Тарткычты электр өткөргүч комплекти менен кайра жабдуу - колдонмо

Автоунаа заказ бергенде эсепке алынбагандыктанбы же баштапкы ээси талап кылбагандыктанбы, бардык эле унааларда заводдук сүйрөө бар эмес. Эми сиз сүйрөө тилкеңизди жаңылоону ойлонуп жатасыз. Бирок эмнени издөө керек? Бул колдонмо чиркегичтерди сүйрөө технологиясы жана шарттары жөнүндө жалпы маалымат берет.

Тарткычты орнотууга талаптар

Тарткыч - бул практикалык нерсе . Бирок, техника чиркегичтердин чиркегичтерине келгенде бир топ өнүккөн. Акыркы бир нече жылда борттогу зымдар кванттык секирикке ээ болду жана чиркегичи бар унааны айдоо үчүн мыйзам талаптары катуураак болуп калды.

Бул макалада электр өткөргүч комплекти менен чиркегичти кайра жабдууга байланыштуу төмөнкү тема багыттары камтылган:

1. Автотыгында чиркегичти сүйрөө үчүн айдоочунун күбөлүгү 2. Ар кандай чиркегичтерди бириктирүү параметрлери 3. Электр өткөргүч комплектине кошумча техникалык талаптар 4. Электр өткөргүч комплекти менен тарткычты өз алдынча орнотуу

1. Трейлерди сүйрөө укугу: биздин өлкөдө эмне колдонулат

B категориясындагы толук айдоочулук күбөлүк, эгерде сиз 3500-жылдын 750-январында же андан кийин айдоочулук сынагыңыздан өткөн болсоңуз, уруксат берилген максималдуу салмагы 1 кг чейинки автоунааны же фургонду айдоого, уруксат берилген максималдуу салмагы 1997 кг болгон чиркегичти сүйрөөгө мүмкүндүк берет. . Же болбосо, сүйрөөгө уруксат берилет 750 кг ашык МАМ менен трейлер , чиркегич менен трактордун МАМ жалпы болсо 3500 кг ашпайт .

Эгер сиз оор айкалыштарды сүйрөөнү кааласаңыз, чиркегичти сүйрөө боюнча Home Office веб-сайтында айтылган кадамдарды аткарыңыз. Сиз орто өлчөмдөгү жүк ташуучу унаага жана чиркегичке убактылуу лицензия алуу үчүн кайрылсаңыз болот. Жүк ташуучу сынагыңыздан өткөндөн кийин, сиз айдоочулук тесттен өтсөңүз болот C1+E категориясындагы айдоочулук күбөлүктү алуу . Тарткычты сатып алуудан жана орнотуудан мурун, сүйрөй турган чиркегичиңиздин айдоочулук күбөлүгүн текшериңиз жана зарыл болсо, керектүү лицензияга кайрылыңыз.

Велосипеддерди ташуу үчүн жалпы толук айдоочулук күбөлүк жетиштүү экенин эске алыңыз.

2. Тартуу тилкесинин ар кандай варианттары

Тарткычтар үчүн критикалык маани - бул максималдуу жол берилген жүк, б.а. ЖАНА чиркегичтер жана машиналар жол берилген жүк бар.

Уруксат берилген максималдуу жүк , эреже катары, транспорт каражатынын каттоо күбөлүгүндө көрсөтүлөт машина жасоочу тарабынан чиркегич менен жабдылган шартта .

2.1 Транспорт каражатынын жана чиркегичтин жол берилген жүгүн сактоо

Өзгөчө учурлар бар: бир нече люкс моделдер, жарыш машиналары жана гибриддик унаалар (ичтен күйүүчү кыймылдаткыч менен айкалышкан электр кыймылдаткычы) .

