Kia Rio 3 үчүн сенсорлор
ыраазы
Бардык заманбап машиналарда, атап айтканда, Kia Rio 3-де сенсорлор ECUга күйүүчү-аба аралашмасын даярдоого, ошондой эле кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылууга мүмкүндүк берет. Алардын бири бузулуп калса, мотордун иштешине, машинанын динамикасына жана, албетте, күйүүчү майдын сарпталышына таасирин тийгизет. Кранквалдын сенсорунун иштеши үзгүлтүккө учураса, кыймылдаткыч толугу менен иштебей калат. Ошондуктан, "Текшерүү" чырагы капысынан аппараттын моделинде байкалып калса, көйгөйдү тактоо жана оңдоо үчүн дароо тейлөө станциясына кайрылуу сунушталат.
Kia Rio 3 жана анын каталары үчүн Crankshaft сенсор
Crankshaft сенсор - DKV, электрондук кыймылдаткыч башкаруу системасы (ECM) менен транспорт каражаттарында орнотулган. DPKV - кыймылдаткычтын ECU клапан убакыт сенсорунун жайгашкан жерин көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берген бир бөлүгү. Бул күйүүчү май куюу системасынын натыйжалуулугун камсыз кылат. DPC ички күйүүчү кыймылдаткычтын цилиндрлери качан күйүүчү май менен толтурулушу керектигин аныктоого жардам берет.
Кранк валдын ылдамдыгы сенсору кыймылдаткычтын иштешине таасир этет. Мүчүлүштүктөр кыймылдаткычтын токтоп калышына же ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын жөн эле туруксуз иштешине алып келет - күйүүчү май өз убагында берилбейт жана цилиндрде анын күйүп кетүү коркунучу бар. Кранк вал күйүүчү майдын инжекторлорун жана от алдыруу ишин камсыз кылуу үчүн колдонулат.
Анын аркасында ECU тизе, башкача айтканда, анын абалы жана ылдамдыгы жөнүндө сигналдарды жөнөтөт.
DC Kio Rio 3 менен байланышкан каталар:
- Схема көйгөйлөрү - P0385
- Жараксыз желек - P0386
- Сенсор окулбайт - P1336
- Жыштыктарды өзгөртүү - P1374
- DC көрсөткүч "B" орточо төмөн - P0387
- DC көрсөткүч "B" орточо жогору - P0388
- Сенсордогу көйгөйлөр "B" - P0389
- Иштебестикти баалоо - P0335
- "А" деңгээл сенсорунун туура эмес иштеши - P0336
- көрсөткүч орточо DC "A" төмөн - P0337
- Sensor сенсор "А" орточо жогору - P0338
- Зыян - P0339
Crankshaft сенсор каталар улам ачык чынжыр же эскирүү пайда болот.
Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio жана анын бузулуулары
DPRV күйүүчү май куюу системасынын жана кыймылдаткыч механизминин иштешин координациялайт. Фазалык датчик кранквалдан ажырагыс. DPRV убакыт бергичтеринин жана тиштүү тиштеринин жанында жайгашкан. Кабыл алынган датчиктер магнит жана Холл эффектине негизделген. Эки түрү тең кыймылдаткычтан ECUга чыңалууну өткөрүү үчүн колдонулат.
Максималдуу кызмат мөөнөтү аяктагандан кийин, DPRV иштебей калат. Мунун эң кеңири тараган себеби зымдардын ички орамынын эскириши.
Kia Rio бөлүштүрүүчү валынын көйгөйлөрүн жана каталарын диагностикалоо сканердин жардамы менен жүргүзүлөт.
- Схема көйгөйлөрү - P0340
- Жараксыз көрсөткүч - P0341
- Сенсордун мааниси орточо төмөн - P0342
- Ортодон жогору - P0343
Kia Rio 3 ылдамдыгы сенсор, каталар
Бүгүнкү күндө унааларда ылдамдыкты өлчөөнүн механикалык ыкмасы колдонулбай калды. Холл эффектине негизделген приборлор иштелип чыккан. Импульстук жыштык сигналы контроллерден берилет, ал эми берүү жыштыгы унаанын ылдамдыгынан көз каранды. Ылдамдык сенсору, анын аты айтып тургандай, кыймылдын так ылдамдыгын аныктоого жардам берет.
