Ducati Scrambler Desert Кийинки

ducati-scrambler-desert-sled

тунук

200

# 12bece

• ‌
• баяндоо
• мүнөздөмөсү
• Дисктерди сыноо

Ducati Scrambler Desert Sled - бул Street классына тиешелүү, бирок скрамблердин элементтерин айкалыштырган мотоцикл. Шаардык моделдин экинчи максаты - жолсуз шарттарды жеңүү. Бул максатка жетүү үчүн, велосипед узак жол жүрүүчү алдыңкы айры, бийик алдыңкы тосмо жана жердин тазаланышын жогорулатты. Секирүү учурунда мотор картеринин бузулушуна жол бербөө үчүн инженерлер астына темирден коргоочу орнотушкан.

Велосипед негизделген окшош моделдер сыяктуу эле, мотоцикл да кыймылдаткычка орнотулган космостук рамкага негизделген. Асма толугу менен ыңгайлаштырылган, бул айдоочуга унааны жол шарттарына ыңгайлаштырууга мүмкүндүк берет. кыймылдаткыч күчү көлөмү 803 куб сантиметр болгон эки цилиндрлүү кыймылдаткыч болуп саналат. Күч блогу 73 аттын күчүн жана 67 Нм моментти иштеп чыгат.

Ducati Scrambler Desert Sled Сүрөт тандоо

Бардык Ducati моделдери

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Решетка болот

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 46mm тескери айры толугу менен жөнгө салынат

Алдыңкы асма жол, мм: 200

Арткы асма түрү: Толугу менен жөнгө салынуучу маятник

Арткы асма жол, мм: 200

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: Радиалдык 4 поршендүү Brembo штангенциркасы бар сүзүүчү диск

Дискинин диаметри, мм: 330

Арткы тормоздор: Брембо калкып жүрүүчү поршендик калибрдин диски

Дискинин диаметри, мм: 245

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Орундун бийиктиги: 860

Негиз, мм: 1505

Из: 112

Кургак салмак, кг: 193

Салмак, кг: 209

Күйүүчү майдын көлөмү, л: 13.5

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку

Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 803

Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 88 х 66

Кысуу коэффициенти: 11:1

Цилиндрлердин жайгашуусу: L түрүндөгү

Баллондордун саны: 2

Клапандардын саны: 4

Сунуш берүү тутуму: Электрондук сайма. Дроссель денесинин диаметри 50 мм

Кубат, л.с. 73

Torque, N * m / мин: 67

Муздатуу түрү: Аба

Күйүүчү майдын түрү: газолин

От алдыруу тутуму: Электрондук

Баштоо тутуму: Электр стартери

өткөрүү

кысуу: Нымдуу көп дисктүү, гидравликалык башкарылат

Өткөрүү коробкасы: механикалык

Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6

Иштеткич: Chain

аткаруу

Күйүүчү майдын чыгымы (л. 100 кмге): 5.1

Евро уулануу стандарты: Евро IV

Жолдор

диски

Диск түрү: Spoked

коопсуздук

Тормозго каршы тормоз тутуму (ABS)

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР Ducati Scrambler Desert Кийинки

Пост табылган жок

 

More Test Drives