Жол мамылары - аларды кантип туура окуу керек? Муну ар бир айдоочу билиши керек! Жол көрсөтүүчү постторду, унаа токтотуучу жайларды ж.б.

Жол кыймылынын эрежелеринде жол мамылары У-1а вертикалдуу белгилердин милдетин аткарат. Алардын дагы башка аттары бар гиддер, чуркоо, пикет же жол жээгиндеги мамылар. Бардык бул терминдердин астында бир эле белги бар. Алар тоскоолдуктарга коюлган U-1b версиясында да бар. Кодекс алардын өлчөмдөрүн, айрым элементтердин өлчөмүн жана канча метрге турарын так аныктайт.

Жол мамылары эмне үчүн колдонулат? Кыскасы, алар айдоочуларга бара жаткан багыт боюнча багыттоого, ал эми куткаруу кызматтарына учурда тигил же бул жол кыймылынын катышуучуларынын жайгашкан жерин аныктоого мүмкүндүк берет.. Бул саякаттоодо жетиштүү маанилүү, ал эми кырсык же башка жол кырсыгы болгон учурда, жардамга кайрылуу керек болгондо дагы маанилүү.

Жол тосмолору - айдоочулар, жол куруучулар жана тейлөөчүлөр үчүн эмне? u-1a жана u-1b жетектөөчү посттордун ортосунда кандай айырма бар?

Адегенде алар жөнүндө эмнени билишиңиз керек? Төмөнкү тизмени караңыз:

• У-1а жол мамылары республикалык жана областтык маанидеги жолдорго коюлат;
• поселоктордо, шаарларда жана селолордо, райондук жана коммуналдык жолдордо алар жок;
• экинчи жагынан, энергияны көп талап кылуучу тосмолор орнотулган шосселерде жана экспресс жолдордо негизинен U-1b тик белгиси колдонулат. 

Кошумча эрежелер жеке жол мамылары кандай болушу керек жана алар канча метр турушу керек экенин так аныктайт. Белгиде дайыма чагылдыруучу элемент бар. Рефлектордук элементтер күн баткандан кийин зарыл. Кошумча, бирок рефлектордун үстүндө жана астындагы көп колдонулган сандар жайгашкан жер тууралуу маалыматты камтыйт.. Алардын жардамы менен айдоочу техникалык жардамга же башка кызматтарга чалып, кырсык болгон жерди так көрсөтө алат.

Жол кыймылынын эрежелеринде жол мамысынын аныктамасы

«У-1а жана У-1б багыттоочу посттору айдоочуларга, өзгөчө түнкүсүн жана аба ырайынын татаал шарттарында жолдун туурасы боюнча, план боюнча жана горизонталдык ийри сызыктар боюнча жүрүүгө жардам берет.. Төмөнкү жол көрсөтүүчү посттор бар:

• У-1а жолдун жээгинде жалгыз калган,
• U-1b коргоочу тосмодон жогору жайгаштырылат.

Багыттоочу стеллаждардын конструкциясы жана аларды жайгаштыруу стеллаждын вертикалдуу абалын камсыз кылууга тийиш.

Жол мамылары - белгилер. Сандар эмнени билдирет? Аларда жол номери барбы?

Бардык U-1a белгилеринин 3 катар белгилери бар. Жол белгилерин кантип окуу керек? Көрсөткүчтө ырааттуу түрдө жогорудан ылдыйга карай төмөндөгүлөр жайгаштырылат:

• жол номери - чагылуунун үстүндө, көп учурда анын түрүн белгилөө менен;
• жолдун километри - трассанын башынан жогорудан ылдыйга чейин эсептелет, эки багыт үчүн бирдей;
• жолдун метри - артыңызда берилген километрдин канча жүздөгөн метри бар.

Шлагбаумдардагы U-1b жол мамылары жол сызыктары жок. Пробег мамычанын жогору жагында, ал эми түздөн-түз астында жүздөгөн метрге туура келген сан.

Жол тирөөчтөрү - жолдорго канча метрден кийин коюлат?

Жооп жөнөкөй жана сиз аны мурунтан эле болжогон чыгарсыз. Ар 100 метр сайын жол мамылары орнотулат.. Белгилердин көптүгү, эгер керек болсо, так жайгашкан жериңизди алуу үчүн 50 м басышыңыз керек дегенди билдирет. Картаны, GPSти карап чыгуунун, шаардын аты жазылган белгини же жолдун кесилишинин алдындагы маалымат белгисин издөөнүн кереги жок.

Жол мамылары бири-бирине жакын жайгашкан. Эмне үчүн алар белгиленбейт?

Бирок, жыш жайгашкан жол мамылары көрүнгөн жерлер бар. Эмне үчүн бизге белгилерди бир нече метр сайын коюу керек? Бул чечим катуу бурулуштар үчүн колдонулат. Мындай жол мамысы айдоочуга туура жолдо жүрүүгө жардам бериши керек. Белгилердин бул түрү, адатта, жайгашкан жер жөнүндө маалымат жок.

Бирөөнүн ден соолугун жана өмүрүн сактап калуу үчүн жол белгилерин кантип окуу керек?

Кайсы гана жолдо болбосун кырсык болушу мүмкүн. Жаңы ачылган шосседе да, каптал кирүүчү жолдо да. Окуя тууралуу кабарлаган адам жакында кайсы шаардан өткөнүн билбесе, жол жээгиндеги мамыларды карай алат. Сандар эмнени билдирерин кимдир бирөөнүн өмүрүн сактап калуу үчүн билүү керек. Бирок, шок болуп, сен мындай нерселерди унутуп калышы мүмкүн. Эреже катары, диспетчер тез жардамды же башка жардамды каякка жөнөтүү керек экенин билиши үчүн жол постунан маалыматты жөн эле айтып коюу жетиштүү..

Башка өлкөлөрдө жол мамылары

Бул жерде берилген бардык маалыматтар поляк каармандары жөнүндө. Башка өлкөлөрдө жол тосмолорунун көрүнүшү окшош болушу мүмкүн, бирок сөзсүз эле окшош эмес. ЕБде жол тосмолорунун милдетин көбүнчө тик бурчтуу тактайлар аткарат..

Ошондой эле метрди жана километрди белгилөөнүн ар кандай жолдору бар. Мисалы, биздин өлкөдө бул сандардын өзүнчө катарлары, ал эми Нидерландияда жол мамыларында ондук белги колдонулат. Чет өлкөгө саякаттоодон мурун, ар кандай көйгөйлөр менен күрөшүү үчүн бул маалыматтарды кунт коюп окуп чыгыңыз. Ар 100 метр сайын орнотулган жол тирөөчтөрү маанилүү функцияларды аткарат. Белгилердеги жайгашкан жер тууралуу маалыматты туура окуу жардам сурап кайрылганда абдан маанилүү. Куткаруучулар кырсык болгон жерге канчалык эрте жетсе, жабырлануучулардын ден соолугун жана өмүрүн сактап калууга ошончолук көп мүмкүнчүлүк түзүлөт..