Реле деген эмне, анын функциялары, түрлөрү жана реленин кошулуу схемасы

Реле мүмкүн болгон электрдик компонент агымын көзөмөлдөө чынжырдагы электр. Эстафета бир убакта күйүп, экинчисинде кубатсыз болушу мүмкүн. Бул реле ачууга жана жабууга, ошондой эле электр чынжырларын үзгүлтүккө учуратууга жана калыбына келтирүүгө мүмкүндүк берет.

Бул блог пост сизге көрсөтөт эң маанилүү нерселер сиз реле жөнүндө билишиңиз керек. Демек, эгер сиз релелерге кызыгып жатсаңыз, окууну улантыңыз!

Реле эмне үчүн колдонулат?

реле болушу мүмкүн колдонуу үчүн продукциянын коп турлерундо. Мисалы, унаанын стартеринде күйүүчү май насосу жана от алдыруу катушкалары сыяктуу нерселерди башкарган бир нече реле бар.

Алар да абдан жалпы тостер же муздаткыч сыяктуу тиричилик шаймандарында.

Чынында, заманбап тиричилик техникасынын көпчүлүгү бар көп реле. Бирок, көптөгөн ар кандай типтеги түзмөктөрдө жана системаларда бир реле акыркы максатка жетүү үчүн жетишсиз. Андан кийин күч релелери ишке кирет.

Реле кантип иштейт?

Реле иштеши үчүн үч негизги компонент керек: зым катушкасыүчүн өчүрүп күйгүзгүч чынжырды ачып, орното алат контакты.

Реле колдонулбаганда, ток өтөт зым катушкасы анан кайра батареяга. Эстафетанын негизги элементи болуп коммутатор болот үзгүлтүккө учуратуу бул электр агымы. Бул схеманы бузган кээ бир байланыштарды ачуу менен жасайт.

Өз кезегинде бул контакттар ачык болгондо токтун өтүшүнө жол бербейт. катушка боюнча агып жатат Света. Бул функциядан тышкары, сезгич жабдуулар үчүн температураны көзөмөлдөө же соккудан коргоо сыяктуу көптөгөн ар кандай функцияларга ээ болгон релелердин башка түрлөрү бар.

Эми сиз эстафета эмне экенин түшүндүңүз деп үмүттөнөбүз.

Адатта ачык жана адатта жабык реле

Адатта ачык релелер өчүргүчтөр болуп саналат демейки боюнча ачуу. Бул электр тогу ачык абалда турганда өчүргүч аркылуу өтөт дегенди билдирет.

Адатта жабык релелер, экинчи жагынан, өчүргүчтөр болуп саналат демейки боюнча жабык. Бул өчүргүч ачык абалда турганда эч кандай электр тогу өтпөйт дегенди билдирет.

Реле кантип туташтыруу керек?

Реледи туташтырууда реле болушу керек экенин эстен чыгарбоо керек коммутатор менен башкарылат реле тарта турган токту башкара алат. Ошондой эле, сизде реледи жерге салуу жолу болушу керек.

Муну жасоонун эң оңой жолу - туташуу жер реледен шассидеги жер бурагычына зым.

Акыр-аягы, реленин чыңалуу рейтинги экенине ынануу керек большой чынжырдын номиналдык чыңалуусунан чоң же барабар.

Релелерди кантип колдонсо болору жөнүндө көбүрөөк билип алыңыз.

Реле түрлөрү

1. Электромагниттик реле
2. Блоктоо релелери
3. Электрондук реле
4. Убактылуу эстафета
5. Камыш релелери
6. Жогорку вольттуу реле
7. Чакан сигнал реле
8. Убакытты кечиктирүү реле
9. Көп өлчөмдүү реле
10. Жылуулук релелери
11. Дифференциалдык реле
12. Алыскы релелер
13. Автомобиль релелери
14. Жыштык реле
15. Поляризацияланган релелер
16. Айлануучу релелер
17. Релелик реле
18. Кыймылдуу катушка реле
19. Бухгольц эстафетасы
20. Коопсуздук реле
21. Башкаруу реле
22. Жерге тийүү реле

Электромагниттик реле

Электромагниттик реле ар кандай тармактарда колдонулат. Алар көбүнчө муздаткычтар, микротолкундуу мештер жана тостер сыяктуу тиричилик техникаларында кездешет. Мындай учурларда, адатта, бир реле көптөгөн аспаптын функцияларын башкарат. И

Продукциянын башка түрлөрүндө, мисалы, транспорт каражаттары же өнөр жай машиналары, бир нече реле максатка жетүү үчүн бирге иштешет. Электромагниттик реле – реленин кеңири таралган түрү, ар кандай буюмдарда колдонулат.

