Паркинг сенсору
Көбүнчө дененин бүтүп, кайда баштарын көрбөйсүз. Кээ бир унаалар аралык сенсорлор менен жабдылган.
Заманбап унаа кузов формалары айдоочунун унаа токтотуучу жайда көрүү чөйрөсү чектелгендей кылып иштелип чыккан.
Бул приборлор тар унаа токтоочу жайларда жана эл көп чогулган гараждарда маневр жасоону жеңилдетет. Мындай система жаңырыкчы сыяктуу иштейт. Бамперлерде жайгашкан, интегралдык микросхема менен интеграцияланган пьезоэлектрдик элементти камтыган датчиктер 25-30 мс сайын 30-40 кГц жыштыктагы ультра үндөрдү чыгарышат, алар стационардык объекттен чагылгандан кийин жаңырык катары кайтып келишет. Бул позицияда тоскоолдукка чейинки аралык эсептелет.
Аппараттын диапазону 20дан 180 смге чейин.. Ал артка тиштүү кыймылга келгенде автоматтык түрдө иштетилет, ал эми ылдамдык 15-20 км/сааттан ылдый түшкөндөн кийин алдыга тиштүү киргизилген учурда. Колдонуучу да, адатта, бир баскычы менен аларды күйгүзүп жана өчүрө алат.
Коопсуз аралыктын өлчөмүн белгилөөнүн ар кандай жолдору бар: акустикалык, жарык же айкалышкан. Дисплейдеги түстүү тилкелердин үн көлөмү, түсү же бийиктиги башка унаанын дубалына же бамперине канча орун калганына жараша болот. Негизинен аларга 35-20 сантиметрден аз аралыкта келгенде айдоочу үзгүлтүксүз сигналды угуп, экранда жаркылдаган символдорду көрөт.
Диаметри болжол менен 15 мм болгон сенсорлор арткы бамперге гана жайгаштырылышы мүмкүн, анда алардын 4-6сы бар, же ошондой эле алдыңкы бамперде - анда алардын жалпы саны 8-12. Паркинг сенсору - бул унаанын оригиналдуу жабдууларынын бир бөлүгү же кошумча аксессуарларды чыгарган компаниялардын сунушунун бир бөлүгү.