• Эгерде каттоо документтеринде максималдуу жол берилген жүк көрсөтүлсө , CE белгиси бар же жок сүйрөө түзүлүштөрүн айырмалоо керек.
• Тарткычта CE белгиси бар болсо , сиз жөн гана чиркегичтин документтерин колуңузда сакташыңыз керек.
• Документтерди колкап бөлүмүндө сактаңыз . Жүк көтөрүмдүүлүгү документи жок унаалар жана сүйрөөлөр үчүн MOT же DEKRA тейлөө борборуна кайрылыңыз.

Адис арткы огуна күчөтүлгөн суспензияны орнотууну талап кылышы мүмкүн . Муну аныктоо үчүн комбинация чиркегич илгич менен жердин ортосундагы аралыкты өлчөө жолу менен текшерилет.

Ал болушу керек 350 – 420 мм ичинде . Мындан тышкары, тракторго кошумча жүктөө камсыз кылынууга тийиш. Уруксат берилген жүк максималдуу уруксат берилген кошумча жүктөн алынып салынат.

2.2 Велосипед чиркегичтери үчүн атайын чиркегичтер

Жеткиликтүү чиркегичтердин ортосунда дагы бир айырма бар. .

• Кээ бир чиркегичтер чыныгы чиркегич үчүн эмес, бирок үчүн велосипед ташуу .
• учурда CE белгиси жок сүйрөө Сиз каттоо документтериңизден велосипед чиркегичин пайдалануу боюнча жазууну ала аласыз.
• Өндүрүүчүлөр сунуш кылат арзан туташтыргыч аппараттар чиркегичтер үчүн, өзгөчө велосипед чиркегичтери үчүн ылайыктуу.

3. Тарткычтын техникалык варианттары

Тарткычтардын техникалык версиялары үчүн:

– катуу сүйрөө илгич
– алынуучу сүйрөө илгич
– айланма сүйрөө илгич

3.1 Катуу чиркегичтер

Катуу сүйрөө илгичтери көбүнчө эң арзан жана жүк көтөрүмдүүлүгү жогору . Абдан арзан жана кымбатыраак катуу трейлер чиркегичтеринин ортосундагы айырманы бир караганда айтуу кыйын.айырма Баасы колдонулган болот эритмесинин сапатына көз каранды, бирок, айрыкча, коррозиядан коргоо. Бул жагынан алганда, ар кандай өндүрүүчүлөр ар кандай тандоо.

3.2 Алынып туруучу чиркегичтер

Алынып туруучу илгичтер кеңири таралган. Алар башыңды алып салууга мүмкүндүк берет, чиркегичти дээрлик көрүнбөйт .

Курулуштун түрүнө жараша Бампердин астынан сүйрөө илгичтин бир бөлүгү көрүнүп калышы мүмкүн. Алынып туруучу илгичтер тигинен же туурасынан орнотулган .

• Вертикалдуу алынуучу сүйрөө муфталары түзмөктөр адатта бампердин артына катылган.
• Башка бампердин астындагы төрт бурчтуу профилге киргизилип, бекитилет.

Алынуучу илгичтерге байланыштуу кеңеш: чиркегичти биротоло алып салууну баары эле тандай бербейт . Кээ бир өзгөчөлүктөрдөн тышкары, мыйзам сүйрөөчү чиркегич колдонулбаган учурда алынып салынышын талап кылбайт.

Бирок , бул мыйзамдуу боз аймак, анткени буга чейин эч кандай юридикалык прецедент болгон эмес. Тарткычты ордунда калтыруу кырсыктын коркунучун жана мүмкүн болуучу зыяндын көлөмүн бир топ жогорулатат. Артка бара жатып башка унаа менен кагылышып же болбосо, сиздин унааңыздын арткы тарабы менен кагылышып сүйрөө тилкесине олуттуу кошумча зыян келтириши мүмкүн. .

3.3 Айлануучу чиркегичтер

Айланма сүйрөө илгичтери жөн эле ылдый бурулуп, көрүнбөйт. Бул система салыштырмалуу жаңы. Азырынча ал өзүн көрсөтө алган жок.