Блоктоо релелери

Катуу реледе чынжырды башкаруу үчүн өчүргүч реленин ичинде жайгашкан. Реле колдонулбаганда, ал жабылып, электр зым катушкасы аркылуу агып, андан кийин кайра батареяга келип, схеманы бүтүргөн.

Бирок реле чынжырды үзүү үчүн колдонулганда, ал чынжырды үзгөн кээ бир контакттарды ачат. Жогоруда айтылгандай, бул байланыштар реле ичинде жайгашкан өчүргүч тарабынан башкарылат.

Блоктоочу реле туура иштеши үчүн анын агымы эки багытта иштеши үчүн жол болушу керек. Бул керектүү учурда ачууга жана жабууга мүмкүндүк берет.

Электрондук реле

Электрондук реле салттуу электромагниттик релелерди жаңылоо катары каралышы мүмкүн. Электрондук реленин артыкчылыгы - аны алыскы сигнал аркылуу башкарууга болот, бул аспаптын ичинде бир гана өчүргүч болушу керек дегенди билдирет. Бул кайсы гана жерде болбосун, тышкы башкаруу органдарына аппаратты башкарууга мүмкүндүк берет.

Алар салттуу релелерге караганда кымбатыраак болсо да, алар зымдарды өткөрүү жана сыноону бир топ жеңилдетет. Себеби, ал эки же андан көп эмес, бир гана которгучту колдонууну талап кылат, бул айрым түзмөктөргө туташууну кыйындатат.

Убактылуу эстафета

Көз ирмемдик реле бекитүүчү релелерге абдан окшош, анткени алар экөө тең чынжырды ачуу үчүн зым катушкасын, чынжырчаны өчүргүчтү жана контакттарды талап кылат. Бирок контакттар ачык бойдон калбастан, электр энергиясы өчөөрү менен жабылат.

Релелердин бул түрлөрү көбүнчө схеманы бүтүрүү жана тапшырма аяктагандан кийин дароо алып салуу керек болгон тиркемелерде колдонулат. Мына ошондуктан бул релелер көбүнчө унаа сигнализацияларында жана унаа пульттарында колдонулат, андыктан алар батарейкаларсыз да иштей алышат, анткени ачык чынжырды сактоонун кереги жок.

Камыш релелери

Камыш реле электромагниттик релеге окшош, анткени анын катушкасы, контакттары жана чынжырды ачуу же жабуу үчүн өчүргүчтүн ролун аткарган магнит бар.

Бирок, бул магнит салттуу реледегидей аппараттын борборунда жайгашкандын ордуна, анын бир учунда жайгашкан. Схеманы аяктоо үчүн, сиз жөн гана магнитти тийип, схеманы бүтүргөн камыштын эки учуна туташтырыңыз. Бул которгучка окшош иштейт, анткени контакт үзүлгөндө ток агып, демек схеманы бүтүрөт.

Жогорку вольттуу реле

Жогорку чыңалуудагы реле – жогорку чыңалууга туруштук бере алган реленин бир түрү.

Эреже катары, реленин бул түрү күтүлбөгөн соккулардан коргоого жардам берүү үчүн аппараттын боюнда кошумча изоляцияга ээ. Бул ошондой эле бул реле жогорку чыңалуу чынжырларында колдонуу үчүн гана ылайыктуу экенин билдирет. Реле сатып алардан мурун буюмдун жогорку чыңалуу рейтингин издеңиз.

Чакан сигнал реле

Чакан сигнал релелери чыңалуу агымын көзөмөлдөө үчүн медицина тармагында көп колдонулат. Бул релелик өчүргүчтөр жогорку чыңалуудагы релелерге караганда бир топ төмөн чыңалууларды башкарууга жөндөмдүү, аларды сезимтал жабдууларда колдонуу үчүн коопсуз кылат.

Жалгыз жетишпеген жагы - бул кичинекей сигнал релелик өчүргүчтөрү абдан чоң жана көлөмдүү, ошондуктан аларды уюлдук телефондор сыяктуу компакттуу кичинекей түзүлүштөрдө колдонууга болбойт.

