Дизелдик Toyota LandCruiser же бензин Nissan Patrolбу? Австралиянын сүйүктүү жол тандабастарынын кайсынысын иштетүү арзаныраак?

Toyota LandCruiser жана Nissan Patrol экөө тең жолсуз жүрүү мүмкүнчүлүгүн сунуштайт, бирок экөө тең бул үчүн ар кандай күч түзүмдөрүн колдонушат.

Бул төрт дөңгөлөктүү кербенди же дем алыш күндөрү такси крейсерин тартуу үчүн жогорку сүйрөө рейтингдери, эбегейсиз жүк көтөрүмдүүлүк жана локомотивдин моменти - бара жаткан сатып алуучулар үчүн чоң, бардык дөңгөлөктүү фургондорду долбоорлоочу автоөндүрүүчүлөр үчүн оюн талаасы.

Австралиялыктар үчүн көп жылдардан бери тандоо Nissan Patrol же Toyota LandCruiser болуп келген жана жаңы атаандаштар бар болсо да - Ram барган сайын популярдуу вариант - жапондор биздин көңүлүбүздү жана капчыгыбызды бекем кармап турушат.

Бирок 4x2017 лагери Nissan дизель отунун акырындап чыгарып, XNUMX-жылы жалаң бензинге өткөндөн кийин экиге бөлүндү, ал эми Toyota бензин менен иштеген LandCruiserди акырындап чыгарып, XNUMX-жылдан тарта дизелдик кыймылдаткыч менен калды.

Алар азыр май куюучу жайларда күйүүчү майдын баасынын тотеминин карама-каршы жагында. 

Эгер сиз 2021-жылы Патрул менен LandCruiserдин сатылышын салыштырып көрсөңүз, чоң жол тандабастардын жогорку сегментиндеги эки ат жарышында Патруль 19 пайызды түзсө, Land Cruiser 81 пайыз менен үстөмдүк кылган.

Бирок Патруль 5.6 литрлик V8 бензин кыймылдаткычы менен 3.3 литрлик эки турбо дизелдик кыймылдаткычы бар Land Cruiserге караганда алда канча кымбатбы?

баа

Ти саякатка чыгаардын алдында 82,160 XNUMX долларга Патруль линиясын баштайт.

Биринчиден, сатып алуу баасы. Nissan Patrol Ti үчүн 82,160 89,990 доллардан (кошумча саякат чыгымдары) башталат, ал Toyota компаниясынын XNUMX XNUMX долларлык диапазонун сунуш кылган LandCruiser GXден арзан.

Бирок, келгиле, ишти колго алалы. Аларды аткаруу жагынан, өзгөчө комфорт, коопсуздук жана ыңгайлуулук жагынан болжолдоо үчүн Patrol Ti LandCruiser GXL менен дал келиши керек. Мисалы, GXде беш гана орун, винил полу жана 17 дюймдук болот дөңгөлөктөрү бар.

GXL саякат чыгымдарына чейин 101,790 XNUMX доллар турат.

Ошентип, $82,160 Patrol Ti $101,790 LandCruiser GXL менен дал келиши керек. Ошондо да, Патрулдун кээ бир кошумчалары бар - булгаары отургучтар жана жасалгалар, дөңгөлөктөрдүн басымын көзөмөлдөөчү, жана жылытуучу күзгүлөр, алардын арасында.

Азыр LandCruiser 19,630 71 долларга чоң минуска ээ. Сатуу убактысы келгенде мунун ордун толтурууга болот, бирок Glass's Guide эки вагонду тең сатуу дээрлик бирдей экенин көрсөтүп турат - LandCruiser үчүн калган нарктын 70% жана Патрул үчүн XNUMX% (азыркы кымбат баалуу машиналар үчүн рынок). бааларга карабастан).

өлчөмдөр

LC300 Патролго караганда кыскараак.

рулетка менен бир жуп карап, Land Cruiser Патрул (195 мм менен) караганда кыскараак; буга чейин (15 мм менен); төмөн (10 мм); жана Патрулдан 225 мм кыска дөңгөлөк базасы бар.