Милдет ар бир километр үчүн сигналдардын ортосундагы убакыт аралыгын өлчөө болуп саналат. Бир километр алты миң импульс өткөрөт. Унаанын ылдамдыгы жогорулаган сайын импульстарды берүү жыштыгы да ошого жараша көбөйөт. Импульс берүүнүн так убактысын эсептөө менен трафиктин ылдамдыгын алуу оңой.
Унаа жээкте баратканда ылдамдык сенсору күйүүчү майды үнөмдөйт. Бул өз ишинде абдан жөнөкөй, бирок, бир аз бузулганда, унаа кыймылдаткычынын иштеши начарлайт.
DS Kia Rio кол менен берүү корпусунда вертикалдуу жайгашкан. Ал иштебей калса, кыймылдаткыч бузулуп баштайт. Ылдамдык сенсору, экстракт вал сыяктуу, бузулган учурда оңдолбойт, бирок дароо жаңы бөлүгү менен алмаштырылат. Көбүнчө, диск бузулат.
- Ылдамдык сенсорунун чынжырынын бузулушу - P0500
- Начар туураланган DS - P0501
- Ортодон төмөн DS - P0502
- Ортодон жогору SD - P0503
Kia Rio үчүн температура сенсору
Температура сенсору кыймылдаткычтын ашыкча ысып кетүүсүн эскертүү үчүн колдонулат, анын аркасында айдоочу катуу ысып кетүүдөн улам бир нерсе бузулганга чейин машинаны тормоздойт жана жумшартат. Атайын көрсөткүчтүн жардамы менен кыймылдаткычтын учурдагы температурасы көрсөтүлөт. От алдыруу күйгүзүлгөндө жебе өйдө көтөрүлөт.
Көпчүлүк Kia Rio ээлери машинеде температура сенсору жок деп ырасташат, анткени алар жөн гана кыймылдаткычтын даражасынын санын карашпайт. Кыймылдаткычтын температурасын кыйыр түрдө "Кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын сенсору" түшүнсө болот.
DT Kia Rio 3 менен байланышкан каталар:
- Жараксыз желек - P0116
- Ортодон төмөн - P0117
- Көрсөткүч нормадан жогору - P0118
- Проблемалар - P0119
Сенсордун каршылыгы муздаткычтын температурасына жараша болот. Сенсор туура иштеп жатканын текшерүү үчүн жөн гана бөлмө температурасындагы сууга салып, көрсөткүчтөрдү салыштырыңыз.
жыйынтыктоо
Заманбап унаа - бул сенсорлордун жыйындысы аркылуу бири-бири менен байланышкан түзүлүштөрдүн толук системасы. Эгерде түзмө-түз бир сенсордун иштеши үзгүлтүккө учураса, система иштебей калат.
Кыймылдаткычтагы аба бөлүштүрүүчү валдын сенсору тарабынан башкарылат жана анын көлөмүнө жараша ЭКЮ кыймылдаткычка жумушчу аралашманы берүүнү эсептейт. Кранквалдын сенсорун колдонуу менен башкаруу блогу кыймылдаткычтын ылдамдыгын көзөмөлдөйт, ал эми башкаруу системасы абанын берилишин жөнгө салат. Токтотуу учурунда башкаруу блогунун жардамы менен кыймылдаткыч жылуу болгондо бош жүрүү ылдамдыгы сакталат. Система бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу менен кыймылдаткычты жогорку ылдамдыкта жылытууну камсыз кылат.
Бул сенсорлордун бардыгы заманбап унааларда кездешет жана алардын түзүлүшүн жана каталарын изилдеп көрүп, диагностикалык натыйжаларды түшүнүү жана машинага керектүү бөлүктөрдү сатып алуу бир топ жеңил болот.
