Ducati Hyperstrada
Moto

Ducati Hyperstrada

Ducati Hyperstrada

Ducati Hyperstrada - бул гастролдук мотоциклдин кээ бир тийүүлөрүн алган эң сонун курулган мотард. "Hypermotard" моделине салыштырмалуу, бул вариант узак сапарлар үчүн зарыл болгон нерселердин бардыгын алды: буюмдар үчүн капталдар, алдыңкы айнектер, кең канаттар жана отургуч, эки 12 вольттук розетка жана энергияны керектөөчү жабдууларды туташтыруу үчүн кыйла натыйжалуу генератор.

2012-жылдын моделине салыштырмалуу, бул версиянын рулу узунураак (эки сантиметр жогору коюлган) бар, бул узак жол жүрүү үчүн ыңгайлуулукту бир аз жогорулатат. Орун жумшак болуп калды, бул саякаттоодо да маанилүү. Мотоциклдин асмасы бир нече жөнгө салуу режимине ээ, андыктан айдоочу унааны жолдун шартына ылайыкташтыра алат.

Ducati Hyperstrada фото жыйнагы

Бул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-hyperstrada1.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-hyperstrada2.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-hyperstrada3.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-hyperstrada4.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-hyperstrada5.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-hyperstrada6.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-hyperstrada8.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-hyperstrada7.jpg

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Түтүктүү болот тор, треллис түрү

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 43 мм тескери телескопиялык айры
Алдыңкы асма жол, мм: 150
Арткы асма түрү: Моносок менен алюминий бир тараптуу винт, демпфингди жөндөө, алыскы гидравликалык жазгы алдын-ала жөндөө
Арткы асма жол, мм: 150

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: Радиалдык орнотулган Brembo 4 поршендүү моноблоктук калибрлери бар кош жарым сүзүүчү дисктер
Дискинин диаметри, мм: 320
Арткы тормоздор: 2 поршендик суппоралуу бир диск
Дискинин диаметри, мм: 245

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2095
Туурасы, мм: 920
Бийиктиги, мм: 1320
Орундун бийиктиги: 850
Негиз, мм: 1490
Из: 104
Кургак салмак, кг: 181
Салмак, кг: 204
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 16

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 821
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 88 х 67.5
Кысуу коэффициенти: 12.8:1
Цилиндрлердин жайгашуусу: L түрүндөгү
Баллондордун саны: 2
Клапандардын саны: 4
Сунуш берүү тутуму: Электрондук күйүүчү май куюу тутуму
Кубат, л.с. 110
Torque, N * m / мин: 89 7750де
Муздатуу түрү: Суюк
Күйүүчү майдын түрү: газолин
От алдыруу тутуму: Электрондук
Баштоо тутуму: Электр

өткөрүү

кысуу: Көп дисктүү, май мончосу механикалык башкарылат
Өткөрүү коробкасы: механикалык
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6
Иштеткич: Chain

аткаруу

Евро уулануу стандарты: Евро III

Жолдор

диски

Дискинин диаметри: 17
Дөңгөлөк: Front: 120/70 ZR17; Арткы: 180/55 ZR17

коопсуздук

Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР Ducati Hyperstrada

Пост табылган жок

 

More Test Drives

Комментарий кошуу