Кондиционердин электромагниттик муфтасынын диагностикасы
ыраазы
Бузулган унаанын ички аба муздаткычы, адатта, оңдоо үчүн алынып салынат. Колдонууга жараксыз тетиктерди алмаштыргандан кийин, аппарат кайра коюлат жана антифриз кайра системага куюлат.
Автоунаанын кондиционеринин иштебей калышы унаанын салонундагы микроклиматты начарлатат. Оңдоодон мурун, адегенде компрессордун электр муфтасын текшерүү керек. Бузулган бөлүгүн оңдоо же жаңысына алмаштыруу керек.
Электромагниттик муфта иштебей калганын кантип түшүнсө болот
Унаанын салонундагы абаны муздаткычтын бузулушу ар кандай себептерден улам пайда болот.
Көбүнчө кондиционердин подшипниги туруктуу жүктөмдөн эскирип кетет. Мүчүлүштүктүн сейрек учуроочу себеби - бул түтүк тутумундагы жогорку басым жана валдын тыгыны.
Унаа кондиционер компрессорунун электр муфтасын текшерүүдө бузулуу белгилери аныкталат:
- Муздатуу башталганда тыштан чыккан үн - чартылдаган же тыкылдаган.
- шкив менен начар байланыш, басым дисктин тайып.
- Зымдардын жана контакттардын бузулушу же кычкылданышы.
- шкив бетинин олуттуу деформациясы.
Электромагниттик муфтаны текшерүү
100 000 км же андан ашык аралыкты басып өткөндөн кийин тетиктери эскирип кетет, ошондуктан унаанын кондиционер компрессорунун электр муфтасын текшерүү керек. Басым дискинин геометриясы сүрүлүү жана коррозиядан улам бузулат. Электромагниттик блоктун ороосу жогорку температуранын таасиринен күйүп кетет.
Компрессордун жана автоунаанын кондиционерлеринин тетиктеринин бузулуу белгилери:
- аппараттын үзгүлтүксүз иштеши;
- муздатуу натыйжалуулугун төмөндөтүү;
- бөтөн ызы-чуу же ышкырык;
- кабинада күйүк жыт.
Эгерде, кондиционердин компрессорунун муфтасын текшергенден кийин, системанын бузулушу аныкталса, анда сиз адатта тейлөө борборуна кайрыласыз. Бирок бул элементтин бузулушу көп учурда өз колу менен өз алдынча жок кылынат.
Диагностикалык методдор
Оңдоону баштоодон мурун унаадагы кондиционер компрессорунун электромагниттик муфтасын текшерүү бузулуунун себебин аныктоо жана алмаштыруучу тетиктерди аныктоо үчүн зарыл.
Бул үчүн:
- Капоттун астында жайгашкан аппараттын бөлүгүн тышкы текшерүүдөн өткөрүңүз.
- Электр зымдарынын, шкивдин жана басым пластинкасынын абалын баалоо.
- Кондиционер компрессорунун электромагниттик муфтасын 12 В автомобиль тармагына түз туташтыруу аркылуу аны унаадан чыгарбастан текшериңиз.
Эгерде диск шкивке каршы баспаса, анда бөлүк бузулуп, жаңысына алмаштырууну талап кылат.
Ошондой эле, унаадагы кондиционердин муфтасын текшерүүдө катушканын контакттарындагы каршылык өлчөнөт. Чексиз маани күйүп кеткен жылуулук сактагыч релесин көрсөтөт. Электромагниттин нормалдуу иштешин калыбына келтирүү үчүн термистордун ордуна секирик орнотуу жетиштүү.
Аны демонтаждоо керекпи?
Бузулган унаанын ички аба муздаткычы, адатта, оңдоо үчүн алынып салынат. Колдонууга жараксыз тетиктерди алмаштыргандан кийин, аппарат кайра коюлат жана антифриз кайрадан системага куюлат. Демонтаждоо, структурасын калыбына келтирүү жана май куюу кымбат иш. Ошондуктан, анча-мынча бузулуулар болгон учурда, аппаратты толугу менен ажыратпай туруп, кондиционер компрессорунун электромагниттик муфтасын унаадан чыгарбастан текшерген жакшы.
Унаанын ичиндеги аба муздаткычты алып салуу
Көптөгөн жеңил унаа моделдери түзмөктүн жазгы механизмине эркин кирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Автоунаанын электромагниттик муфтасын текшерүүнү демонтаждоосуз эле жүргүзүүгө болот. Бөлүк толугу менен алмаштырылат же подшипниктин, басым дискинин же магниттик орамдын жарым-жартылай алмаштыруу менен чектелет.
Муфтага жетүү үчүн шкив менен байланыш пластинасын алып салуу керек. Сплайндарды жана боштуктарды жөнгө салуучу прокладкаларды бузуп албаш үчүн тарткыч менен иштөө зарыл. Акыркы этапта, бекитүүчү шакекти басып, электр муфтасын алып салыңыз. 12 В тармагына туташуу жана катушкалардын контакттарынын каршылыгын өлчөө аркылуу бөлүктүн иштешин текшериңиз.
Бузулган муфта жаңы оригиналдууга же окшошуна алмаштырылат. Кысуучу механизм бөлүктөрүн тескери тартипте орнотуңуз.
Оңдоо аяктагандан кийин, жүктүн астында унаанын кондиционеринин электр муфтасын текшерүү керек.
