Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?
Категориясыз

Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?

Ар бир эки жылда мындан качууга болбойт: машинаңызды заводдон оңдоо үчүн гаражга баруу керек. Унааңызга, техникалык тейлөө китебине жана пробегине жараша, сунушталган кызматтар ар кандай болушу мүмкүн. Бул макалада биз өндүрүүчүнүн ревизиясына эмнелер кирерин түшүндүрөбүз!

🚗 Куруучунун кароосуна эмнелер камтылганын кантип билем?

Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?

La даярдоочу капиталдык ремонт жакшы белгилүү жана зарыл, керек болбосо да. Бирок, чындыгында, унаа тейлөө учурунда унааңыз менен эмне болот?

Чынында, бул бир нече факторлордон көз каранды, анткени өндүрүүчүнүн версиясы машиненин жашына жана пробегине жараша жекелештирилген, бирок ошондой эле, айрыкча, өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн сунуштарга ылайык. кызмат китеби.

Унааңыз канчалык эски болсо, ошончолук үзгүлтүксүз тейлениши керек. Сураныч, өндүрүүчүнүн ремонту дайыма тейлөө китепчесинде айтылса, негизги кызматтарды, кээде кошумча кызматтарды камтыйт.

билүү үчүн пайдалуу : Бул кошумча кызматтар, бирок, алар ойлогондой карама -каршы келген кошумча кызматтар эмес. Алар ошондой эле зарыл жана аларды аткарбасаңыз, өндүрүүчүңүздүн кепилдигиңизден ажырап калышыңыз мүмкүн.

🔧 Өндүрүүчүнүн негизги капиталдык оңдоо кызматтары кайсылар?

Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?

Өз алдынча куруучунун капиталдык ремонту үчүн ар дайым камтылган жана зарыл болгон текшерүүлөрдүн жана кийлигишүүлөрдүн арасында биз төмөнкүлөрдү айта алабыз:

  • Мотор майын алмаштыруу : Ар дайым май жетиштүү (бирок өтө көп эмес), жакшы өлчөмдө жана өтө эскирбеген. Ошондуктан пайдаланылган мунай системалуу түрдө сорулуп чыгарылат.
  • Май фильтрин алмаштыруу : Бул кыймылдаткыч көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн агып же бүтөлүп калбаш үчүн кемчиликсиз абалда калышы керек.
  • Кызмат журналын текшерүү : Кээде тейлөө китепчеңиздеги көптөгөн пункттарды текшерүү сунушталат, алардын бири да өтүп кетпеши үчүн текшерилет.
  • Тегиздөө суюктуктары : Трансмиссиядан айнекти жуугучка жана муздаткычка чейин алардын бардыгы маанилүү жана капиталдык оңдоодо жаңыртылат.
  • Тейлөөдөн кийин кызмат көрсөтүү индикаторун баштапкы абалга келтирүү : Бул кийинки унаа кызматын так күтүүгө мүмкүндүк берет.
  • диагностикалык электрондук : кээ бир техникалык аномалиялардын келип чыгышын аныктоо үчүн натыйжалуу. Бул, атап айтканда, аспаптар тактасындагы индикаторлорду чечмелөө, компьютериңиздин ката коддорун окуу ж.б.

Бул мурунтан эле кандайдыр бир өндүрүүчүнүн капиталдык ремонтуна киргизилген кызматтардын жакшы жыйындысы. Мындай нерсе сиздин машинаңызга жаңы жашоо берет! Башка кызматтар унаанын жашы жана пробегинин өсүшүнө жараша кошулат, бирок ошондой эле унаа өндүрүүчүсү көрсөткөн тейлөө журналына ылайык.

???? Тейлөө китебиңизде кандай кошумча кызматтар көрсөтүлгөн?

Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?

Ар бир унаа үчүн сунушталган кошумча кызматтар кызмат китеби өнүгүү. Мисалы, Францияда кеңири сатылган Renault Clio dCi үчүн техникалык тейлөө китепчесин алалы.

Эң көп дегенде 2 жылда бир карап чыгуу жогоруда аталган негизги кызматтарды, ошондой эле бир катар башка кошумча кызматтарды камтыйт:

  • Le кабинанын чыпкасын алмаштыруу ;
  • Алмаштыруу жана кан тормоз суюктугу ;
  • La убакыт ременин капиталдык оңдоо 10 жылдык кароонун жүрүшүндө;
  • Ар бир 60 000 км аралыкта капиталдык оңдоодо дренаждык тығынды, май чыпкасын, аба чыпкасын, дизелдик же күйүүчү май чыпкасын жана от алдыруу шамдарын алмаштыруу кирет.

