нече орамындагы токту өзгөртүп, айлануучу магнит талаасын түзүүчү электрдик конденсатор.
Аты айтып тургандай, старттык конденсатор жарык булагына туташтырылганда бул түзүлүштөрдү күйгүзүү функциясына ээ, мотордун баштапкы моментин жогорулатуу, мотор тез күйүп-өчүшү үчүн, чыңалууну пайда кылган айлануучу магнит талаасын түзөт.
Башталгыч конденсаторлордун канча түрү бар?
Эң кеңири таралган эки түрү - башталгыч конденсатор жана кош иштөө конденсатору. Бул конденсаторлордун сыйымдуулук бирдиги микрофарад болуп саналат. Эски конденсаторлор эскирген терминдер менен белгилениши мүмкүн "mfd" же "MFD", бул дагы микрофарад дегенди билдирет.
Башталгыч конденсатордун милдети кандай?
Башталгыч конденсатор аз өлчөмдөгү токту камтыган унаанын от алдыруусун колдоо функциясына ээ. Конденсатордун негизги максаты - электроддордун бири-бирине учкун чыгышына жол бербөө, электрдик жүк үчүн негиз катары кызмат кылуу.
Тилекке каршы, бул конденсатор да бузулууларга жана кемчиликтерге дуушар болот, аларды биз унаада унааны иштетүүдө көйгөйлөр катары байкайбыз. Бул симптомдун жаман жери, ал башка себептерден улам болушу мүмкүн жана анын старт конденсаторуна байланыштуу экенин аныктоонун бирден-бир жолу, эгерде ал эки башка симптомдор менен коштолсо.
Начар старт конденсаторунун симптомдору
1.-Радиодогу күчтүү статика
Эгер конденсатор зарядды кармай албаса, от алдыруу системасында катуу учкун чыгат. Электрдик заряд жана ал жараткан магниттик тоскоолдук радиоңузда олуттуу көлөмдөгү статикалык электр энергиясын пайда кылат. Сиз демейде так уга турган станцияларды азыр айырмалоо абдан кыйын болуп калат жана катуу укпай калат. Учкун кыймылдаткыч иштеп турганда гана пайда болгондуктан, радио кыймылдаткыч өчүк жана батарейка иштеп турганда кадимкидей иштейт.
2.- сары учкун
Эгер конденсатор начар болсо, анда сиз кээде кыймылдаткычтын иштебей турганын карап билсеңиз болот. Учунун капкагын алып салуу керек жана кээ бир моторлор ансыз иштебейт, бирок конденсатор бузулуп калса, эки байланыш чекитинин ортосунда чоң сары учкунду көрөсүз.
3.- Машинаны от алдыруудагы көйгөйлөр
Конденсатор туура эмес болсо, ашыкча учкундан улам байланыш чекиттери бузулуп, унааны иштетүү кыйын болуп, ошондой эле иштебей калышы мүмкүн.
:
