Аман эсен жетиңиз
коопсуздук системалары

Аман эсен жетиңиз

Аман эсен жетиңиз Бардык шарттарда айдоодо коопсуз сезүү айдоочунун ишенимин жана айдоо канааттануусун арттырат.

Азыртадан эле долбоорлоо баскычында, инженерлер кырсыктан алган жаракаттарды азайтуу үчүн чечимдерди түзөт.

Краш-тесттер кагылышуунун жүрүшү жөнүндө маалымат берет. Алар машина жасоочулар жана көз карандысыз уюмдар тарабынан жүзөгө ашырылат.

Пассивдүү коопсуздук

Пассивдүү коопсуздук компоненттери унаа менен бара жаткан адамдарды кагылышуунун кесепеттеринен коргоо үчүн иштелип чыккан. Мындай комплекс бир катар чечимдерден турат. Жайлуу интерьер жогорку сапаттагы болотту колдонуу аркылуу максималдуу коопсуздукту кепилдейт. Аман эсен жетиңиз кадимки материалдарга салыштырмалуу үч эсе көп энергияны өзүнө сиңире турган агым күчү. Салондун катуу темир каркасы өтө күчтүү, ал эми унаанын алдыңкы жана артындагы көзөмөлдөнүүчү бырыштуу зоналар жүргүнчүлөрдү коргоого жардам берет. Каптал таасирлердин таасири эшиктин ичинде жайгашкан болот устундар жана таасир энергиясын таркатуучу көбүк толтургучтар менен азайтылат.

Жогорку технологиялуу унаалар соккунун күчүн талдоочу жана миллисекундда борттогу коопсуздук системаларын иштеткен процессорго сигналдарды жөнөтүүчү сенсорлор менен жабдылган. Пиротехникалык жабдыктары бар коопсуздук курлары дароо кыскарып, айдоочу менен жүргүнчүнүн денесин алдыга ыргытып жибербөө үчүн. Сокку күчү жана энергиясына жана жүргүнчү массасынын сенсорунан келген сигналдарга жараша эки деңгээлдеги ачылуучу коопсуздук жаздыктары ачылат. Айдоочуну жана алдыңкы жүргүнчүнү коргоо үчүн алдыңкы жана каптал коопсуздук жаздыкчаларынан тышкары, каптал парда жаздыктары алдыңкы жана арткы жүргүнчүлөрдү жаракат алуудан кошумча коргоону камсыз кылат.

Алдыңкы кагылышууда, буттун же буттун жаракат алуу мүмкүнчүлүгүн азайтуу үчүн педаль бирдиги ажыратылып, артка тартылат. Кээ бир өндүрүүчүлөр тизелерди жаракаттан коргоо үчүн кошумча аба жаздыктарын колдонушат. Качан Аман эсен жетиңиз катуу арткы сокку болгон учурда, баштын артка оодарылышына жол бербөө жана мүмкүн болгон камчы жаракаттарынан коргоо үчүн активдүү баштыктар иштетилет. Заманбап отургучтар кагылышуу учурунда жүргүнчүлөр отурган ордун сактап кала тургандай кылып жасалган. Кырсык болгон учурда да, унаа жүргүнчүлөргө аман калуу үчүн орун берет.

Унааны өрттөн сактоого да тиешелүү көңүл бурулууда. Жабуучу материалдар отко чыдамдуу. Күйүүчү май насосунун электр системасына электр өчүргүч орнотулган. Күйүүчү май куюучу резервуар жогорку механикалык күчкө ээ жана кагылышуу болгон учурда күйүүчү май менен камсыздоону өчүрүүчү клапан менен жабдылган. Жогорку ток өткөрүүчү электр кабелдери күйүүчү булак болуп калбашы үчүн ылайыктуу түрдө корголгон.

Активдүү коопсуздук

Айдоодо коопсуздукка ар кандай факторлор таасир этет: жабындын түрү жана абалы, көрүнүш, ылдамдык, кыймылдын интенсивдүүлүгү, унаанын техникалык абалы. Активдүү коопсуздук – бул кагылышууга алып келиши мүмкүн болгон кырдаалдарга каршы туруу милдети болгон системалардын, түзүлүштөрдүн жана механизмдердин жоопкерчилиги. Айдоочуга унааны башкарууну жеңилдетүү үчүн блокировкага каршы тормоз системасы (ABS) түзүлүп, тормоз күчүн бөлүштүрүүчү система, тайгаланууга каршы система менен жабдылган. Аман эсен жетиңиз машинаны иштетип жатканда, кыймылдаткыч дөңгөлөктөрдүн бөгөт коюуга каршы системасы. Барган сайын унаалардын эки огу тең жогорку натыйжалуу диск тормоздору менен жабдылган. Тормоздоо системалары тормоздук күчүн автоматтык түрдө жогорулаткан жана унааны токтотуу үчүн зарыл болгон аралыкты бир топ кыскарткан айдоочуга жардам берүүчү электрондук системаны камтыйт. Электрондук туруктуулук программасы (ESP) тиешелүү сенсорлор дөңгөлөктүн тайганын аныктаганда, кыймылдаткычтын күчүн азайтып, айдоочуга жолдо калууга жардам берет. Акыркы бир нече жылда дөңгөлөктөрдүн төмөн басымын аныктоо системасы ишке киргизилди жана тилкени автоматтык түрдө таануу, ошондой эле алдыңкы унаага чейинки аралыкты адаптивдик сактоо боюнча изилдөөлөр жүрүп жатат. Кырсык болгон учурда тез жардам кызматтарына автоматтык түрдө кабарлоочу системалар курулган.

Активдүү жана пассивдүү коопсуздук жаатындагы жогоруда айтылган чечимдер кандайдыр бир деңгээлде транспорт каражаттарын өндүрүүчүлөр тарабынан колдонулган белгилүү бир мүмкүнчүлүктөр каталогун түзөт. Колдонулган аппараттардын саны жана түрү унаанын баасына олуттуу таасирин тийгизет.

Комментарий кошуу