Убакытты кечиктирүү реле

Убакытты кечиктирүү релелери күйгүзүү/өчүрүү кечиктирүү өчүргүчтөрүнө окшош, анткени алар чынжырды кыска убакытка ачык кармоо үчүн аз өлчөмдөгү токту колдонушат.

Бул аларды түн ичинде же керексиз башка убакта өчүрүү керек болгон колдонмолор үчүн идеалдуу кылат.

Көп өлчөмдүү реле

Көп өлчөмдүү реле 3 же андан көп контакттары бар реленин бир түрү, ошондуктан бир катар функцияларды аткара алат.

Реленин бул түрүнүн артыкчылыгы бир нече функцияларды иштетүү үчүн бир гана коммутатор талап кылынат, мейкиндикти жана зымдарды үнөмдөйт. Бул ошондой эле бөлүктөр адатта салттуу релелерге караганда арзан экенин билдирет.

Жылуулук релелери

Жылуулук релелери өзүн-өзү жөнгө салуучу болуп саналат, ошондуктан тышкы электр менен жабдууну талап кылбайт. Бул дизайн өнөр жай же коммерциялык колдонмолордо колдонула турган арзан жана ишенимдүү ыкманы сунуш кылат.

Жалгыз жетишпеген жагы - жылуулук релелери көлөмдүү, ошондуктан кичинекей схемаларда колдонууга ылайыктуу эмес.

Дифференциалдык реле

Дифференциалдык реле реленин кызыктуу түрү болуп саналат, анын бир тарабында жогорку чыңалуу чынжырлары үчүн эки контакты жана төмөнкү чыңалуу чынжырлары үчүн карама-каршы тарапта эки контакт бар.

Бул пайдалуу, анткени ал өндүрүүчүлөргө чыгымдарды олуттуу үнөмдөө менен камсыздай алат, анткени алар эки эмес, бир гана реле чыгаруу керек.

Бул дизайн жогорку жана төмөнкү чыңалуудагы компоненттерди камтыган көптөгөн схемалар менен жакшы иштебейт.

Алыскы релелер

Дистанттык реле – сигналдарды бир чекиттен экинчи чекитке өткөрүүгө жөндөмдүү реленин уникалдуу түрү. Эки чекиттин ортосундагы аралык сигналдардын бул түрлөрү үчүн бирден-бир чектөө болуп саналат, ал узак аралыкта колдонуу үчүн идеалдуу кылат.

Реленин бул түрүнүн өзгөчө артыкчылыгы - ал электр менен жабдууну талап кылбайт жана ошондуктан алыскы аймактарда колдонулушу мүмкүн. Бул көптөгөн коммерциялык жана өнөр жай колдонмолору үчүн практикалык вариант кылат.

Автомобиль релелери

Автомобилдик реле көбүнчө автоунааларда ички компьютер тарабынан башкарылуучу кыймылдаткычтын айрым бөлүктөрүн күйгүзүү же өчүрүү үчүн колдонулат. Реленин бул түрү чынжырларды кубаттуулуктун кескин жогорулашынан коргоодо эң эффективдүү, анткени ал иштөө үчүн кошумча күчтү талап кылбайт.

Кемчилиги - унаа релелери өзгөчө муктаждыктар менен иштелип чыккан жана төмөнкү же жогорку чыңалуудагы колдонмолор үчүн колдонулушу мүмкүн эмес.

Жыштык реле

Жыштык релелери уникалдуу, анткени алар кварц кристалы деп аталган түзүлүштү колдонушат.

Чынжырга чыңалуу берилгенде, кристалл киргизүү менен бирдей жыштыкта ​​титирейт. Бул кээ бир колдонмолор үчүн абдан пайдалуу болушу мүмкүн, эки башка чыңалуу ортосунда так жана тез которууга мүмкүндүк берет.

Релелердин бул түрлөрү рынокто салыштырмалуу жаңы жана кеңири масштабдуу өнөр жайда кеңири колдонула элек, ошондуктан сатып алуу чечимин кабыл алуудан мурун аларды изилдөө маанилүү.

Поляризацияланган релелер

Поляризацияланган реле AC жана туруктуу токту башкарууга жөндөмдүү реленин уникалдуу түрү болуп саналат. Конструкцияда алмаштыруучу контакттар эки бөлүккө бөлүнөт, алар бири-биринен көз карандысыз түрдө схеманы туруктуу ток менен иштөө үчүн колдонсо болот.

Реленин бул түрү жакшы иштейт, анткени ал чыңалуунун бир түрү менен гана алектенет, бирок кээ бир схемаларда колдонуу үчүн башка түрлөрү сыяктуу эле практикалык болбошу мүмкүн.