???? Өндүрүүчүнүн гарантиясын сактоо үчүн аны кайдан өзгөртсөм болот?

Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?

La өндүрүүчүнүн кепилдиги кошумча, бирок сүйлөшүүгө болот. Ал сиздин унааңызды 2-7 жыл коргойт, бирок керектүү жерде кызмат көрсөтпөсөңүз, өндүрүүчү аны жокко чыгарышы мүмкүн.

Жакшы жаңылык: унааңызды өндүрүүчү менен оңдоо талап кылынбайт! Комиссиянын 1400-жылдын 2002-июлундагы № 31/2002 Коомчулуктун Регламенти (EC) мурда колдонулуп келген жана өндүрүүчүдө кайра карап чыгууну талап кылган эрежелерге өзгөртүүлөрдү киргизди.

Бирок, техникалык мүчүлүштүктөр болгон учурда, өндүрүүчү сизден тейлөө журналындагы сунуштарга ылайык кызмат аткарылганын ырастоону талап кылууга укуктуу экенин эске алыңыз.

билүү үчүн пайдалуу : Биз сизге тейлөөнү автоборбордо же өзүнчө гаражда жүргүзүүнү гана сунуштайбыз, баалар сиздин өндүрүүчүңүздөн 20-50% арзан!

Колдонулган унааны качан капиталдык оңдоодон өткөрүү керек?

Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?

Автоунааны капиталдык оңдоого байланыштуу бардык маалыматты өндүрүүчүнүн тейлөө журналынан тапса болот. Бул тейлөө кайсы километрде жүргүзүлүшү керектигин жана ага ылайык кайсы текшерүүлөр зарыл экендигин аныктоого мүмкүндүк берет.

Эгерде жалпысынан бензин кыймылдаткычы бар машинаны капиталдык оңдоодон өткөрүү сунушталса ар 15 км, дизелдик автоунаа үчүн бул көбүрөөк ыктымал 20 (кээ бир учурларда 000 кмге чейин).

Ошондой эле унаанын жашы маанилүү экенин эстен чыгарбоо керек. Жаңы машинанын биринчи ремонту эки жылдан кийин жүргүзүлө турган болсо, кийинкиси жок дегенде кадимкидей болушу керек. Унааңыздын ар бир капиталдык ремонтунун ортосунда эч качан 2 жылдан ашпаңыз!

Эскертүү : Биринчиден, өзүңүздүн тейлөө китепчеңизге ишениңиз, анткени бул документ сиздин унааңызды капиталдык оңдоодон өткөрүү үчүн эң туура болуп калат! Проблема болгон учурда өндүрүүчү дагы буга кайрылат.

📆 Качан жаңы унааны капиталдык оңдоодон өткөрүү керек?

Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?

Жаңы машинаны капиталдык оңдоодон өткөрүү максатка ылайыктуу. жүгүртүүгө киргенден кийин жыл Мындан. Кеткени жөндүү 2 жылдык мөөнөт ар бир кызматтын ортосунда жана кырсыкка учураганда же унааңыз бузулганда өндүрүүчүнүн кепилдиктерин жоготуу коркунучу менен бул мөөнөттөн ашпаңыз.

Эгерде сиз унааңыздын акыркы жолу капиталдык оңдоодон өткөн күнүн билгиңиз келсе, аны унааңыздын техникалык тейлөө журналынан таба аласыз. Бул датаны өндүрүүчү китепчеде белгилейт.

Мындан тышкары, эң акыркы унааларда борт компьютеринде айдоочуга 30 күндүн ичинде тейлөө көрсөтүлүшү керек деген билдирүү пайда болот.

???? Капиталдык оңдоо канча турат?

Өндүрүүчүнү кайра карап чыгуу: кайда, качан жана канча турат?

Унааңызды профессионалдуу тейлөөгө убакыт келгенде, бааларды онлайн салыштырууга болот. Автоунаа кызматы адатта сизге кымбатка турат 125дөн 180 еврого чейин унааңыздын моделине жана тейлөө китебиңиздеги көрсөтмөлөргө ылайык.

Бул баалар сиз сүйлөшүп жаткан адиске жараша да айырмаланышы мүмкүн. Өзүнчө гаражда же автоборбордо (мисалы, Feu Vert, Midas, Speedy ж.б.) тейлөө автосалонуна караганда ар дайым арзан болот.

Жашына, пробегине жана тейлөө китебине жараша автосервистин негизги кызматтарына кошумча кызматтар кошулат. Кайра иштөөнү жеңил кабыл албаңыз: ар бири үчүн талап кылынган бардык кызматтарды аткарышыңыз керек ревизия!

Комментарий кошуу