Тойота да оор Nissan караганда жеңил (болжол менен 220 кг); Патруль үчүн 6750 кг салыштырганда 7000 кг автопоезддин төмөнкү жалпы массасы бар; бирок экөө тең 3500 кг тарткычка ээ, патруль үчүн 785 кг жана Тойота үчүн 700 кг.

Эң айкын айырма - бул ички таңгак. Патруль кампа болуп саналат жана сегиз кишиге ылайыкташкан жана жүк салгыч үч катар берешен 468 литр менен жеткиликтүү, ал эми Toyota 175 литрден бир топ азыраак көлөмгө ээ.

Беш орундуу Патрулдун жүктөө көлөмү 1413 литрди түзөт. (Сүрөт: Бретт жана Глен Салливан)

Үчүнчү катарды ылдыйлатсаңыз, Патруль 1413L (Toyota 1004L сунуштайт), ал эми экинчи жана үчүнчү катарлар бүктөлгөндө, Патруль 2632 Land же LandCruiser 1967L жейт. Ошентип, кошумча 195 мм узундугу үчүн, жайгаштыруу алда канча берешен болуп калды.

Магистралдык көлөмү LC300 1004 литрге бааланат. (Сүрөт: Бретт жана Глен Салливан)

Мейкиндик жана акчанын баасы жагынан Патрулдун олуттуу артыкчылыгы бар. Жеке сатып алуучулар дуушар болгон эң чоң тоскоолдук - флот/ижара сатып алуучулар үчүн компания же иш берүүчү төлөп бериши мүмкүн - бул бензиндин баасы жана тагыраак айтканда, патрулдук кызматка болгон суусап.

Бул чоң депрессия. Бирок арзаныраак сатып алуу баасын эске алганда (Patrol Ti vs. LandCruiser GXL), күйүүчү майга болгон муктаждык эң жакшы учурда анча деле эмес, ал эми эң начар учурда жумасына бир нече кошумча доллар болушу мүмкүн.

Күйүүчү майдын баасы

Land Cruiser 3.3 литрлик эки турбо-кубаттуу V6 дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган. (Сүрөт: Бретт жана Глен Салливан)

Toyota компаниясы LandCruiser 300 3.3 литрлик эки турбокубаттуу V6 дизелдик кыймылдаткычы менен 8.9 километрге орточо 100 литрди түзөт деп ырастайт.

Nissan анын 5.6 литрлик V8 бензини орточо эсеп менен 14.0 л/100 км сарптаарын айтат.

Күйүүчү майдын баасы учурда жогору (тактап айтканда, өтө кымбат) жана дизель отунун кадимки кымбат баасы өзгөрүп, бензин кымбаттаганын эске алыңыз. Бул кымбатчылыктан жана күйүүчү майдын көп керектөөсүнөн гана эмес, эң аз дегенде 95RON (премиум) коргошунсуз бензинди талап кылгандыктан да жапа чеккен Патрулга жардам бербейт.

GXL ээсине салыштырмалуу Патрулдун ээси канча турат? Чынында, анчалык деле эмес.

Маалыматтар жылына орточо 12,000 1.80 мильге негизделген. Дизель майынын орточо баасын литрине 1.90 доллар, ал эми премиум класстагы коргошунсуз бензинди литрине XNUMX доллар деп коёлу.

Патруль 5.6 литрлик V8 бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. (Сүрөт: Бретт жана Глен Салливан)

Биринчи патруль. Жылына 12,000 1680 км жүргөндө ал 3192 литр ичип, күйүүчү майдын жылдык төлөмү XNUMX долларды түзөт.

LandCruiser 1068 айдын ичинде 12 литр дизелдик отун керектейт (ошол эле аралыкты 12,000 1922.40 км деп эсептегенде), бул жылына XNUMX долларды түзөт.

Бул 1269.60 долларлык күйүүчү май төлөмдөрүнүн жылдык айырмасын билдирет. 