3.4 Электр өткөргүч комплекттерине кошумча техникалык талаптар

Зымдар топтомунун түрү унаага жараша болот . Айырма салттуу зымдары бар эски моделдер менен санарип системалары бар унаалардын ортосунда.

Акыркысы бар CAN автобус системасы , б.а. бардык функцияларды башкарган эки зымдуу кабель. Көпчүлүк айырмачылыктар ортосунда пайда болот CAN автобус системалары , машинанын өндүрүүчүсүнө же моделине жараша.

CAN бар унаалар, адатта, сүйрөө өткөргүчтөрү менен жабдылган . Кээ бир унаалар чиркегичтин башкаруу модулу менен анын кабелдерин туташтыргандан кийин башкаруу блогун күйгүзүүнү талап кылат. Бул өндүрүүчүнүн ыйгарым укуктуу семинары тарабынан гана жасалышы мүмкүн. Унаа токтотуучу каражатты өчүрүү үчүн башкарууну бириктирүү зарыл болушу мүмкүн.

Эски машиналарда Жөнөкөй зымдар менен, зымдар топтомун кошуп жатканда, жаркыраткыч реле жана трейлер эскертүү жарыгын кайра жабдыңыз. Зымдар көп учурда бул буюмдар менен камтылган.

3.5 Розеткаларды туура тандоо: 7-пин же 13-пин

Андан тышкары , сиз окшош заказ бере аласыз 7 же 13 пин зымдары комплекттери . Кошумча байланыштар кербендер сыяктуу белгилүү чиркегичтер үчүн маанилүү. Зымдардан тышкары, алар туруктуу плюс жана заряддоо тогу менен жабдылышы мүмкүн ( мисалы, кайра заряддалуучу батареяларды орнотуп жатканда ).

Эч кандай кошумча функциялары жок өтө жөнөкөй чиркегичтер гана 7 пиндик сайгычка ылайыктуу .

Талаптар өзгөрүшү мүмкүн жана баанын айырмасы анча деле маанилүү эмес болгондуктан, биз, адатта, 13-пин розетка менен зым комплект сунуштайбыз . Адаптердин жардамы менен, унаанын 13 пиндик розеткасын чиркегичтин 7 пин сайгычына туташтырууга болот.

4. Тарткычты орнотуу

4.1 Зымдарды орнотуу

Кесиптик гаражга баруу, өзгөчө, пайдалуу болушу мүмкүн зымдар комплект жөнүндө. Айрыкча CAN автобусу үчүн туура эмес байланыштар олуттуу жана кымбат зыянга алып келиши мүмкүн. Каршы Учурда жөнөкөй 7 пин туташтыргычтар адатта куйрук жарык зымдарына туташтырылган ( Бурулуш сигналы, тормоз жарыгы, арткы жарык, арткы туман жарыктары жана арткы жарык ).

Орнотуу комплекти деталдуу электр схемалары менен кеңири орнотуу көрсөтмөлөрүн камтышы керек.

4.2 Тарткычты орнотуу

Ар бир жогорку сапаттагы сүйрөөчү орнотуу көрсөтмөлөрү менен келет. .

Бирок, орнотуу жөнөкөй.
– Унаа көтөргүч же чуңкур сунушталат. Домкраттарды колдонууда автотранспорт октун таянычтары менен бекитилиши керек.

Азыр орнотуу абдан жөнөкөй.
– Тарткычтар унаага ылайыкташтырылып жасалган. Байланыш пункттары тиешелүү бургулоо тешиктери мурунтан эле орнотулгандай жайгаштырылат.

– Алар таяныч рамкасында же астындагы арматураларда жайгашкан.

– Шатылуу рамкасы бар жол тандабас унааларда жана жол тандабас унааларда чиркегич жөн гана тепкичтин рамкасынын ортосуна киргизилип, бекем буралып коюлат.

– Башка бардык машиналарда бургулоо үчүн тешиктер бар, анткени бул машиналарды сүйрөөчү темир менен да заказ кылса болот.