Айлануучу релелер

Айлануучу реле AC колдонууга арналган, бирок туруктуу ток менен да иштей ала турган реленин бир түрү. Бул үчүн контактордогу жеке контакттарды туташтыруу керек.

Бул пайдалуу, анткени ал чыңалуунун бир түрү менен гана күрөшүүгө туура келет, бул аны белгилүү колдонмолор үчүн колдонуу процессин жөнөкөйлөтүүгө жардам берет.

Релелик реле

Релелик реле бир нече киргизүүнү алып, аларды чынжырга жайгаштырылган ирети боюнча ирээтке келтире турган реленин бир түрү.

Бул дизайн өнөр жайлык колдонмолордо пайдалуу, анткени ал тышкы электр менен жабдууну талап кылбайт. Ал ошондой эле ар кандай айкалыштарда уюштурулушу мүмкүн, демек, ар бир тиркеме үчүн бирден жеткиликтүү болот.

Кемчилиги - бул релелердин түрлөрү жогорку же төмөнкү чыңалуудагы колдонмолорго ылайыктуу эмес, анткени аларда бир гана байланыштар бар, бул алардын пайдалуулугун чектейт.

Кыймылдуу катушка реле

Кыймылдуу катушка реле эки башка чыңалуу деңгээлине которула турган реленин бир түрү жана алар муну абдан тез аткарышат.

Бул реле көп колдонулат, анткени схема иштөөгө өтүү үчүн бир гана байланыштарды талап кылат.

Бухгольц эстафетасы

Бухгольц релеси - өзгөрмө токту колдогон электрдик коммутациялык түзүлүш. Ал экинчи катушкадагы чыңалуу белгилүү бир деңгээлге жеткенде бир катушкадагы токту үзүү менен иштейт.

Бардык релелер коррозиядан жана чаң бөлүкчөлөрүнөн коргоо үчүн жабык корпуска салынган.

Коопсуздук реле

Коопсуздук релеси - белгилүү бир деңгээлге жеткенде токту үзгүлтүккө учуратууга арналган реленин бир түрү. Коопсуздук релелерин колдонуунун артыкчылыктарынын бири - алар электр энергиясын керектөө жагынан абдан натыйжалуу. 

Башкаруу реле

Релелик көзөмөлчү - бул чынжырдагы башка релелерди көзөмөлдөө үчүн арналган реле. Алар көбүнчө схема өнөр жай же коммерциялык колдонмолор үчүн релелердин ар кандай түрлөрүнөн турганда колдонулат.

Реленин бул түрүнө ээ болуунун артыкчылыгы, ал схемадагы релелердин ар кандай түрлөрү менен байланыш каталарынын алдын алат.

Реленин бул түрү ар кандай түзүлүштөрдүн ортосундагы байланышты көзөмөлдөөгө жардам берип, өнөр жай жана коммерциялык максатта колдонууну жеңилдетет.

Бир жетишпеген жагы, алар типтүү өнөр жайлык же коммерциялык класстагы схемаларга караганда көбүрөөк күч колдонушат, анткени релелердин бул түрлөрү татаалыраак.

Жерге тийүү реле

Жерге тийүү релелери чынжырдын эки башка бөлүгүнүн ортосундагы чыңалуу айырмасын аныктоо үчүн иштейт.

Бул үчүн алар колдонгон ыкмалардын бири - чынжырдын бир чекитиндеги ток чынжырдын ошол бөлүгү үчүн күтүлгөндөн ашып кеткендигин текшерүү. Андай болсо, электр тогуна туруштук бербөө үчүн электрди өчүрө турган жерге тийүү пайда болушу мүмкүн.

Реленин бул түрүнүн кемчилиги, алар бир фазалуу же эки фазалуу системада жерге тұйықталууну гана аныктай алат жана үч фазалуу системада аныктай албайт.

Ал ошондой эле үч фазалуу каталарды аныктоо мүмкүн эмес, анын кээ бир кемчиликтерге алып келиши мүмкүн, электр энергиясын өлчөө жөндөмдүүлүгүнө таянат.

Эстафетаны кантип башкаруу керек?

