Ducati Multistrada 1200 S Granturismo
Moto

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo – бул эки максаттуу идеалдуу мотоцикл, ал сизге жапайы жаратылышта коопсуз жана ыңгайлуу крейсердик жол менен жүрүү учурунда трассадагы шамдагайлыктан максималдуу пайда алууга мүмкүндүк берет.

Велосипеддин электр станциясы 1198 куб сантиметр көлөмүндөгү эки цилиндрлүү инжектордук кыймылдаткыч менен көрсөтүлгөн. Электроника мотордун иштешин үч айдоо режиминин бирине (спорт, жарыш, жамгыр) тууралоого мүмкүндүк берет. Велосипеддин суспензиясы жарым активдүү. Мотоцикл менен туристтик сапарлар үчүн сыйымдуулук каптал жүк ташуучу унаалар орнотулган. Ал эми жүргүнчү отургучтун артында жүргүнчү үчүн бел таяныч менен борбордук баштык бар.

Фото коллекция Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Бул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-multistrada-1200-s-granturismo1.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-multistrada-1200-s-granturismo2.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-multistrada-1200-s-granturismo3.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-multistrada-1200-s-granturismo4.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-multistrada-1200-s-granturismo5.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-multistrada-1200-s-granturismo6.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-multistrada-1200-s-granturismo7.jpgБул сүрөттө бош alt атрибуту бар; анын файл аты ducati-multistrada-1200-s-granturismo8.jpg

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Түтүктүү болот тор, треллис түрү

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 48 мм тескери телескопиялык айры, толугу менен жөнгө салынуучу, электрондук жөнгө салынуучу кысуу жана калыбына келтирүү Ducati Skyhook токтото туруу
Алдыңкы асма жол, мм: 170
Арткы асма түрү: Моношок, электрондук жөнгө салынуучу алдын-ала жүктөө, кысуу жана кайтарым демпфери бар DSS алюминий бир тараптуу селкинчек
Арткы асма жол, мм: 170

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: Радиалдык орнотулган Brembo 4 поршендүү моноблоктук калибрлери бар кош жарым сүзүүчү дисктер
Дискинин диаметри, мм: 320
Арткы тормоздор: 2 поршендик суппоралуу бир диск
Дискинин диаметри, мм: 245

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2290
Туурасы, мм: 1090
Бийиктиги, мм: 1395
Орундун бийиктиги: 850
Негиз, мм: 1530
Из: 110
Кургак салмак, кг: 217
Салмак, кг: 245
Күйүүчү майдын көлөмү, л: 20

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку
Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 1198
Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 106 х 67.9
Кысуу коэффициенти: 11.5:1
Цилиндрлердин жайгашуусу: L түрүндөгү
Баллондордун саны: 2
Клапандардын саны: 8
Сунуш берүү тутуму: Электрондук күйүүчү май инжекциясы, эллипсдик дроссель клапандары
Кубат, л.с. 150
Torque, N * m / мин: 125 7500де
Муздатуу түрү: Суюк
Күйүүчү майдын түрү: газолин
От алдыруу тутуму: Электрондук
Баштоо тутуму: Электр

өткөрүү

кысуу: Нымдуу көп дисктүү, гидравликалык башкарылат
Өткөрүү коробкасы: механикалык
Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6
Иштеткич: Chain

аткаруу

Евро уулануу стандарты: Евро III

Жолдор

диски

Дискинин диаметри: 17
Дөңгөлөк: Front: 120/70 17; Звдняя: 190/55 17

коопсуздук

Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)

комфорт

Жылытылган рулдер
Жөнгө салынуучу алдыңкы айнек

башка

өзгөчөлүктөрү: Ducati DSP коопсуздук пакети (ABS 9ME + DTC), Ducati Skyhook DSS токтото туруусу, Катуу каптал сөңгөктөрү, Арткы бетиндеги Катуу магистраль, Центральный кадам, Каптал түрмөгү

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Пост табылган жок

 

More Test Drives

Комментарий кошуу