Бирок күтө тур! Патрулдун баасы LandCruiserден 19,630 15 долларга арзан экенин унутпаңызбы? Аны банкка салып, Патрулду тейлөө станциясына алып барган сайын чечип коюңуз, ал түгөнгөнгө чейин XNUMX/XNUMX жыл таң калыштуу болот.

Күйүүчү майга байланыштуу башка жаңылыктарда Патрулда LandCruiserдин 140 литрине салыштырмалуу 110 литрден чоңураак күйүүчү май бар (анткени ага керек). Күйүүчү майдын орточо чыгымдалышына негизделген диапазон LandCruiser үчүн 1236 км, Патрул үчүн 1000 км.

Менчик баасы

LC300 беш жылдык, чексиз пробег кепилдик менен жабылат. (Сүрөт: Дин Маккартни).

Тойота беш жылдык белгиленген бааны тейлөө программасынын алкагында ар бир кызмат үчүн 375 доллар алат. Бул ар бир кызмат үчүн жана сизге 10,000 XNUMX км же алты ай сайын керек.

Стандарттык тейлөө үчүн жылдык төлөм (плюс ар кандай кошумча суюктук бөлүктөрү) 750 долларды түзөт. Үч жылдык эсеп кеминде 2250 долларды түзөт.

Эгер сиз 10,000 393 мильден ашык жол жүрсөңүз, Nissan Patrol жылына бир жолу кызмат көрсөтө алат. Nissan биринчи жылы үчүн 502 доллар, экинчиси үчүн 483 доллар, үчүнчүсү үчүн 791 доллар алат. Алты жылдык баа программасынын кийинки жылдары $425, $622 жана $72. Тормоз суюктугун алмаштыруу ар бир $ XNUMX баасы менен эки жыл сайын талап кылынган кошумча кызмат катары тизмеленген.

Үч жылдын ичинде сиз 1425 долларды карап жатасыз (плюс анын жаман башы кандай болсо да).

Патруль диапазону беш жылдык, чексиз пробег кепилдик менен келет.

Тойота беш жылдык, чексиз пробегге кепилдикке ээ жана эгер сиз Toyota дилери менен тейлөөнү улантсаңыз, кепилдик жети жылга чейин узартылышы мүмкүн. Тойотада бекер жол боюндагы жардам программасы жок, бирок аны сатып алса болот.

Nissan дагы беш жылдык чексиз пробегине ээ, бирок ошол убакыт ичинде бекер жол жээгинде жардам кошот.

Кызматтык эсепти кошкондо, Патрулдун үч жылдык ээлик кылуу жана күйүүчү май баасы 11,001 8017 долларды түзөт. LandCruiser XNUMX доллар турат.

Айырма 2984 долларды түзөт, бул Патрулду LandCruiserге караганда үч жыл бою иштетүү алда канча кымбат кылат.

Ал эми сатып алуу баасынын эң маанилүү айырмасына кайрылыңыз. Бул 19,630 300 долларлык "үнөмдөө" менен LandCruiser GXLге караганда арзаныраак Patrol Ti тандоодо бизде көп "бош" убакыт бар.

Бул сатып алуу баасы үнөмдөлгөн болсо, баа айырмасы төлөнүп чейин 6.5 жыл талап кылынат дегенди билдирет.

өкүм

Эч нерсе биринчи караганда көрүнгөндөй эмес. Патруль LandCruiserге кымбат альтернатива катары өтө кымбатка түшкөн болушу мүмкүн, бирок бул чындыгында финансылык жактан алда канча жагымдуу.

Патруль менен сиз 11 жыл жашай аласыз, күйүүчү майга болгон чаңкооңузду кандыра аласыз жана баанын айырмасы жоюлганга чейин тейлөө станциясына тез-тез бара аласыз.

Эми күйүүчү майдын желмогузу уктатылды, ал негизинен унаанын жеткиликтүүлүгүнө (Патрулдун да, 300дүн тең күтүүсүз убактысы бар) жана кайсынысын жактырарыңызга байланыштуу.