Эстафетаны башкаруунун бир нече жолу бар. Алардын бири башкаруучу которгучту колдонуу болуп саналат, ал көбүнчө которгуч же рокер которгучу. Реледи башкаруунун дагы бир жолу - контакттык башкарууну колдонуу, ал релени башкаруу үчүн демейде ачык же жабык өчүргүчтү колдонот. Акыр-аягы, сиз реледи башкаруу үчүн электрондук которуу түзүлүшүн колдонгон коммутатор башкарууну колдоно аласыз.

Эстафетанын тарыхы

Жозеф Генри электрдик реленин ойлоп табуучусу болгон. Ал 1835-жылы жараткан биринчи реле бурма металл учу жана металл пластинкадан турган. Катушканын зымы металл учу менен байланышып, электрдик заряддын металл плитага өтүшүнө алып келет. Металл плита андан кийин ага туташтырылган башка зымдарды электр менен камсыз кылып, схеманы бүтүрө алат. Бул реле өтө жөнөкөй болгон, анткени ал башка түзүлүштөрдү иштетүү үчүн бир гана импульс берген.

Жозеф Генри 1835-жылы өзүнүн биринчи электр релесин түзүп, андан кийин телеграфка колдонуу менен дизайнын жакшырткан. Бул эстафетаны түзүү менен бирге, Генри өзүнүн ойлоп табуусун эксперименталдык максаттарда да колдонгон, мисалы, жаңы түзүлгөн телеграф системасы менен үйлөрдүн бирин жарыктандыруу. Генри ошондой эле реле концепциясын көптөгөн адамдарга кеңири таанытты, алар аны кеңейтип, аппараттын өз версияларын түзө алышат.

Генринин ойлоп табуусу абдан маанилүү болгон, анткени электрдик релесиз азыркы жашоо такыр башкача болмок. Алар компьютерлерде, программалык камсыздоодо жана аппараттык жабдыктарда, ошондой эле телевизорлор жана гараждын автоматтык эшик ачкычтары сыяктуу башка электрондук шаймандарда кеңири колдонулат. Генринин механизми магниттик (телефон системаларында колдонулат), механикалык (сигнализация үчүн колдонулат) жана суунун деңгээлинин көрсөткүчтөрү сыяктуу релелердин көптөгөн түрлөрүн түзүү үчүн да колдонулган.

Жозеф Генри электрдик релелерди жасоодо абдан маанилүү роль ойногон, ал биринчи реле жараткан жана ошондой эле көптөгөн адамдарга бул приборлордун жаңы түрлөрүн ойлоп табууга жардам берген. Жозеф Генри болбосо, азыркы жашоо биз билгендей башкача болмок, компьютерлерден баштап сигнализацияга чейин чоң көйгөйлөрдү жаратмак. Жыйынтыктап айтканда, бул адам техниканын тарыхындагы маанилүү инсан болгон, ал эстафетада төңкөрүш жасап гана тим болбостон, башка адамдарга да бул аппаратты өркүндөтүүгө жардам берген.

Жозеф Генри 1835-жылы электр релесин ойлоп тапкан деп эсептелет. Бирок, Брайанттын Электр жана Магнитизмге ылайык, бул Джозеф Генринин жардамчысы дирилдеген зымды электрдик өчүргүч катары колдонуу идеясын ойлоп тапкан. Жардамчысы Леонард Гейл болчу, ал Генри менен телеграфта релелерди колдонуу идеясын иштеп чыккан. Бирок, бир жыл өткөндөн кийин, Жозеф Генри чындыгында телеграфта колдонула турган жана Гейл ойлоп тапкандан да натыйжалуу болгон электромагниттик түзүлүштү жаратты.

Генринин электрдик реле ойлоп табуусу абдан маанилүү болгон, анткени ал кубаттуулукту узак аралыкка өткөрүүгө мүмкүндүк берген. Аппарат жаралганга чейин телеграф системалары колдоно ала турган кубаттуулук менен чектелчү, бул керектүү кубаттуулуктун көлөмүнөн улам маалыматты өткөрүүдө кыйынчылыктарды жараткан. Энергияны чоң аймактарга өткөрүүгө мүмкүндүк берүүчү түзүлүшкө ээ болуу менен телеграф системасы кыйла өркүндөтүлүп, татаал байланыштарга жол ачты. Мындан тышкары, Генри релеси телефон системаларын жана үй сигнализациясын колдонууга мүмкүнчүлүк берди, бул анын ар кандай аймактарда кеңири таралганынан улам аны ого бетер маанилүү кылды.

Эстафета деген эмне жөнүндө видео окуу куралы

Эстафета деген эмне - Жаңы баштагандар үчүн электроника окуу куралы